Доброе время суток!
Подскажите, пожалуйста, сталкиволся ли кто с проблемой полного привода?
Опишу ситуацию:
Ехал в режиме Auto 4wd, по проселочной дороге. Попал в ямку, спокойно ее проехал, но после чего появился звук, сообщивший об ошибке полного привода. Никаких подробностей не выдавало, просто ошибка 4wd. Машина так же ехала без каких-либо проблем. Решил выключить/включить машину, проблема исчезла.
Кто-нибудь сталкиволся с такой ситуацией? Есть ли повод для беспокойство? Стоит ли обращаться к официалам?
Попал в ямку, спокойно ее проехал, но после чего появился звук, сообщивший об ошибке полного привода
Так же такая "ошибка" может появиться:
при проезде через рельсы,
через скользкий участок дороги,
и после глины или травы когда датчик колеса забьется.
То есть во всех случаях, когда сигнал хоть с одного датчика колеса не соответствует скорости.
Это не является проблемой полного привода, скорее это инфа с приборки о "плохой" дороге.
Так же такая "ошибка" может появиться:
при проезде через рельсы,
через скользкий участок дороги,
и после глины или травы когда датчик колеса забьется.
То есть во всех случаях, когда сигнал хоть с одного датчика колеса не соответствует скорости.
Это не является проблемой полного привода, скорее это инфа с приборки о "плохой" дороге.
У меня довольно часто мигает значок ESP(скользкая дорога) когда через рельсы мокрые переезжаю на скорости, видать колеса проскальзывают. Но именно мигает и быстро гаснет после этого.
Было такое,при включении D,но у меня 4wd lock,излечил off/on зажигания. Было и камера заднего вида не отключилась,излечил переводом коробки P/D.
У моего ''бегемота''тупит когда 2 колёсами заезжаю на скользкую повержность-работает система безопасности. Зато зимой вхожу в повороты по-раллийному,и в снегопад ''выстреливаю''с светофора так,что все 4 крутятся,а другие стоят на месте и буксуют, мало из машин кто так может,т.к. у других системы безопасности по другому настроены