Перевернулся - что делать дальше?

lexatwix · 08.05.2013, 19:04

+100.продать битым всегда успееш, много денег никто не даст(сам перевёртыша покупал,выбор был не огромен и диапозон цен разный).а по запчастям это время,место хранения ...короче тягомотина не вариант.сложи, посчитай, сколько на восстановление,его цена,почём битый продаш,свои возможности-от этого и отталкивайся.

leon78 · 08.05.2013, 21:11

Цитата:

Сообщение от akgs

Я Nissan Teana ложил на крышу через нос. В таком виде и выставил на продажу, больше 100 т.р не давали, при рыночной цене 430 т.р тогда. Восстановил за 2 месяца за 90 т.р, продал за 330 т.р за пару недель. Думаю не прогадал )) Железо (кроме крыши) брал все тайвань, делали китайцы.

А как ты восстановленный продал? Мне казалось, даже при продаже намного дешевле никто не возьмет. Врать, что не битый и некрашенный не вариант. Тем более сейчас все с прибором измерения толщины ЛКП машины покупают.

Одиссей72 · 08.05.2013, 23:46

Цитата:

Сообщение от leon78

А как ты восстановленный продал? Мне казалось, даже при продаже намного дешевле никто не возьмет. Врать, что не битый и некрашенный не вариант. Тем более сейчас все с прибором измерения толщины ЛКП машины покупают.

А разве все машины целые?Половину привезенных авто битые,вторая половина разбита в России.Я когда себе искал,такого в салонах насмотрелся.И лампы с приборки выкручивали,чтобы не горели ни чек ни подушки.С порогом в гармошку-доказывали что не битая.Так что можно не врать,но и правду не говорить.

E.L.V.I.S · 09.05.2013, 01:20

Ну вы и советчики блин! Подешевле сделать, не бита не крашена продать. Сами поставьте себя на место покупателя. Нехер уподобляться перекупам и барыгам.
Теперь по поводу многочисленных постов bescoteх.
Вы продавец амортизаторов? Если нет, то не надо перегружать ветку околонаучной ИМХО-информацией, потому как научной у Вас нет. Все и так знают, для чего нужны амортизаторы. Все ваши доводы есть теоретизирование. Даже пострадавший не помнит деталей аварии, зато у Вас полная информация. Не сыпьте соль человеку на рану!!! Пострадавшему, мои соболезнования.

Sam_Fisher · 09.05.2013, 03:13

Цитата:

Сообщение от E.L.V.I.S

Ну вы и советчики блин! Подешевле сделать, не бита не крашена продать. Сами поставьте себя на место покупателя. Нехер уподобляться перекупам и барыгам.
Теперь по поводу многочисленных постов bescoteх.
Вы продавец амортизаторов? Если нет, то не надо перегружать ветку околонаучной ИМХО-информацией, потому как научной у Вас нет. Все и так знают, для чего нужны амортизаторы. Все ваши доводы есть теоретизирование. Даже пострадавший не помнит деталей аварии, зато у Вас полная информация. Не сыпьте соль человеку на рану!!! Пострадавшему, мои соболезнования.

+1
бред он пишет.если 100к, то все, можно аммы на помойку?
а не смущает тебя, bescoteх, что состояние амортизаторов зависит от дорог, по которым передвигается авто( город с хорошим полотном, убитые дороги, частота выезда на бездорожье и т.д.), от маенры езды водителя, от эксплуатации автомобиля( картошка, цемент, пепревезти за раз целый аул родственников и т.д.)?
а почему же ты не учел какие шины были установлены? а температура и влажность?Что, забыл, эксперты комнатный?
А по теме: хорошо,что все живы-здоровы
Вложиться и починить из б/у и тайваньско-китайских з/ч будет выгоднее при продаже, нежели продать разбитую

ZMS · 09.05.2013, 07:40

Цитата:

Сообщение от Sam_Fisher

бред он пишет.если 100к, то все, можно аммы на помойку?

ТС соболезнования, про 100к поддержу, оправдания своему грудному земноводному в виде якобы сухих и исправных аммортизаторов, которые ещё походят ни к чему хорошему не приводят. В России даже в городах нет хороших дорог, ни о какой эксплуатации в тепличных условиях и продленном ресурсе даже речи быть не может. Хотя естественно каждый для себя решает сам, я поменял вкруг на 100к, старые выглядят внешне исправными, но вибростенд почему то так не считает.

leon78 · 09.05.2013, 09:40

Я решил, что ремонтировать не буду. Сделаю экспертизу, и если будет можно, сразу продам, т.к. нужны деньги, иначе другую машину не куплю, а без машины тяжело. Предлагают мне за него 180 тыс. Вроде как нормальная цена за машину с мятой крышей, капотом, обоими передними крыльями, задним крылом, 3мя дверьми, с битым лобовым стеклом. Еще радиатор менять надо - он не течет, но погнулся.

leon78 · 09.05.2013, 09:44

Вот кстати фото

Sam_Fisher · 09.05.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от ZMS

ТС соболезнования, про 100к поддержу, оправдания своему грудному земноводному в виде якобы сухих и исправных аммортизаторов, которые ещё походят ни к чему хорошему не приводят. В России даже в городах нет хороших дорог, ни о какой эксплуатации в тепличных условиях и продленном ресурсе даже речи быть не может. Хотя естественно каждый для себя решает сам, я поменял вкруг на 100к, старые выглядят внешне исправными, но вибростенд почему то так не считает.

у меня вибростенд проблем с амортами 12т.км назад ничего не выявил, кроме 3 гремящих сайлентблоков

ZMS · 09.05.2013, 11:49

Цитата:

Сообщение от Sam_Fisher

у меня вибростенд проблем с амортами 12т.км назад ничего не выявил, кроме 3 гремящих сайлентблоков

Вибростенд на самом деле ещё тот лохотрон и не может диагностировать со 100% результатом, только откровенно умирающие. У меня старые показывал 50-60% эффективность, после замены пружин и аммортизаторов 75% эффективности, т.е. в программе стенда забиты эталонные значения на машину, а состояние нештатных амортизаторов bose он уже не в состоянии оценить. В общем сами производители, а не российские продавцы-барыги пишут что после 80к надо превентивно менять из-за выработки ресурса и снижения эффективности, но русский авось как обычно рулит. Соответсвенно переубеждать кого то мне нах не надо да и бесполезно.

http://autogear.ru/toyota_repair/chassis/3197/

Одиссей72 · 09.05.2013, 15:30

Цитата:

Сообщение от leon78

Вот кстати фото

По мне не так страшно.Востановить возможно.Востанавливай и продавай.

madmax181 · 09.05.2013, 18:34

Цитата:

Сообщение от leon78

Вот кстати фото

Вполне восстановимо...
Я представлял себе картинку пострашнее...Слава японским сталеварам! Все-таки Аут - крепкая телега. От нашемарок осталась бы груда металлолома за 2 копейки.

leon78 · 09.05.2013, 18:52

По сути, почти ни одного элемента кузовного целого не осталось. Крышу, передние крылья и капот менять, кузов назад потянуло - в задних дверях зазоры почти не остались, хотя двери открываются. Не гнутые остались только дверь багажника и левая задняя. Восстановление оценивают в 210 - 300 тыс с б/у деталями из разборок.

Одиссей72 · 09.05.2013, 20:08

Цитата:

Сообщение от leon78

По сути, почти ни одного элемента кузовного целого не осталось. Крышу, передние крылья и капот менять, кузов назад потянуло - в задних дверях зазоры почти не остались, хотя двери открываются. Не гнутые остались только дверь багажника и левая задняя. Восстановление оценивают в 210 - 300 тыс с б/у деталями из разборок.

Я не мастер-оценщик,но кажется цена завышена в раза три как минимум.

Крыша на разборке со стойками,крылья и капот не могут столько стоить

leon78 · 09.05.2013, 20:16

1) Сервис у знакомого 70 тыс запчасти с учетом того, что их в москве покупать и привозить, 130тыс жестяные работы и покраска. + 10 тыс запас.
2) Другой сервис 120 тыс запчасти не считая радиатора и фар + 150 тыс жестяные работы и покраска.
Думаю, дешевле будет, если сам запчасти привезу, но это куча времени и сил, не хочется этим заниматься.
К тому же если ремонтировать, то ремонт будет около 3 мес.
Я уже за прошедшую неделю прочувствовал, как без машины тяжело.