Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2017, 11:46   #1
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Цитата:
Сообщение от amel Посмотреть сообщение
А к ближнему не цепляли диод? При моргании дальним все норм?
А зачем? Ближний без габаритов не горит...
За-то нет этого недостатка:
Цитата:
Сообщение от Alex MXL Посмотреть сообщение
Недостатки: при включении габаритов - ДХО не гаснут
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 17:51   #2
Серый XL
Вступаю в Клуб
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Цитата:
Сообщение от ost Посмотреть сообщение
Коллеги, у меня чисто технические вопросы.

1. Как прокинуть провод в блок реле и предохранителей (там где релюха ПТФ стоит)? Ну не сверлить же в нем дырку.

2. Как грамотно подключится к проводу где есть + от габаритов? Как-то не хочется грубо зачищать изоляцию и цепляться на скрутке, хочется чего-то аккуратного и изящного.
Надо протащить двойной провод в оплётке через стальку у основного жгута из блока предохранителей в моторный отсек для разрыва цепи левой лампы дальнего света со стороны массы. Остальные соединения и реле с диодами в блоке реле.

Добавлено через 4 минуты
По этой схеме сомневаюсь , что влючится дальний свет. Нет еще одного диода.
Серый XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 12:35   #3
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Хочу соорудить дальний в пол накала по схеме Alex MXL-а. Она гениально проста. Включать постоянно руками свет не удобно (часто вообще забываю), плюс при включении света притухает подсветка приборов и магнитолы. До этого делал себе аналогичное ДХО на прошлом Ипсуме и сильно привык к этой полезной мелочи. Правда на нем пришлось использовать аж три реле. Не люблю, когда машина увешана дополнительными не штатными световыми приборами. Она тогда становится похожей на новогоднюю елку.

Думаю лучше всего установить реле около левой фары. Там проще и ближе подсоединить его к габаритам, ближнему свету и массовому проводу дальнего света. В итоге из подкапотного блока реле и предохранителей пойдет всего два провода: парковки и питание ДХО.
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 21:11   #4
Владимир63
Житель Клуба
 
Аватар для Владимир63
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 126
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Как освещают дорогу в птфе данные лампочки?фото будет?

---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:11 ----------

вопрос для ost
Владимир63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 13:57   #5
ost
Житель Клуба
 
Аватар для ost
 
Имя: Дмитрий
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 481
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Цитата:
Сообщение от Владимир63 Посмотреть сообщение
Как освещают дорогу в птфе данные лампочки?фото будет?
Никак. Светодиодные лампочки в ПТФ годятся исключительно как DRL.

Если хотите, чтобы ПТФ работали ещё и как ПТФ, то оставляйте штатные лампы. Микросхемка включения в моей схеме заведена на упраляющий контакт штатного реле, поэтому все равно что вставлять в ПТФ.

Я поставил светодиоды только из тех соображений, чтобы ПТФ не грелись и не лопались в дождь. (О! надо будет штатные лампы в машину положить.)

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:57 ----------

Цитата:
Сообщение от airzam Посмотреть сообщение

Уважаемые кто знает где под капотом лучше взять сигнал с габаритов?
Как я понял, только с провода, который идет к габаритам. Вампирчиком прямо у разъёма фар.

Может кто подскажет другие варианты?

И ещё, может кто знает, где взять под капотом +12В, которые появляются после включения зажигания и пропадают после выключения зажигания? (С реле A33-X не предлагать, там есть задержка 15 сек. на пропадание после выключения зажигания.)
ost вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 16:54   #6
airzam
Бывалый
 
Авто: Peugeot 4007
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Цитата:
Сообщение от ost Посмотреть сообщение
Никак. Светодиодные лампочки в ПТФ годятся исключительно как DRL.

Если хотите, чтобы ПТФ работали ещё и как ПТФ, то оставляйте штатные лампы. Микросхемка включения в моей схеме заведена на упраляющий контакт штатного реле, поэтому все равно что вставлять в ПТФ.

Я поставил светодиоды только из тех соображений, чтобы ПТФ не грелись и не лопались в дождь. (О! надо будет штатные лампы в машину положить.)

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:57 ----------



Как я понял, только с провода, который идет к габаритам. Вампирчиком прямо у разъёма фар.

Может кто подскажет другие варианты?

И ещё, может кто знает, где взять под капотом +12В, которые появляются после включения зажигания и пропадают после выключения зажигания? (С реле A33-X не предлагать, там есть задержка 15 сек. на пропадание после выключения зажигания.)
Какой цвет провода? Вампирчик -есть фото?
airzam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 19:22   #7
ost
Житель Клуба
 
Аватар для ost
 
Имя: Дмитрий
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 481
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Цитата:
Сообщение от airzam Посмотреть сообщение
Какой цвет провода? Вампирчик -есть фото?
Вампирчик см. пост 424 https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=424
По цветам - смотри в теме посты от w0212
ost вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2011, 22:50   #8
aragon
Житель Клуба
 
Аватар для aragon
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 314
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

мож кто подскажет просматривал книгу по ремонту и экплуатации и там есть реле R11 . колодка пустая а если реле воткнуть???? или это ваще другая история???


aragon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 10:42   #9
Alex MXL
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: XL 2.4 CVT LPG
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Цитата:
Сообщение от aragon Посмотреть сообщение
мож кто подскажет просматривал книгу по ремонту и экплуатации и там есть реле R11 . колодка пустая а если реле воткнуть???? или это ваще другая история???


У меня там нет контактов и проводки соответственно. Посмотри у себя, их видно, если они есть.

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ----------

Цитата:
Сообщение от Сергей_151 Посмотреть сообщение
Возможно я записал неверно.
Тож буду заказывать.
Если первый активируешь отпиши, как оно работает.

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:01 ----------


На лансеровсом форуме прочёл, что это фактически "Мосфитовский транзистор с радиатором"
Мож радиоспецы подскажут, что можно поставить?
Взять ноги и нижнюю площадку от похожей релюхи, а сверху припаять транзистор с радиатором.
Тут такие схемы предлагали, а это наверное проще?
Подскажите маркировку транзистора и какую ногу куда паять.
Если ошибаюсь прошу камнями не кидать.
Уж очень свет сделать хочу!

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:01 ----------

Вот такой подойдёт?
http://www.chipdip.ru/product/irf1324pbf.aspx
Радиатор из алюминия или меди можно смастерить...

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:01 ----------
На сколько я помню элетронное реле - это транзистор в режиме ключа. Схема реализутся на нескольких компонентах. (транзистор с радиатором (10А все-таки) и резисторы).
Лучше искать родное.
Alex MXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 17:14   #10
airzam
Бывалый
 
Авто: Peugeot 4007
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

[QUOTE=Alex MXL;1034750]У меня там нет контактов и проводки соответственно. Посмотри у себя, их видно, если они есть.

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ----------

Посмотрел у меня тоже нет контактов и проводки! Хочу дальний свет в пол-накала! Вот такой вариант расматриваю. http://2126.ru/autoelectr/drl Думаю сейчас над установкой нужны точки подключения, подскажите! Заранее спасибо!
airzam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 21:23   #11
Alex MXL
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: XL 2.4 CVT LPG
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

[QUOTE=airzam;1035153]
Цитата:
Сообщение от Alex MXL Посмотреть сообщение
У меня там нет контактов и проводки соответственно. Посмотри у себя, их видно, если они есть.

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ----------

Посмотрел у меня тоже нет контактов и проводки! Хочу дальний свет в пол-накала! Вот такой вариант расматриваю. http://2126.ru/autoelectr/drl Думаю сейчас над установкой нужны точки подключения, подскажите! Заранее спасибо!
Номера контактов соответствуют рис.1 Инструкции пользователя.
Контакт 1 перепрограммировать п.4 значение 3 12\0 (при "Р" ДХО не горят).
Выключаются при вкл. ближнего (габаритов увы нет в блоке) или тянуть провод от лампочки. Если используешь режим АВТО, то все равно габариты или ближний.
Alex MXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.04.2016, 11:30   #12
Ivan8687
Вступаю в Клуб
 
Имя: Иван
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

[QUOTE=Alex MXL;1035273]
Цитата:
Сообщение от airzam Посмотреть сообщение


Выключаются при вкл. ближнего (габаритов увы нет в блоке) или тянуть провод от лампочки. Если используешь режим АВТО, то все равно габариты или ближний.

Собрал все по данной схеме, однако почему то у меня реле не отрабатывает (не размыкается на массу).
Купил еще одно реле - та же проблема.

При включении зажигания - дальний горит в пол накала (реле нормально замкнуто на +12В), при выключении - гаснет, при габаритах, ближнем, не парковке - все равно горит в пол накала.

Оставил бы так как есть, но одно НО : когда включаешь дальний - горит одна лампа, т.к. у второй лампы минус разорван, а реле не срабатывает.

Подскажите куда мне смотреть и что делать? СПС.

Последний раз редактировалось Ivan8687; 10.04.2016 в 11:45.
Ivan8687 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 19:24   #13
gendor
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 251
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Цитата:
Сообщение от aragon Посмотреть сообщение
мож кто подскажет просматривал книгу по ремонту и экплуатации и там есть реле R11 . колодка пустая а если реле воткнуть???? или это ваще другая история???



Возможно докупить потроха блока предохранителей, чтобы в него завести провода и штатные места подключить реле и предохранители?
gendor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 11:23   #14
Сергей_151
Старожил Клуба
 
Аватар для Сергей_151
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Хочется всё-таки сделать по фирменному, не переделывая чёрный ящик.
Вот нашел на форуме АЗЛКводов схему транзисторного реле:
Замена реле дальнего света на самодельное
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=184245
Купил бы готовое, но даж заказ не оформляют...

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:23 ----------

Цитата:
Сообщение от aragon Посмотреть сообщение
мож кто подскажет просматривал книгу по ремонту и экплуатации и там есть реле R11 . колодка пустая а если реле воткнуть???? или это ваще другая история???


Можно конечно всё переделать, только эти изменения поставят электрика на сервисе в тупик, про гарантию - молчу.
Придётся если что сломается обслуживать электрику самому.
Считаю возможными доработки:
1. Позволяющие быстро всё вернуть к штатной схеме подключения
2. Активация заложенных производителем функций с заменой (при необходимости), некоторых деталей на модифицированные.


Кстати, спс за схему.
В ней реле R8-БЛИЖНЕГО света, а ДАЛЬНЕГО R-16, получается релюшка 8627А001 в дальний просто не влезет...
Буду разбираться.
Выходит у Лансеров другая коммутация????
Сергей_151 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 15:36   #15
vovka
Житель Клуба
 
Аватар для vovka
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 141
По умолчанию Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

Около трех недель назад поставил себе DRL(сразу писать не стал чтоб убедиться в работоспособности)
Посмотреть можно тут http://vop.fatal.ru/
Если будет интересно то по посже сделаю еще фоток, если есть вопросы то с радостью отвечу
vovka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Cayenne Light 2016 vbuluk Автоновости 5 27.11.2009 08:30

Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU