[Niiick]

Сообщение от SGtomsk

МПС у нас локализован и цена 2-3 лимона. у исузы такого нет и при цене 40к зеленых по курсу 75 + пошлина за 3л движка... конкурировать с прадиком будет, а не с МПС.

Что толку от этой "локализации" из всей машины "локализованы" рама да две-три пластиковые комплектующие такие как бампер и бачок омывающей житкоски. А небольшой выигрыш на таможенной пошлине до потребителя не доходит т.к. производитель "кушать хочет". Много выиграл потребитель от удешевления MPS III по сравнению с MPS II? Нифига! Себестоимость MPS III в сравнении с MPS II за счёт удешевления трансмиссии снизилась где-то на 600-700 т.р. в ценах 2016 года. Сколько из них дошло до покупателя? Правильно - "0". Все было как раз наоборот за пару тройку копеечных китайских прибамбасов цену подняли выше MPS II. Вот поэтому Mitsubishi в полной заднице со своими продажами.