Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от SHVED29
да эта лампочка загорается очень рано - на лансере примерно на 5 литрах в баке, на XL 6-7, еще два дня катаюсь на ней. япосы сделали для того чтоб не осушали бак, так как насос не любит воздух качать. у него даже есть число срабатываний на сухую, после которого он скажет "приехали". А так если не топить на 3,0 то на 60-70 км. бензы хватает.
Сколько раз не мерял, все время у меня получалось, что лампочка загоралась, когда в баке оставалось около 10 литров.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от SHVED29
насос не любит воздух качать. у него даже есть число срабатываний
В сфере автозапчастей (для иномарок!) работаю более 11 лет. Так что имею полное моральное право ответить: никакого числа срабатываний нет. После непродолжительной работы без бензина насос просто сгорает...
Что-то компутер лажу какую-то показывает. Сегодня ехал по МКАДу км 30, скорость за 100, доехал, остановился-показывает ср. скорость 35 км/ч. При выезде машину не прогревал.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
Цитата:
Сообщение от 406
Что-то компутер лажу какую-то показывает. Сегодня ехал по МКАДу км 30, скорость за 100, доехал, остановился-показывает ср. скорость 35 км/ч. При выезде машину не прогревал.
А это он пердически так делает. Сложно увидеть реальную среднюю скорость сравнивая с показаниями спидометра. На расчеты очень влияет время стоянки при работающем двигателе. По меньше смотри на расчеты, а побольше на дорогу, и все будь ОК.
Ваще нервенная эта опция, знать сколько чего в текущий момент .
На тазиках все баками меряли и ничего. все довольны.
А это он пердически так делает. Сложно увидеть реальную среднюю скорость сравнивая с показаниями спидометра. На расчеты очень влияет время стоянки при работающем двигателе. По меньше смотри на расчеты, а побольше на дорогу, и все будь ОК.
Ваще нервенная эта опция, знать сколько чего в текущий момент .
На тазиках все баками меряли и ничего. все довольны.
Да, не ну баками-то все понятно и сейчас так делаю, но хочется, чтобы и техника работала уж коли она есть. Кстати, живу рядом с МКАДом, поэтому никаких остановок не было.
Да, не ну баками-то все понятно и сейчас так делаю, но хочется, чтобы и техника работала уж коли она есть. Кстати, живу рядом с МКАДом, поэтому никаких остановок не было.
Да нормально она работает. Ты прикинь расстояние, которое ты проехал и вспомни время, которое на это потратил. Подели одно на другое, уверен - получишь эти самые свои 35 км/ч.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
Цитата:
Сообщение от 406
Да, не ну баками-то все понятно и сейчас так делаю, но хочется, чтобы и техника работала уж коли она есть. Кстати, живу рядом с МКАДом, поэтому никаких остановок не было.
Все это субъективно. Разгон - торможение не учитываешь. А комп. работает строго по расчетным формулам, обрабатывая данные с датчиков. Сомневаюсь, что комп неправильно считает, а если какой датчик неработает - то писец, дисплей, как елочная гирлянда заиграет от мигающих ЧЕКЭнжров и пр.индикаторной лабуды.
Не заморачивайся и меряй баками, или заправками, обнуляя килиметраж при заправке и снимая показания километража при другой заправке. Соотв. получишь литры-километры. И при несложном вычеслении = результат. У меня 30л.= 200 км по городу, в среднем, т.е. 15 л. А моментальный расход нужен только для контроля стиля езды. Когда смотришь, начинает жаба душить и на тапку меньше жмешь! ДИСЦИПЛИНИРУЕТ! Это как на тазиках с экономайзером.
А когда позажигать охота, то дофени какой расход. Желания в переди скачут.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
А мне все никак не привыкнуть к показаниям пробега оставшегося до заправки (запас хода). В течении поездки то 360, то 480, то 250, то опять 360 . Думаю что неправильный алгоритм расчета заложен. Не от мгновенных значений считать нужно, а от средних за пробег (не автоматических, т.к. это почти что мгновенные, а от ручных) или еще как? . В L200N хорошо реализовано. Залил бак, показывает 680км, поехал и км. пошли уменьшаться по одному до 0. Точность просто поражает (проверял в поездках). При 0 остается запас хода до заправки.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
по мне - так нормально.
Поездил по городу. Залил на выезде. Показал резерв хода 350 км. Выехал на трассу, через полчаса посмотрел - запас хода - пицот. Т.е. машина совершенно правильно показывает, что если ты будешь двигаться в такой манере - проедешь еще ХХ км.
На первом ауте было немного попроще: если после заправки показал тебе 300км - хоть что делай, а больше запас хода не будет. Один раз специально отметил - при показаниях 25км остатка пути проехал около 100 - в чем смысл такого показометра ? Проехал 10км, а запас хода он уменьшает на 4км. Перестраховывается...