[JekRouder]

Сообщение от аута нет

почему нет, мне большие машины нравятся.
цена известна?

Пока нет, но говорят сильно отличаться не будет. Если так, то вполне приемлемо. Короче, думаю. До следующего года время есть.

[аута нет]

Сообщение от JekRouder

Пока нет, но говорят сильно отличаться не будет. Если так, то вполне приемлемо. Короче, думаю. До следующего года время есть.

т.е. где то 2,2-2.4 млн.?

[DSW]

Экспромтик:

Не автобус, не Авто
Не понятно даже что
На хрена такой бутуз
Хоть и я не карапуз
Это всё для США
Мне хватает ХЛя

[аута нет]

Сообщение от DSW

Экспромтик:

Не автобус, не Авто
Не понятно даже что
На хрена такой бутуз
Хоть и я не карапуз
Это всё для США
Мне хватает ХЛя

вас так от влажности перемыкает?

[DSW]

Сообщение от аута нет

вас так от влажности перемыкает?

нет, не понимаю тех, кто такие горбы покупает, особо в столицах

[аута нет]

Сообщение от DSW

нет, не понимаю тех, кто такие горбы покупает, особо в столицах

ну на 9 линии и среднеохтинском ваще никуда даже 10 лет назад, в питере только метро или смарты, спс петру один.

[JekRouder]

Сообщение от аута нет

т.е. где то 2,2-2.4 млн.?

Да, где-то в этих пределах.

Сообщение от DSW

нет, не понимаю тех, кто такие горбы покупает, особо в столицах

Я живу не в столице и у меня семья большая.
ЗЫ: своё мнение никому не навязываю.

[I62]

Асланян на финамфм недавно Тахо совсем не рекомендовал..

[peugeot sk]

Тахо очень нравится!!!!

[DaVinci]

Сообщение от DSW

нет, не понимаю тех, кто такие горбы покупает, особо в столицах

у Аута нет семья большая, живет за городом, почему нет? если может себе позволить, отличный выбор!

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от I62

Асланян на финамфм недавно Тахо совсем не рекомендовал..

ооо... значит точно хорошие сапоги, надо брать!

[аута нет]

Сообщение от DaVinci

у Аута нет семья большая, живет за городом, почему нет? если может себе позволить, отличный выбор!

я тут конфигурировал под себя WV Caravelle, с длинной базой, получилось 2,4 млн, но как то не могу сам с собой договориться на автобус.

Сообщение от DaVinci

... значит точно хорошие сапоги, надо брать!

в точку.

[JekRouder]

Сообщение от I62

Асланян на финамфм недавно Тахо совсем не рекомендовал..

Вы об этом?

"СЛУШАТЕЛЬ: Добрый день, Сергей. Скажите, пожалуйста, ваше мнение – машинка «Chevrolet Tahoe». Мы бы хотели вот супруге, может быть, большой, безопасный, надежный автомобиль, не на один и не на два года, а года на три-четыре, чтобы не ломучий. Вот если не смотреть на транспортные налоги, насколько вообще надежная машина, какова судьба «Tahoe»? Говорят, что сходят на нет эти выпуски.

АСЛАНЯН: Нет. Знаете, была истерика у американцев несколько лет тому назад, когда они громко всплакнули по поводу кризиса, все у них было плохо, потом им Обама не давал кредиты. И тогда вот они как раз посыпали голову пеплом, рвали волосы, и кричали: «Все! Мы больше не будем делать большие машины! Извините, мы переходим на салатик зеленый, мы срочно стаем все с голубыми в соответствующую позу, с завтрашнего дня начинаем есть травку, играть в гольф, и больше не будем пачкать на природу». Потом отлегло, они сказали: «Значит так, сейчас «Suburban» сделаем новый, «Tahoe» будет». Песня продолжается, никаких подводных камней здесь нет.

Эта машина – не внедорожник, в том числе и в первую очередь по своей геометрии и по массе. И все-таки благодаря полному приводу и вообще тому, как достаточно могуче она сделана, она создает иллюзию внедорожника, а на самом деле это тягач. И когда вы купите еще яхту или, например, дачу на колесах, то вам будет вообще шикарно житься в этой машине, потому что квартира есть, но вы только что замахнулись на вторую квартиру. Потом вы к ней на хвост вешаете филиал второй квартиры и уезжаете пожить на природе на недельку. Это не внедорожник, это классный «ЗИЛ-130», способный утянуть на хвосте половину города – для того, собственно, и затеян.

По надежности он не «Жигули», поэтому, соответственно, родовых травм из серии: «Утром проснулся: ба! – где мой валидол?» – вот это не к нему. Но как всякий американец, сделанный не очень трезвыми мексиканцами, не очень работоспособными индейцами и выходцами из соцлагеря, он имеет некоторую склонность к глюкам, которые регулярно из него вылезают. И как всякий перешагнувший двух-трехлетний рубеж американец, особенно классический, он любит развлекать себя и вас всякими «Check Engine», airbag to face и прочими какими-то неприятностями, причем это может быть просто электрический глюк.

Но вот чем благодарно, благодатно и благоволительно обладание подобным ящиком? Он все равно неубиваемый – раз; мотор вы ему не прикончите никогда – два; и любая работа с ним, она все-таки его точно не ухудшает. Ну, условно говоря, когда на «Жигулях» меняешь тормозные колодки, ты знаешь: плохое поменял на худшее. Когда в «Жигулях» крутишься с амортизаторами или что-то делаешь по двигателю, ты знаешь: конвейерную деталь меняешь на запчастевую, на которой написано, что это «Bosch», в натуре – значит, ты хорошую, более-менее неплохую, только что поменял на самую плохую.

С «Шевролюхой», особенно с классической, с американской, с «Tahoe» – нет, все хорошо. Потом вы освоите номенклатуру апгрейда «Mopar». И если душа уже распахнулась, осталось только распахнуть в полном согласии с женой еще и кошелек – то, конечно, «Tahoe». Это же машина не для того, чтобы фигачиться на ней в булочную. Это для того, чтобы обладать, ехать, кататься, и заниматься этим последующие 20 лет (ну, может быть, 30), а потом завещать внукам."

На самом деле, этот отзыв нельзя назвать плохим. С другой стороны... а кто такой этот Асланян?

[DaVinci]

Сообщение от JekRouder

а кто такой этот Асланян?

армянин вроде... Махно точнее скажет

[De_Vice]

Новый Тахо очень понравился!

Важно, что его не постигла участь Pathfinder и Mohave в новых реинкарнациях.

Жму руку GM.

[MAZEPPA]

кто такой асланян? в стране развелось самозванных гуру, в различных областях. такие машинв всегда вызывают зависть окружающих. завидуют, конечно, не деньгам отданным, а смелости, широте души, размаху. завидуют тому, на что сам б никогда не решился - купить машину сердцем, и всегда будут провожать ее взглядом в потоке.