[Giga]

"Семнадцать обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, курсирующих по российским дорогам общего пользования, предусматривает техрегламент, проект которого разработан, обсужден и в ближайшее время будет внесен в правительство. Он называется "О безопасности колесных транспортных средств" и развивает принципы первого принятого в России техрегламента - о требованиях к выбросам автомобильной техники.
Первое, что бросается в глаза, - техрегламент по сути хоронит "праворульные" иномарки. Правда, сегодняшние владельцы таковых могут не тревожиться - запрет не коснется уже эксплуатируемых автомобилей. То есть никто не оштрафует вас на дороге за правый руль, но после решения правительства ввезти в Россию иномарку подобного типа не удастся.
В техрегламенте жестко оговорен запрет на установку на бампере большинства видов транспортных средств металлических конструкций"...
http://www.rg.ru/2009/05/05/auto-reglament.html

[JUCars]

Задолбали!!!! блин!

[alex-booom]

Про недоделанный ГЛОНАСС вообще смешно:

А автомобили для перевозки людей, а также специальных и опасных грузов должны "предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS". Правда, когда практически будет реализована эта возможность, в регламенте не указано.

По-моему, для закрепления навигатора достаточно лобового стекла и присоски. Должно быть, навигаторы для ГЛОНАССа настолько суровы...

[♣™Feﺎﺎini™♣]

Сообщение от Giga

"Семнадцать обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, курсирующих по российским дорогам общего пользования, предусматривает техрегламент, проект которого разработан, обсужден и в ближайшее время будет внесен в правительство. Он называется "О безопасности колесных транспортных средств" и развивает принципы первого принятого в России техрегламента - о требованиях к выбросам автомобильной техники.
Первое, что бросается в глаза, - техрегламент по сути хоронит "праворульные" иномарки. Правда, сегодняшние владельцы таковых могут не тревожиться - запрет не коснется уже эксплуатируемых автомобилей. То есть никто не оштрафует вас на дороге за правый руль, но после решения правительства ввезти в Россию иномарку подобного типа не удастся.
В техрегламенте жестко оговорен запрет на установку на бампере большинства видов транспортных средств металлических конструкций"...
http://www.rg.ru/2009/05/05/auto-reglament.html

слава богу хватило ума отстали от праильных машин

[Badrs]

кстати если не ошибаюсь по регламенту меню компьютера в машине должно быть русским

[Артуръ]

Кому «кенгурин», а кому ограда. От внешнего мира.


Андрей ГРЕЧАННИК, Сергей ЛОБАНОВ, KP-AVTO.RU — 20.08.2009

Сотрудники Минпромторга разработали регламент «О безопасности колесных транспортных средств». В нем собраны воедино все запреты для автовладельцев, которые власти пытались ввести уже не один раз.
Регламент включает множество пунктов, но больше всего вопросов, пожалуй, вызовет требование запретить железную защиту бампера - те самые «кенгурятники». Главный аргумент - это опасно для жизни пешеходов, если на них, не дай бог, наедет автомобиль. Единственное, что оставят автовладельцам, - это право использовать металлические решетки весом... не более 500 граммов. Такие, напомним, призваны защищать только фары.
Мы уже предвидим возмущение водителей. А между тем во многих странах для защиты пешеходов запрещены не только «кенгурятники», но даже выступающие эмблемы (именно из-за этого логотипам «Ягуар» и «Мерседес» пришлось стать плоскими).
Новый регламент утопит праворульные машины и «кенгурятники».
ПРАВЫЙ РУЛЬ ВСЕ-ТАКИ СТАНЕТ ВНЕ ЗАКОНА
Новый регламент ставит под запрет автомобили с правым рулем: «Расположение органов управления транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего движения, установленного в Российской Федерации». Об этом говорится в пункте первом раздела о требованиях безопасности.
А если присовокупить сюда запрет на неправильный цвет задних фонарей (по регламенту допускаются только оговоренные российскими нормами: красные при торможении, лунные при заднем ходе, оранжевые «поворотники»), то становится понятным, что японские и американские иномарки окажутся вне закона по целому ряду признаков.
НАДПИСИ - ТОЛЬКО НА РУССКОМ
Еще одно требование регламента - запретить использование автомобилей, интерфейс которых работает не на русском языке.
То есть если бортовой компьютер показывает латинскими буквами или умная машина разговаривает с вами, к примеру, по-французски, то ввезти такое авто в Россию не дадут и на учет не поставят!
КОММЕНТАРИИ СПЕЦИАЛИСТОВ

Леонид ОЛЬШАНСКИЙ, вице-президент Движения автомобилистов России:
- Техрегламент на безопасность дорожного движения никак не повлияет. А значит, и принимать его не нужно. Ну разве удар трехтонным джипом менее опасен, чем удар этой дугой (имеется в виду «кенгурин»)? И еще я хочу обратить внимание на то, что регламент равен закону, но подписать его достаточно один раз (в отличие от закона, который проходит три слушания в Госдуме), и обратного хода уже не будет.

Виктор ТРАВИН, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев:
- Вы еще не упомянули, что в регламенте есть отдельный пункт про обязательную навигацию для всех автомобилей. А это значит, что если документ примут, то каждый автовладелец в течение трех лет должен будет обустроить свой автомобиль навигационной системой, например ГЛОНАСС. Это нарушение всех прав!

[Граф Попов]

Вопрос по VIN.Написано что не поставят на учет авто без ВИНа.Это касается всех или только ввозимых,т.е. если я машину с учета сниму,ее можно будет вновь на учет поставить-то???

[dj@zz]

Слышал последние новости о правом руле - вроде пункт вычеркнули. НО эксплуатировать можешь, а продать нет!?!?!?!?!? Все равно как нибудь, но задавят..................................

[Сергей_58]

ГЛОНАСС ищет деньги (откуда уши растут)
http://www.trud.ru/article/17-03-200...het_dengi.html
Минпромторг лоббирует ГЛОНАСС
http://www.automobili.ru/news/param/1991/
Правда и вымысел о коммерческой окупаемости ГЛОНАСС
http://www.gps-profi.ru/glonass-2009.php

[Верещагин]

Давно пора запретить безобразия типа кенгурина, правого руля и отечественного автопрома.