XL 2.4 Invite MT (S02) vs Ford focus Всем бояца!

chichibaka · 27.07.2008, 19:12

Решился все-таки написать отзыв о своем автомобиле Аут2.4 Invite MT (S02) , так как повышенной писучестью не наделен, а пропустить некоторые важные моменты не хочется, представил отчет о машине в виде таблице. За основу взял описание автомобиля с сайта Mitsubishi.

Я смотрю, что на форуме много народу, которые пересели с Форд Фокуса или планируют с него пересесть за Аут. Люди не питайте иллюзий, Форду есть что еще показать даже автомобилям, которые по классу повыше в вопросах интерьера конечно же.

Как бы было не смешно, но сравнивать свой Мобил я буду с Форд Фокусом, так как более сравнивать по своим ощущениям мне больше не с чем. Поверьте мне! В некоторых пунктах Фокус обошел Аут.

Данные Форд Фокуса: 2004г. Двигатель 1,8 , бензин АИ-92, комплектация максимальная (все в наличие кроме кожаного салона, коробки автомат, ксенона и тонироффки)

KODak · 27.07.2008, 23:12

Жжоте товарищь!

Так скоро дойдем до сравнения Аута с диваном в гостинной - где кожа лучше и сидеть удобней...

ЗЫ. Вот после этой фразы...

Цитата:

Сообщение от chichibaka

Было 4 подушки, при фронтальном ударе не сработали.

... о Фокусе можно вообще закончить разговор.

Sergy · 28.07.2008, 01:36

Цитата:

До сих пор радуюсь, что не поставил 18 радиус на 16 – Ом колбасит на кочках не по детски.

это как?

Dima1971 · 28.07.2008, 01:50

Цитата:

Сообщение от Sergy

это как?

...в смысле что хорошо что 16 остались и не поставил 18е потому что на 18х колбасит)))...

DSW · 28.07.2008, 23:25

Не, чессслово, аж проколбасило.

А на 18-х ездить На Ауте приходилось? А после года машинка мягче и давление надо проверять, а подвеску не изменишь.

kbt · 29.07.2008, 07:18

Нормально климат дует (если салонный фильтр не забит), просто салон у ХЛя в два раза больше Фокусовского и это надо понимать!!!
И ещё раз убеждаюсь, что восприятие работы подвески очень зависит от прежних машин - мне после хондовских подвесок (Аккорд/ЦРВ/Орхия), их хорошей управляемости и разумной жёсткости, работа подвески ХЛя сразу показалось родной, а как этот довольно большой авто рулится, вообще песня!!!

Илья Сибиряк · 29.07.2008, 07:41

Фокус 2 литра ГИА до сих пор в семье. Сыну дал. Так что переодически сравниваю. Нормальная машинка. Сажусь иногда позажигать. Динамика на механике чумовая.. Но только иногда и все реже хоца

Маленьким уже кажется
Да и несравнимые они. Разные классы, цели и назначения, не говоря уж о цене

Sanches · 29.07.2008, 23:18

Фокус хорошая машина,сам с него на Аут пересел и тоже в комплектацию (S02) о чём ни на секунду не пожалел.Честно говоря сейчас как-то уже подзабыл все плюсы и минусы предъидущей бибики,но одно запомнилось хорошо,это полный обогрев лобового стекла у Фокуса,зимой его на Микселе очень не хватало.За такую грамотную опцию конструкторам Форда мой большой респект.

P.S.А вообще конечно после авто с клиренсом по пятку,в нынешнем стальном коне чувствуешь себя ну как минимум ближе звёздам

Махно · 01.08.2008, 18:44

Гы-гы!!!

Ну и тестЁр!
Сам на том же фокусе 3 года отъездил (100т). "ФФ" - прикольный драндулет, но из всех плюсов: подвеска мягче и лобовое стекло с подогревом, датчик бачка омывателя - фсееееееееееееееееее... В остальном ощущения такие же как и от перемены "восьмерки" на "ФФ". По управляемости и обзору, XL - игрушка, а при своих габаритах даааааааалеко впереди "ФФ".
При жаре "ФФ" реально тупит, а уж если климат включить - хана!
В сравнении с XL у "ФФ" климата нет воопщееееееееее....

AlexMld · 01.08.2008, 21:16

Цитата:

Сообщение от chichibaka

Данные Форд Фокуса: 2004г. Двигатель 1,8 , бензин АИ-92, комплектация максимальная (все в наличие кроме кожаного салона, коробки автомат, ксенона и тонироффки)

Насколько я понял, это первый Фокус, второй, вроде, с 2005 у нас продается. Интересно было бы с ним сравнить.

Dominik · 02.08.2008, 15:40

Цитата:

Сообщение от AlexMld

Насколько я понял, это первый Фокус, второй, вроде, с 2005 у нас продается. Интересно было бы с ним сравнить.

У меня ФФ2 1.8 ( июль 2007 ) комплектация Ghia, планирую пересаживаться на XL 3.0, но 2.4 тоже рассматриваю, хотя и сомневаюсь...
Соглашусь с тем, что плюсы Фокуса:
Обогрев переднего стекла - моментально спасает от любых обледенений.
Кто-то сказал, что в ФФ климата нет вообще! Вы шутите ? Моя оценка работы климата в ФФ 5+, сравнивал с другими Авто, для них оценка 4.
Хорошая управляемость на скорости в поворотах... Обгонял всех тех, кого не смог обогнать по прямой.
Сам езжу на 16 дисках , хотел ставить 17, но передумал.. НО ЕСТЬ ДЕЯТЕЛИ, которые поставили 19!! И ничего ездят... говорят жестковато, но терпимо... А вот на 18 выбоин почти не ощущали.... Подвеска я ТАК думаю.
ABS, ESP, EBA - Подключается вовремя, Работает на высоте ! Я доволен.
Ну и еще есть много всяких "прибамбасов", конкретно и более детально сравнить не могу, так как пока не являюсь обладателем Аута.. Хотя думаю это сравнение здесь особенно и не нужно.. так для интереса и ВСЕ!!
АУТ МАШИНА ДРУГОГО КЛАССА !! А минусы можно абсолютно в любом Авто найти.
Мой Вопрос:
1) Запаска сзади под багажником... Уменьшается ли дорожный просвет ? И насколько это не удобно при езде по бездорожью ? Мне кажется очень уж низко она посажена....
2) Очень беспокоит тема "Шпагата" на этом форуме... Неужели и в правду случается заводской брак ? Или это для безопасности.. как пишут. В любом случае мне и первое и второе не нравиться.. Не хотелось бы при боковом ударе на скорости 10-20 км - колесо потерять!!
P.S У самого была ситуация на ФФ2, когда в мне в правое переднее крыло и колесо, въехали... так я стоял в 5-ти см от бордюра левым передним колесом - от столкновения Авто отбросило влево, произошел удар о бордюр, так в результате этого бордюр, левый и правый диск поврежден - а в остальном ВСЁ ОК ! Тут же поехал !! И по прямой Ни влево ни вправо не ведет...

chichibaka · 02.08.2008, 16:18

Цитата:

Сообщение от Dominik

Мой Вопрос:
1) Запаска сзади под багажником... Уменьшается ли дорожный просвет ? И насколько это не удобно при езде по бездорожью ? Мне кажется очень уж низко она посажена....

Я один раз на Ауте все-таки цепанул запаской (была такая хорошая яма). Передние колеса проходят, задние проходят, а потом....подарок бум!. НО было это только один раз, впоследствии просто надо помнить, что сзади висит подарок в виде запаски и аккуратно проезжать ямки и канавы. Это же паркетник, а не L200.

To ALL.
Целью моего сравнения являлось показать, что в некоторых моментах европейские машины ниже классом, по уровню своей отделки превосходят машины такие как ХЛ.

Понятное дело, что сранивать АУТ с диваном в гостинной никто не собирался. Просто после покупки нового автомобиля процесс привыкания (отвыкания) от предыдущей тачки должен быть короче....

chichibaka добавил 02.08.2008 в 16:21

Цитата:

Сообщение от AlexMld

Насколько я понял, это первый Фокус, второй, вроде, с 2005 у нас продается. Интересно было бы с ним сравнить.

А что второй ФФ как-то принципиально отличается от первого?

VITOS · 02.08.2008, 21:38

Прикольно.. Я думал, что я один с фокуса 2 пересел за XL, а оказалось, что нас тут немало..

Zonder · 03.08.2008, 00:02

Не понял... где мой коммент про жесть 16 радиуса? Вот про это:

Код:

До сих пор радуюсь, что не поставил 18 радиус на 16 – Ом колбасит на кочках не по детски.

Лично я езжу на Аутланлере XL на колесах 9 радиуса. А тут 16...18... как раз как у карьерных самосвалов, 18-й радиус это 91,5 см. Хороший диск... и резина стоит костмасс...

[Sergy]
хорош глумиться, иначе этот пост окажется там-же, где и "тот"
всем понятно, что речь шла про размеры - R16 и R18
[/Sergy]

Илья Сибиряк · 03.08.2008, 16:49

Обновил впечатления, взял ключи у сына, покатался... Не, все такое маленькое

Назад в XL и быстрее