[СергейМДХ]

Сообщение от TheActiser

главный доп - это нормальная голова вместо штатной (хотя бы ради синезуба и нормальной навигации) + сигналки, тонировка, защита, пороги. Цена в aoyama - 1780.
Возможно что прокатившись по другим можно взять дешевле.
Насчет недорогого в обслуживании - да, похож на XL, самое дорогое ТО около 30, обычно - около 15.

Я на акуре обслуживался в АОЯМЕ. Самое дорогое ТО (90к) мне стоило 28 тысяч (замена тормозных дисков спереди, плюс колодки по кругу + масло в коробке и муфте, масло в движке + все фильтры, возможно ещё что-то уже забыл). И всё это было куплено и сделано в АОЯМЕ А обычные ТО с заменой масла всегда укладывались в 10к.

А так как пилот - это копия моей акуры по технической состовляющей (только коробка надёжнее), то я думаю, что ломаться там ничего не будет и ТО будет стоить столько же.

[TheActiser]

Из плюсов можно вспомнить еще и 249 (по уверениям дилеров - 257 кобыл) и 92-й бензин.
Из минусов - низкую ликвидность на вторичке (но это кому как).

[DaVinci]

Ну и еще плюс то что угонщикам пилот не очень интересен

[TheActiser]

Сообщение от DaVinci

Ну и еще плюс то что угонщикам пилот не очень интересен

Вроде да.

[Sergy]

Сообщение от DaVinci

Ну и еще плюс то что угонщикам пилот не очень интересен

Сообщение от TheActiser

Вроде да.

Вы прежде чем делать такие предположения, статистику смотрели?

На картинке 8 мес 2012г по Москве:



По итогам года:

[DaVinci]

надо же. как раз по поводу ланд-рэнж в соседней ветке инфа противоположная, до очень недавнего времени был совсем неугоняемым...
выглядит както не очень убедительно.... вспомнилось, что каска на рав4 в прошлом году была дороже чем на пилота, вот и сделал такой вывод. чтож, получается мужики страховщики то не знают?

[Sergy]

Сообщение от DaVinci

надо же. как раз по поводу ланд-рэнж в соседней ветке инфа противоположная, до очень недавнего времени был совсем неугоняемым...
выглядит както не очень убедительно.... вспомнилось, что каска на рав4 в прошлом году была дороже чем на пилота, вот и сделал такой вывод. чтож, получается мужики страховщики то не знают?

Ну так RAV4 из года в год в лидерах держится, а другие модели недавно в топы рейтингов попали. Пилот - вполне свежая модель, статистики многолетней пока нет. А вот на Рейнджи "заводилку" придумали - как раз в конце 2012 года. Вот и начали они как горячие пирожки уходить.

[СергейМДХ]

Хм.... Если он неликвидный и не ломаются... Нафига их угонять?

[DaVinci]

такие же вводные.
да... и как он в премиум-то попал?

[СергейМДХ]

Сообщение от DaVinci

такие же вводные.
да... и как он в премиум-то попал?

И самое главное: у кавказцев он не в почёте... Вроде

[TheActiser]

Сереж, это статистика ГУВД или какой-то страховой?

[Sergy]

Сообщение от TheActiser

Сереж, это статистика ГУВД или какой-то страховой?

https://www.google.ru/search?q=%D1%8...hrome&ie=UTF-8

[DaVinci]

и почему на второй картинке нет хайлендера? судя по цене каски, вероятность его угона приближается к 50%

[TheActiser]

Источник не указан, контора занимается защитой. Позвольте не поверить в объективность цифр. Вот другая статистика: http://car-monitoring.ru/statistika-ugonov-za-2012-god/ (хотя бы пишут - откуда цифры). Вот совсем другая: http://vmotore.info/journal/883-stat...2012-goda.html. Вот от страховой: http://www.alarmcenter.ru/news/stealing_list_2012

[Oleg L]

Сообщение от TheActiser

Источник не указан, контора занимается защитой. Позвольте не поверить в объективность цифр. Вот другая статистика: http://car-monitoring.ru/statistika-ugonov-za-2012-god/ (хотя бы пишут - откуда цифры). Вот совсем другая: http://vmotore.info/journal/883-stat...2012-goda.html. Вот от страховой: http://www.alarmcenter.ru/news/stealing_list_2012

Не совсем понимаю в чем смысл угону.нет фальсифицировать данные? Какая им разница на какие автомобили ставить сигнализации? Да и не особо сильно их данные расходятся к примеру с данными аркана по РФ: http://liteks.info/index.php/rate/ugorruss
В общем Пилот не самый угоняемый, но и неугоняемым его назвать нельзя, как тот же ХС90 или Мурано.