[bc----]

Zhosanay_zay, интересно, разумеется.

[Zhosanay_zay]

Сообщение от Nbf

Правда заправляются в одном месте, возможно это имеет значение.

да имеет,

я на трассе заправился полный балон , машина съела полный балон за 150 км))) потом мне объяснили почему)))) теперь заправляюсь на правильных заправках

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bc----

Zhosanay_zay, интересно, разумеется.

ответил в личку

[andreamoll]

Мысли по поводу ГБО следующие:
1. Наше правительство хочет приравнять цену 1 л. на ГАЗ к цене лира дизельного топлива. Для иллюстрации посмотрим на цену ДТ, которое раньше стоило в 2 раза меньше литра бензина, а сейчас как литр 95-го. Раз ДТ уже подняли в ценах, то и до ГАЗа доберутся скоро;
2. ГБО значительно уменьшает резерв работы двигла (30% минимум);
3. Имеем в виду качество новых авто (оно значительно хуже качества авто 90-ч). Производитель по умолчанию закладывает ресурс замены а/м покупателем через 2-3 года.

Объединяя пункты 2 и 3 хочу привести историю своего знакомого.
Авто X-Trail 2011 года. Через 2 мес после покупки поставили ГБО, радости сначала не было предела. С момента покупки (январь 2012 по март 2014) наездили порядка 65 000 км. И в один прекрасный день у них авто просто перестало заводиться.
В итоге выяснилось, что ГАЗ расточил цилиндры и что-то перемкнуло в мозгах машины. Если на ВАЗах можно расточить двигло и поставить ремкомплекты на кольца, то в хитриле это сделать нельзя.
Одним словом двигло хитрилы не предназначено было для ГАЗа и износилось от него очено быстро.
Заказали движок из Владика, будут новый ставить, а потом продавать машину.

Так что подумайте прежде чем ставить ГБО. Вы рискуете движком. Понятно, что большинство скажет, что я не беру же машину на всю жизнь и через пару лет скину.. и пусть другой парится с проблемами...
А если не успеете?

По мне так уж лучше PHEV купить.
И экономия, и экология)))

[mr.fix]

Сообщение от andreamoll

По мне так уж лучше PHEV купить.
И экономия, и экология)))

Экономия в чём?Через сколько Ваш PHEV окупится???

[Черный самурай]

andreamoll, прежде чем ставить ГБО необходимо изучить свой двигатель. На некоторых марках не желательна установка ГБО. А наш движек он старый как мамонт и прост

[Zhosanay_zay]

Сообщение от andreamoll

Мысли по поводу ГБО следующие:
1. Наше правительство хочет приравнять цену 1 л. на ГАЗ к цене лира дизельного топлива. Для иллюстрации посмотрим на цену ДТ, которое раньше стоило в 2 раза меньше литра бензина, а сейчас как литр 95-го. Раз ДТ уже подняли в ценах, то и до ГАЗа доберутся скоро;
2. ГБО значительно уменьшает резерв работы двигла (30% минимум);
3. Имеем в виду качество новых авто (оно значительно хуже качества авто 90-ч). Производитель по умолчанию закладывает ресурс замены а/м покупателем через 2-3 года.

Объединяя пункты 2 и 3 хочу привести историю своего знакомого.
Авто X-Trail 2011 года. Через 2 мес после покупки поставили ГБО, радости сначала не было предела. С момента покупки (январь 2012 по март 2014) наездили порядка 65 000 км. И в один прекрасный день у них авто просто перестало заводиться.
В итоге выяснилось, что ГАЗ расточил цилиндры и что-то перемкнуло в мозгах машины. Если на ВАЗах можно расточить двигло и поставить ремкомплекты на кольца, то в хитриле это сделать нельзя.
Одним словом двигло хитрилы не предназначено было для ГАЗа и износилось от него очено быстро.
Заказали движок из Владика, будут новый ставить, а потом продавать машину.

Так что подумайте прежде чем ставить ГБО. Вы рискуете движком. Понятно, что большинство скажет, что я не беру же машину на всю жизнь и через пару лет скину.. и пусть другой парится с проблемами...
А если не успеете?

По мне так уж лучше PHEV купить.
И экономия, и экология)))

1 -тогда ГБО нафиг не нужно будет никому
2 - смотря с каким поколением работает двигатель
3 - зная и читая форумы можно выявить кучу болячек в любом авто заранее

Объединяя пункты 2 и 3. хочу сказать нужно изучить свой двигатель , обратиться к качественным мастерам, брать лучшее оборудование.
PHEV - не окупиться, не верьте паспортным данным, они замеряются в идеальных условиях...( по поводу расхода).
даже предложим что для PHEV не нужен бензин вообще.
при расходе аута бака в неделю на 98 ( предположим) то PHEV окупится через примерно 69 лет ( предположим что 98 стоит 40 ре , значит в неделю бак = 2400, (2 000 000 / 2400)/ 12... если же взять надбавочную стоимость ( в среднем аут обычный стоит 1 300 000 значит разница 700 000. (700 000 / 2400)/ 12 = 24 года.....

[petrs]

На газу езжу более 5 лет, проехал более 300,000 км суммарно (Аутлендр, АутлендрXL, сейчас Аутлендер 3). Проблем никаких, кроме регулировки клапанов через 50,000 км. На первом ауте эта операция делалась за 30 минут и 500 рублей. На XL и соответственно 3 пришлось ставить флэш люб, так как там клапана регулируются шайбами... На XL проехал на газу порядка 150,000 км, клапана в норме, говорю так как езжу на диагностику в МЕКУ через 10,000 км и пока его не продал не смотря на наличие Аутлендера 3.
Газом очень доволен, особенно в Европе!

[Zhosanay_zay]

кто нить получал ошибку p0171

[Борян-]

гугл говорит что смесь слишком бедная у тебя...

[Zhosanay_zay]

Сообщение от Борян-

гугл говорит что смесь слишком бедная у тебя...

Ну у гугла то я сразу спросил, хочеться услашать опыт, кто и как решал

[escape112]

Zhosanay_zay, Согласно сервис-мануалу причины ошибки могут быть следующие, соответственно перечень возможных действий очень широк - от "сменить заправку" до "заменить ECU":

• Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
• Неисправность датчика расхода воздуха
• Неисправность инжектора
• Подсос воздуха
• Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
• Неисправность датчика абсолютного давления
• Неисправность барометрического датчика давления
• Система не обучена расчетной концентрации этанола (что это, кто знает?)
• Утечка выхлопных газов
• Неправильное давление топлива
• Использование неправильного или загрязненного топлива
• Повреждение в цепи инжектора или плохой контакт в разъеме
• Неисправность электронного блока управления двигателем

[Zhosanay_zay]

Сообщение от escape112

Zhosanay_zay, Согласно сервис-мануалу причины ошибки могут быть следующие, соответственно перечень возможных действий очень широк - от "сменить заправку" до "заменить ECU":

• Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
• Неисправность датчика расхода воздуха
• Неисправность инжектора
• Подсос воздуха
• Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
• Неисправность датчика абсолютного давления
• Неисправность барометрического датчика давления
• Система не обучена расчетной концентрации этанола (что это, кто знает?)
• Утечка выхлопных газов
• Неправильное давление топлива
• Использование неправильного или загрязненного топлива
• Повреждение в цепи инжектора или плохой контакт в разъеме
• Неисправность электронного блока управления двигателем

Спасибо это я тоже нашел )) пока хз

Добавлено через 1 минуту
Кстати проверяли воздушную систему на момент утечки, и когда свечи вытаскиваешь и ствишь маноментр, забыл как называется, там у 4 по 14

[Черный самурай]

На работе есть мужик у которого митсубиши какой то минивэн пробег в райне 500000 и он уже ездит на газу лет 5 может даже больше, точно не могу сказать т к я в командировке. Если хотите ездить на газу так и надо ухаживать за машиной и не забывать заезжать на проверку газового оборудования. Если есть такие умники которым лишь бы только пиз...нуть то что это плохо или хорошо выходите на улицу и замените тех бабушек которые распространяют слухи. Я заметил здесь на форуме очень много советчиков которым лишь бы пиз..нуть что нить, точнее показать умный вид... Прошу прощение за ненормальную лексику

Добавлено через 1 минуту
Совет перед тем как что либо говорить или писать, изучите тщательно ваше транспортное средство

[Zhosanay_zay]

Сообщение от Черный самурай

На работе есть мужик у которого митсубиши какой то минивэн пробег в райне 500000 и он уже ездит на газу лет 5 может даже больше, точно не могу сказать т к я в командировке. Если хотите ездить на газу так и надо ухаживать за машиной и не забывать заезжать на проверку газового оборудования. Если есть такие умники которым лишь бы только пиз...нуть то что это плохо или хорошо выходите на улицу и замените тех бабушек которые распространяют слухи. Я заметил здесь на форуме очень много советчиков которым лишь бы пиз..нуть что нить, точнее показать умный вид... Прошу прощение за ненормальную лексику

Добавлено через 1 минуту
Совет перед тем как что либо говорить или писать, изучите тщательно ваше транспортное средство

Это вы мне? Тогда подробные инструкции об использовании гбо, и ухаживания авто на котором установлен гбо... И конкретно как ваше сообщение может помочь в решении проблемы с бедной смесью? Кстати а вы ознакомились с гбо 5? Принцип работы и тд?

[Черный самурай]

Zhosanay_zay, я не знаю почему вы именно к себе отнесли мое сообщение?! С моей точки зрения гбо5 поколения не стоит своих денег, в таком случае где экономия?... Да у 4 поколения есть не достаток в постоянном посещении диагностики, но его достаточно проводить раз в год и я так считаю потратить свои 30 мин не должно быть жалким. Каждый выбирает под себя! Выше написанное мною сообщение относится к тем персонам которые считают себя "специалистами по всему" , заметьте то что в кавычках , да есть умельцы типа Киданова, которые не обламываясь в первую очередь изучат, проверят а потом дают советы...