[Чайник без опыта]

Дорогие одноклубники, подскажите, если кто сливал антифриз на 4WD с пробки в районе раздатки - подскажите, на этой пробке имеется какая-нибудь уплотнительная шайба или нужен герметик, а то я её открою, а в запасе я не буду иметь шайбу или герметик ( я к тому, что нужно ли заранее приобрести шайбу или герметик) ? Или эта пробка закручивается без уплотнительных шайб и герметиков ? Как эта пробка герметизируется, просто затягиванием ?
И на схеме указан я так понял момент затяжки этой пробки -30 ньютон на метр ?

[Dimuch]

Сообщение от Чайник без опыта

Дорогие одноклубники, подскажите, если кто сливал антифриз на 4WD с пробки в районе раздатки - подскажите, на этой пробке имеется какая-нибудь уплотнительная шайба или нужен герметик, а то я её открою, а в запасе я не буду иметь шайбу или герметик ( я к тому, что нужно ли заранее приобрести шайбу или герметик) ? Или эта пробка закручивается без уплотнительных шайб и герметиков ? Как эта пробка герметизируется, просто затягиванием ?
И на схеме указан я так понял момент затяжки этой пробки -30 ньютон на метр ?

Герметиков не нужно.. просто затягиванием... Чуть открутили и начало литься, дальше не откручиваете, вытекло, затянули и всё....
Я 3 раза промывал дистилянтом пока не стала прозрачная вода выливаться... Но он то остаётся в системе, поэтому чтобы его учесть, залил 3.5 литра концентрата, и до полна долил дистилянтом... из расчёта 50% концентрации 7литров система, 3.5л воды и 3.5л концентрата антифриза... в процессе езды внутри само перемешается...

[Чайник без опыта]

Здравствуйте Бывалый, подскажите пожалуйста, а почему вы полностью не откручивали эту пробку, ведь если полностью открутить, то можно и кусочки грязи убрать с пробки и ещё вы там видели какое нибудь уплотнение ввиде шайбы, неужели эта пробка держит герметично без дополнительного уплотнения ?

[Dimuch]

Сообщение от Чайник без опыта

Здравствуйте Бывалый, подскажите пожалуйста, а почему вы полностью не откручивали эту пробку, ведь если полностью открутить, то можно и кусочки грязи убрать с пробки и ещё вы там видели какое нибудь уплотнение ввиде шайбы, неужели эта пробка держит герметично без дополнительного уплотнения ?

Потому что сливать нужно на прогретом двигателе чтобы термостат был открытый и осадок если он есть в ОЖ находился во взвешенном состоянии, так вот при откручивании этой пробки оттуда шурует кипяток и стоять и крутить под брызгами смысла нет. Нормально там всё держится, скорее всего мягкие металлы в шайбах... Подтёков нет

[Чайник без опыта]

Огромное спасибо за инфу !

[lostmedia]

Сообщение от Чайник без опыта

ведь если полностью открутить, то можно и кусочки грязи убрать

Это не пробка, а штуцер, которым прикручивается трубка. ОЖ там циркулирует и осадка не будет.