SAAB 9-4

spirit · 20.05.2008, 06:17

По-моему замечательный агрегат
http://saab9-4x.ru/

20.05.2008, 11:26

Замечательный, пока дело электроники не коснулось..у самого саап9000 полнофаршированный, там все ок а на 9-5 уже попка получаеться , постоянно что то отключаеться.+ все устройсва на саабах и на вольво прописаны в сеть и если чтото сгорает или тыриться то чтоб прописать новое или не дай бох бу устройство, думаю зарплаты вашей не хватит...прописать иммобилайзер на сааб в геме стоит 55000р...на вольво 50...еще там беда с электронным дроселем..очень капризный,если турбо то крапан там есть ,он гейтом рулит,он стоит 200 долларов и часто накрываеться тазиком,компоновка для ремонта удобная,подкапотная,мотор хорош , пока вкладыши не провернуло шатунные, на турбосаабах это часто бывает...эргономика дизайн ,это на высоте,едет...ну так..,и то на механике, автомат вообще никакой.

DSW · 20.05.2008, 23:53

Вот его-то я и жду.

Mikl Po · 21.05.2008, 12:01

шведы давно нормальных машин не выпускали
ИМХО обе шведские фирмы ждем банкротство в ближайшем будующем

Arkados · 24.05.2008, 17:13

А по моему полный ацтой. У нас Казахстане их единицы. Люди мало их берут в обслуге дороги сервисов путевых нет, так же как и Вольво...

MAZEPPA · 10.02.2009, 16:00

http://www.av.by/news/index.php?event=View&news_id=5071

Dima1971 · 10.02.2009, 16:12

9-4х это одноплатформенник с новым кадиллаком SRX 2009.
У них одинаковые двигатели и платформа, только кузова разные. Я так понял, что к нынешним Саабам он не имеет никакого отношения кроме названия. Так же как Сааб 9-5х - это тот же Шевроле Трейлблейзер. То же шасси, двигатели и даже кузовные детали, кроме морды.

По надежности нового Сааба 9-4х который будет продаваться в этом году в России, можно сказать, что она будет одинаковой с Кадиллаком. Насколько последний надежен, не буду дискутировать. Говорят выше среднего из всех американских машин.

В целом неплохой кроссовер, только сервиса Сааба почти в России нет. У нас в округе на все города - только в Ёбурге.

Airborn · 11.02.2009, 06:51

Что-то дизайн у Сааба никакой. А если сравнивать с новым SRX - то вообще отстой.

Артуръ · 11.02.2009, 08:43

Просто не привычно, когда не похож сбоку на лексус, сзади на туарег, спереди на еще на что-то. Стильная машина.

Артуръ добавил 11.02.2009 в 16:08
Вот нарыл. http://saab.4colesa.ru/news/1174.html
http://www.carsexpert.ru/html/publs/saabcaxa01.htm
http://www.cardesign.ru/articles/new...01/11/14/1142/
Этот новый кроссовер, как известно, разделит множество элементов с будущим Cadillac SRX, но снаружи это будут совершенно разные автомобили. Saab хочет сохранить стопроцентную узнаваемость бренда, поэтому он так похож на Aero X concept – яркого представителя нового вектора в дизайне шведской марки.
На выбор будет доступны бензиновый, либо дизельный двигатели. Сначала в производство пойдет турбированный вариант объемом два литра. Мощность в 245 л.с. и 400 Н/м тяги позволят ему разгонятся до сотни за 6.4 секунды и достигать максималки в 250 км/ч. Расход топлива такой версии составит 10.7 л/100км на шоссе и 15.7 л/100 км в городе. Ходят слухи также о моноприводной версии кроссовера.
Aero X – этот прототип – всего лишь витрина новейших разработок компании. Некоторые из таких разработок, например, фары головного света, состоящие из одиночного светодиода и проекционной линзы, скоро появятся на серийной продукции.

Артуръ · 30.06.2009, 14:36

http://auto.utro.ru/news/2009/06/30/211560.shtml
Кроссовер Saab 9-4X появится на свет еще раньше, чем ожидалось. Представители компании сообщили, что автомобиль, который впервые был показан на автосалоне в Детройте в прошлом году, должен поступить в продажу в конце 2010 года.

О начинке кроссовера мало что известно. Ходят слухи, что 9-4X будет создан на платформе Theta Premium, разработанной General Motors, на которой построен новый Cadillac SRX.

Несмотря на то что маркой Saab уже владеет шведский автопроизводитель Koenigsegg, сборка 9-4X будет проходить под покровительством GM. Говорят также, что выпуск кроссовера будет осуществляться на заводе General Motors в Рамос-Ариспе (Мексика). Модель 9-4X сменит кроссовер 9-7X в линейке Saab.

---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:33 ----------

Франкфурт представит новый Saab 9-5
http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=10738

Представитель шведской компании Saab подтвердил, что отложенный дебют нового поколения модели Saab 9-5 состоится на международном Автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года. Автомобиль построен на модернизированной платформе General Motors FWD Epsilon II, используемой на модели Opel Insignia.

Колесная база нового Saab 9-5 составит 2 840 мм, что на 140 мм длиннее предшественника. В качестве силовых агрегатов будут использованы бензиновые, дизельные и биотопливные двигатели. Производство нового Saab 9-5 будет запущено на автозаводе Opel в Руссельхайме.

Yepp · 30.06.2009, 19:45

Цитата:

Сообщение от DSW

Вот его-то я и жду.

Не одни Вы его ждёте...
Как по мне так очень прекрасная альтернатива SUV!

И интересен новый Sorento 2.2 DT

northman · 01.07.2009, 11:54

Все бы хорошо, но что-то подсказывает мне, что начинать продвать эту машину прийдется спустя неделю после покупки, ибо только так есть шанс года через два-три найти покупателя. Ликвидность такая штука

Mikl Po · 01.07.2009, 11:57

видел на улице Сааб 9-7
присмотрелся
он ТОЧНАЯ копия Шеви ТрейлБлейзер
один в один и даже шильдик 4.2
ужОс

Yepp · 01.07.2009, 12:11

Нее 9-7 совсем не в теме, и он продаётся только за бугром!
А вот 9-4 очень красивый косцепт, и мне он равиться, а если учесть что там будет стоять 2.3t ~200 л.с. что очень и очень хорошо! Мне например нравиться Saab! Что новый 9-3,что старый, что 9-5 как новый так и с тарый! На мой взгялд этот автомобиль не для всех, т.к. в салоне полнейшая скукота да и старинная зеленая подсветка откровенно говоря не нравиться, но автомобиль от этого хуже не стал! А не леквидность, тоже показатель....

Артуръ · 10.07.2009, 15:28

http://www.kolesa.ru/news/2009/07/09...vyehal_v_alpy/
Новая модель Saab 2010 года - 9-5 в кузове "седан" - была "поймана" папарацци во время прохождения высокогорных тестов в Альпах. Официальная премьера новинки состоится только в сентябре в рамках франкфуртского автосалона.
Сфотографированный прототип по-прежнему тщательно скрыт камуфляжем, однако под ним можно разглядеть массивную решетку радиатора, новые стекла и иное решение задней части авто. Впрочем, прибилизительный облик 9-5 уже нарисовали с помощью компьютера многочисленные фаны шведской марки.
Седан 9-5 2010 года будет стоять на спортивной версии новой платформы Epsilon II (стандартная Epsilon II является основой для Opel Insignia и Buick LaCrosse) и обладать колесной базой в 2.84 м (+ 14 см по сравнению с прежним модельным годом).
Двигатели, судя по всему, автомобиль возьмет у нынешнего 9-3, а значит, можно ожидать комплектации с 2,0-литровым четырехцилиндровым мотором мощностью 210 л.с., с 2,8-литровым V6 мощностью 280 л.с. Также вероятно появление версии с турбированным 3,6-литровым V6 мощностью 350 л.с. Кроме того, Saab планирует выпустить дизельные и гибридные варианты.