[Captain_Beatty]

Сообщение от Vitas2000

Задумался я ещё сегодня о Киа соренто прайм
Тоже вроде достойная замена

Вроде, да не вроде. Шумка, подвеска - лучше. Двигло, если не рассматривать дизель: GDI 2.4, обеспечивающий динамику на уровне аута 2.4 - очень спорный; атмосферник 3.3 - топливо улетает, транспортный налог опять же.
Разницы в проходимости у кроссоверов этого класса не будет.
Поглядев внимательно на прайм, склонился к тому, что при смене авто лучше взять знакомый, понятный аут и зашумить, а жесткую подвеску - терпеть.

[Andrew Rogov]

Сообщение от nicodimych

а вы нырните под авто с клиренсом в 215 мм и померьте

А может мне ещё под капот занырнуть и там что-ньть разобрать-померять или за торпедой померять ?!?
Я простой потребитель данного товара, и если маркетологи врут в ТЕХНИЧЕСКИХ характеристиках (а не в красивых роликах с придуманными слоганами), то пусть их "выводят на чистую воду" кто-нибудь типа Росстандарта (или кто там их сертифицирует для продажи в России, да и прочих странах!), ну и и журналюги разные...

[nicodimych]

Сообщение от Andrew Rogov

А может мне ещё под капот занырнуть и там что-ньть разобрать-померять или за торпедой померять

а от чего же не за нырнуть? и не промерять? потом выложить на этом форуме чтоб такие вот обыватели вас оплевали с головы до пят. да кучка "своих" потом откошмарила.

[Andrew Rogov]

Сообщение от nicodimych

а от чего же не за нырнуть?

Слив засчитан !

Сообщение от nicodimych

потом выложить на этом форуме чтоб такие вот обыватели вас оплевали с головы до пят. да кучка "своих" потом откошмарила.

Бред не комментирую

[nicodimych]

Сообщение от Andrew Rogov

Бред не комментирую

удачи вам милейший...

[ПОЖАР]

опять заезжал посмотреть повнимательней Explorer. Ну реально даже в самой первой (читай доступной по цене) комплектации понравился... парни, отговорите...

[AlexSlovak]

Сообщение от Captain_Beatty

Разницы в проходимости у кроссоверов этого класса не будет.

Будет, корейцы(Соренто и Санта-Фе - база одна, хозяин один) тяжелее, реальный дорожный просвет-16см. Аут легче, реальный дорожный просвет-20см.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ПОЖАР

опять заезжал посмотреть повнимательней Explorer. Ну реально даже в самой первой (читай доступной по цене) комплектации понравился... парни, отговорите...

Тест-драйв в помощь, если, прокатившись, почуствуете непреодолимое желание поменять аут на эксплорер - Вас никто не отговорил. Удачи!

[Ворчун27]

Сообщение от ПОЖАР

опять заезжал посмотреть повнимательней Explorer. Ну реально даже в самой первой (читай доступной по цене) комплектации понравился... парни, отговорите...

Смотрел тоже. Зачётный пароход. Из плюсов, на мой взгляд, широкий салон, при этом места для ног на втором ряду не так уж и много, большой багажник. Минусы - расход топлива, что бы там не пели манагеры про его суперэкономичность; при габаритах ТЛК 200 и клиренсе, не помню точно, 205, что ли, проходимость, в том числе геометрическая, вызывает серьёзные сомнения; после поездки на моём Ауте и Эксплорере 2014 года товарищ сказал, что подвеска Аута гораздо комфортнее.
Ну, а так, визуально, красивый автомобиль, мне нравится, и ценник более-менее адекватный.

[Captain_Beatty]

Сообщение от Ворчун27

Ну, а так, визуально, красивый автомобиль, мне нравится, и ценник более-менее адекватный.

Спору нет, красив. Только низкий ценник большого красивого автомобиля как бы намекает на увеличенные расходы его обслуживания. Додге Джоурни тоже имел красивый ценник, и многие на него клюнули, но потом обнаружили многия печали.

[Ворчун27]

Сообщение от Captain_Beatty

Спору нет, красив. Только низкий ценник большого красивого автомобиля как бы намекает на увеличенные расходы его обслуживания. Додге Джоурни тоже имел красивый ценник, и многие на него клюнули, но потом обнаружили многия печали.

Ну, эти вопросы узнаЮтся заранее у ОД, и источников в Тырнете. Высокая стоимость машины тоже не показатель того, что расходы на содержание будут, как у самоката.

[ForGerman]

Сообщение от ПОЖАР

опять заезжал посмотреть повнимательней Explorer. Ну реально даже в самой первой (читай доступной по цене) комплектации понравился... парни, отговорите...

Мне машинка нравится,но на практике никак не подойдёт,великовата,живу в Центре,мне здесь ни проехать на нём,ни припарковаться во дворе.
Очень хотел Гранд Чероки,до сих пор любуюсь,но пришлось отказаться по той же причине.
Не получается отговорить

[s-wave]

Сообщение от ПОЖАР

парни, отговорите...

Посмотрите тест-драйвы на ютубе.
Первый момент в минус - качество сборки салона.
Хотя у Лисы есть ролик и про Ку7 с отваливающимися заглушками.

Сам всё жду выхода нового Туарега. Интересен будущий уровень цен. Если не подорожает сразу до уровня Ауди, буду на него нацеливаться. Но, конечно, сначала пощупать надо.

[Ворчун27]

Сообщение от s-wave

Посмотрите тест-драйвы на ютубе.
Первый момент в минус - качество сборки салона.
Хотя у Лисы есть ролик и про Ку7 с отваливающимися заглушками.

Сам всё жду выхода нового Туарега. Интересен будущий уровень цен. Если не подорожает сразу до уровня Ауди, буду на него нацеливаться. Но, конечно, сначала пощупать надо.

И, чует моё сердце, машины из первых партий лучше не брать...

[ПОЖАР]

за что купил - за то продал... (лично замеры конечно же не проводил)
у компаньона паджеро... уже 3 года. Аппетит по городу четко 20-22 (без экстрима), так было с новья. На работе у коллеги рам 1500 с таким же расходом... совсем не честно.
Патрол красавчик, но лошадей многовато (лично меня жаба душит). Хайлендер тоже не совсем дешевый... но ссука красивый)))
Приоритет (лично мой) кроссовер на 7 мест. Кроме эксплорера (в тройку лидеров входит конечно же цена) ничего немогу подобрать.
У друга патфайндер, очень доволен... сидел только пассажиром... понравился.

[s-wave]

Сообщение от ПОЖАР

кроссовер на 7 мест. Кроме эксплорера ничего немогу подобрать.

Эксплорер, Хайлендер, Пасфайндер, Соренто Прайм, Гранд Санта Фе, Мазда СХ-9, Шкода Кодиак, Прадик. Это то, что сразу 7-местное вспомнилось с ценой до 4 млн. Скоро Фольксы должны Терамонт привезти, должен быть в том же ценовом диапазоне.