1. Доставать из бака его трудно.
2. Неоригиналы очень часто не сходятся при сборке с оригинальными частями.
3. Легко можно неправильно собрать, особенно применяя неоригинальный фильтр.
4. Эффекта от плановой замены вы скорей всего не почувствуете.
Поэтому, по опыту, топливный фильтр лучше менять тогда, когда он вызывает беспокойство, и желательно на оригинал, чтобы несколько раз не лазить в бак. Экономия может выйти боком и ещё большими затратами на многократные работы по замене.