Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2014, 17:12   #31
Starter
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: я пешком
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Вопрос к "гонщикам": А только у меня при скорости больше 100 ходит влево-вправо немного. Все время приходится подруливать. Руль не держит 0, машину болтает. Или это электроусилок так реагирует на малейшие неровности асфальта?
Starter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 10:53   #32
НиРазуНеСволочь
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

да...у меня тоже виляет как маркитантская лодка)))) это подвеска.
НиРазуНеСволочь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 12:20   #33
Альтос
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Цитата:
Сообщение от igorche Посмотреть сообщение
Так что доволен вполне. Перегрев не выхватил , хотя очко по этому поводу конечно играло... )
А сколько пробег? Собираюсь тоже в отпуск, пробег 37 ккм, тоже очкую по перегреву. Прошлым летом проехал по трассе по России порядка 25 ккм, был груженый с боксом на крыше, показала машинка себя отлично, довольно шустро обгонял и без лепестков, просто привык к варику и педальке
Альтос вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 18:43   #34
rusidalgo
Старожил Клуба
 
Аватар для rusidalgo
 
Авто: KIA Sorento 2.4 4WD, Hyundai ix35 2.0 4WD
Сообщений: 691
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Цитата:
Сообщение от Starter Посмотреть сообщение
Вопрос к "гонщикам": А только у меня при скорости больше 100 ходит влево-вправо немного. Все время приходится подруливать. Руль не держит 0, машину болтает. Или это электроусилок так реагирует на малейшие неровности асфальта?
Есть такая беда, тоже подруливаю. Не знаю с чем связано. Сначала думал что из-за парусности, т.е. из-за бокового ветра, но и в тихую погоду то же самое. На 4007 такое наблюдал только при сильных порывах бокового ветра. Тут постоянно. Такой уверенности, как была в предидущей, в этой машине нет, управляемость заметно хуже стала Но на 4007 стоял Мишлен, а на этом Йокогама Может это влияет. Плюс на 4007 распорка стоек стояла.
rusidalgo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 20:09   #35
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

заметил, когда три-четыре пассажира и багаж, Аут3 идет как по рельсам... как только еду один или вдвоем с женой - качается и виляет. Однозначно любит пригруженную подвеску на трассе. Именно по этому решил в скором времени сделать шумоизоляцию и особое внимание обратить на пол. Центр тяжести должен понизиться, и будет лучше вести себя на трассе. Мне кажется Аут 3 несколько легок.....
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 22:41   #36
Сильвестр
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: HYNDAI SANTA FE PREMIUM 2.2 DIZEL
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Dima1971, у меня и шумка полная на 50-60 кг тежелей. Все в три слоя сделано. И арки колесные снаружи все зашумлены. Всеравно прыгает.
Сильвестр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 23:14   #37
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Цитата:
Сообщение от Сильвестр Посмотреть сообщение
Dima1971, у меня и шумка полная на 50-60 кг тежелей. Все в три слоя сделано. И арки колесные снаружи все зашумлены. Всеравно прыгает.
добавь трубы по кругу 60мм))
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 23:47   #38
Сильвестр
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: HYNDAI SANTA FE PREMIUM 2.2 DIZEL
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Dima1971, не больше выкладываться не буду. Гарантию откатаю и скину и так 170000 тыщ. Вкинул в машину. Хорош.
Сильвестр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 05:16   #39
rusidalgo
Старожил Клуба
 
Аватар для rusidalgo
 
Авто: KIA Sorento 2.4 4WD, Hyundai ix35 2.0 4WD
Сообщений: 691
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
заметил, когда три-четыре пассажира и багаж, Аут3 идет как по рельсам... как только еду один или вдвоем с женой - качается и виляет. Однозначно любит пригруженную подвеску на трассе. Именно по этому решил в скором времени сделать шумоизоляцию и особое внимание обратить на пол. Центр тяжести должен понизиться, и будет лучше вести себя на трассе. Мне кажется Аут 3 несколько легок.....
Согласен,при полной загрузке трассу держит лучше, но обратная сторона нагрузки: динамика в минус, поворачиваемость в минус, тормозной путь и расход топлива в плюс. Ну и шумка с трубами, т.е. плюс 50-60 кг, проблему не решают, с двумя пассажирами, как пример, все равно рыскает.
rusidalgo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 06:49   #40
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Цитата:
Сообщение от Сильвестр Посмотреть сообщение
Dima1971, не больше выкладываться не буду. Гарантию откатаю и скину и так 170000 тыщ. Вкинул в машину. Хорош.
Думаете, за 170 лямов ее возьмут?
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 07:53   #41
Сильвестр
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: HYNDAI SANTA FE PREMIUM 2.2 DIZEL
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

bc----, сразу видно кто в школе на двойки учился. Не 170 лямов. А 170000 тыщ в добы вбухал. Внимательней надо читать. И больше в кладывать не собираюсь. Откатаю гарантию и скину. Так понятней.
Сильвестр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 08:57   #42
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Сильвестр, 170000 тыщ = 170000 000, т.е. 170 лямов
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 09:48   #43
Сильвестр
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: HYNDAI SANTA FE PREMIUM 2.2 DIZEL
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

globus2003, блин ну вы даете как 170000 тысяч. У вас в лям семьсот превращаються.
Сильвестр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 09:56   #44
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

Цитата:
Сообщение от Сильвестр Посмотреть сообщение
170000 тысяч
Цитата:
Сообщение от Сильвестр Посмотреть сообщение
170 тысяч

Как думаете, есть разница?
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 09:59   #45
Сильвестр
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: HYNDAI SANTA FE PREMIUM 2.2 DIZEL
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander III на трассе

globus2003, бог с ним суть не в этом. И тема совсем о другом. Что нет смысла вкладываться в машину. Откатать гарантию, скинуть эту машину и взять , что то получше. Накосячили они с этим аутом.

Добавлено через 54 секунды
Мы поняли друг друга.
Сильвестр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU