Спину ни у кого кресло не надавливает. Есть небольшое углубление в спинке, если потрогать, так место начала углубления сверху давит. Обшивку снимал, подкладывал, накидку покупал, все равно что то давит справиться не могу. Особенно если пробка и часто тормоз давишь, потом спина болит (именно надав, а не от того что устает). Толи форма кресла не канает для моей спины, то ли что, измучался.
Перед поездкой в Москву установил спинку кресла (электро) немного более вертикально (совсем чуть-чуть) - в итоге за 15,5 часов дороги шея практически не устала (раньше после 12-14 часов голова "отваливалась"). Мораль: тщательнее надо настраивать посадку, иногда очень небольшое изменение приводит к поразительному результату
На Ауте 2020 модельного года есть электрорегулировка поясничноного подпора. Попробовал (на машине снохи) и так и сяк, понял что мне лично это не нужно, хотя спина далека от идеала.
Мораль? Возможно, пусть так будет.
При моем росте 195см. за 10 лет эксплуатации пары Outlander, ни единой предьявы к производителю!
Ну это я больше к себе . Вроде ездил 7 лет, не напрягало, о чем неоднократно писал в этой теме (ну кроме шеи). А тут попробовал немного подрегулировать (совсем чуть-чуть) и сам удивился полученному результату
Ну это я больше к себе . Вроде ездил 7 лет, не напрягало, о чем неоднократно писал в этой теме (ну кроме шеи). А тут попробовал немного подрегулировать (совсем чуть-чуть) и сам удивился полученному результату
Вот казалось бы, все так просто. У меня рост 182см. сиденье по максимуму вверх, все равно ноги не лежат в области коленей на сиденье. У сына-185см, сиденье в самом низу, если сажусь за его авто, то ехать очень некомфортно даже на близкое расстояние. Сноха чуть пониже, 180см, тоже сиденье внизу. Сижу за рулем их авто как в яме, ехать не комфортно, но регулировку у них не меняю, т.к. знаю, что без памяти сидений вернуть в первоначальное состояние придется повозиться. Вот вам и настройка.
Мое резюме: сиденья нормальные даже при моей "ущербной спины", поясничный подпор может кому и нужен-мне нет, высота сиденья от пола много значит (во всяком случае для меня), много значит расстояние от "прокладки" до руля. Но это для меня, у других может по другому.
Почему сильно хрустит водительское сиденье как снег на морозе, в местах боковой поддержки спины слева и справа и только водительское и кажется только на морозе, думал из-за чехлов из экокожи, но нет сдавливаю их или нажимаю пальцем и они издают такой звук. И щелчки как будто под сиденьем что-то катается про торможении и разгоне, причём сам такой звук воспроизвести не могу как не качался как не прыгал, бесполезно! Комплектация простая с тряпочными седлушками 2019г.
Почему сильно хрустит водительское сиденье как снег на морозе, в местах боковой поддержки спины слева и справа и только водительское и кажется только на морозе, думал из-за чехлов из экокожи
У меня чехлов нет, тоже тряпка и часто бывает скрипит-хрустит, а потом на какое-то время пропадает.
Добрый день, скорее для констатации факта - водительское сиденье с электроприводом имеет горизонтальный люфт конструктивно и никому его победить не удалось? Не то чтобы он как-то мешает, но весьма удивляет для такой дорогой машины.
Кстати по удобству сиденья с моими 120 кг и 182 см роста вообще нареканий нет - гнал машину после приобретения в Хабаровск из Уссурийска, почти 700 км, приехал свежий как весенний ветерок)
Все пишут про люфт сиденья с электроприводом, а у меня оно не хило люфтит и без электропривода когда хоть чуть приподнято, если на всю внизу, то не болтается, а если начать пользоваться лифтом, то начинает болтаться. У всех так? Мало того, что оно щёлкает, пока не найду где, так ещё и болтается!
....если начать пользоваться лифтом, то начинает болтаться.
У меня сиденье без электрики. Отрегулировал 1.5 года назад и более не трогаю. НЕ !!! болтается !!!, но щёлкает. Причину не искал ещё, возможно на выходных при хорошей погоде.
Однако попробую. Вот же чудной автомобиль. Пассат В3 и Логан не издавали ни звука при моём весе в 118 кг, на тот момент. В 2010 купил новую Джетту 5. Через год, после второго инсульта решил худеть. Скинул до 90 кг. Очень тихая машина. В 2016 купил Х-Трейл Т-31 и поднабрал в весе до 102кг. Ничего не скрипело. Сейчас опять 90 вешу - щёлкает и поскрипывает. Видится некая закономерность - чем больше вес, тем меньше скрипов