[WNuck]

Угоняют и не мало, простофили. За 10 лет угнали у жителей дома 3 авто. 1 всего на авто сигнализации - откатили, 1 взломав замки дверей. 1 - при калыме выбросили из авто, угон, не нашли. Соседа, друга, живущим в соседнем доме, продана, конфискована у купивших. У жителя соседнего подъезда молодеж из пригорода доехать домой (9 км), на полпути вылетели в кювет. В мой ещё советский иж 2125 в давние 80-ые дважды залазили. Вырвали замок зажигания, ухищрение отключающее не нашли, лоханулись. Так что для меня, это не бредовые прибамбасы. Угонщики бывают, как и моменты угона разные. И метка может быть не лишней, как элемент прерывания провода, и сигнализация тем более.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от WNuck

Угоняют и не мало, простофили. За 10 лет угнали у жителей дома 3 авто. Соседа, друга, живущим в соседнем доме, продана, конфискована у купивших. Так что для меня, это не бредовые прибамбасы. Угонщики бывают, как и моменты угона разные. И метка может быть не лишней, как элемент прерывания провода, и сигнализация тем более.

Здравствуйте!
И еще раз Вы подтвердили мои слова о том, что в этих случаях достаточно "кочерги" на руль. Поясню по пунктам:

1 всего на авто сигнализации - откатили, 1 взломав замки дверей.

Когда люди ломают машину, это уже не профессионалы, "кочерга" на руль поможет. Слово "кочерга" можно заменить на словосочетание "замок рулевого вала", к примеру.

1 - при калыме выбросили из авто, угон, не нашли.

Это не угон, а разбой. Совершенно разные вещи и статьи УК РФ.
Но, как я точно угадал в сообщении выше, была бы "кочерга", можно было бы отбиваться..... Не рассматривайте, как шутку, над несчастьем не смеются.

В мой ещё советский иж 2125 в давние 80-ые дважды залазили. Вырвали замок зажигания, ухищрение отключающее не нашли, лоханулись.

И снова мы говорим о людях, которые об устройстве двигателя внутреннего сгорания знают только то, что он где-то под капотом должен быть. Мне лично, для саморазвития, интересно знать, что это за "ухищрение отключающее" было установлено на ИЖ2125, в котором достаточно бензин в карбюратор из бутылки плеснуть, один провод на катушку зажигания от аккумулятора бросить и отверткой стартер замкнуть? На сколько знаю, на этих автомобилях еще выключатель массы был установлен в салоне, в виде педали. Но это уж точно не могло стать препятствием....

По результатам прений скорректирую свой ответ, который был дан ранее: сигнализация с меткой не отличается от сигнализации без метки по своим противоугонным свойствам, если мы говорим про базовую установку, стоимость которой можно найти в Яндексе.
Более того, можно установить сигнализацию без меток, но организовать иммобилайзер на штатных кнопках автомобиля, что повысит стойкость к угону (появится как минимум защита от кражи ключей).

И еще одна коррекция: если на сегодняшний день Вы решите установить сигнализацию, готовы потратить около 30.000 рублей и ищете цены в Яндексе, не используйте слова "чтобы не угнали", а просто говорите: "мне чтобы заводилась издалека и в теплый салон зимой садиться". Так будет честно по отношению к самому себе, без шуток говорю.


ИТОГ: дело не в выборе модели сигнализации, а в выборе установщика охранного комплекса, задача которого правильно подобрать и установить комплект охраны, а также в финансировании проекта.



С уважением,
Смирнов Алексей.
СпецАвтоСистемы.

[chundga]

Сообщение от WNuck

Для специалиста в установке - да. Для обычных, хотя бы удлинит время угона... Шанс, хоть и не большой.

Сообщение от WNuck

Угоняют и не мало, простофили.

Взгляд обывателя, а не профессионала по установке сигнализаций.

Речь то ведём о том, что смысла нет в установке сигналки под торпедо (условно), где спрятаны все блокировки, к которым доступ ближе и проще.
Тем более автоугонщики знают штатные места установки блоков, например как их прячут установщики ОД.

Сколько лет уже твердят на форуме, что необходимо устанавливать охранный КОМПЛЕКС, в который входит например замок капота и сейф на ЭБУ (под которым спрятаны реле блокировок).

Знакомый был в командировке на своём авто в другом городе, у него был установлен сейф и замок капота. Выходит он из офиса и видит, что его авто находится в 3-5 метрах от того места где он припарковал авто.
Сначала он подумал, что его машина сама откатилась, не поставил на ручник и т.п..
Только потом он понял, что была попытка угона. ДВС завели, тронулись, сработал датчик движения в реле блокировки и ДВС сразу заглох.
Пытались открыть капот, но не смогли, короче бросили авто...

[Ev4ik]

Сообщение от chundga

Взгляд обывателя, а не профессионала по установке сигнализаций.

Речь то ведём о том, что смысла нет в установке сигналки под торпедо (условно), где спрятаны все блокировки, к которым доступ ближе и проще.
Тем более автоугонщики знают штатные места установки блоков, например как их прячут установщики ОД.

Сколько лет уже твердят на форуме, что необходимо устанавливать охранный КОМПЛЕКС, в который входит например замок капота и сейф на ЭБУ (под которым спрятаны реле блокировок).

Знакомый был в командировке на своём авто в другом городе, у него был установлен сейф и замок капота. Выходит он из офиса и видит, что его авто находится в 3-5 метрах от того места где он припарковал авто.
Сначала он подумал, что его машина сама откатилась, не поставил на ручник и т.п..
Только потом он понял, что была попытка угона. ДВС завели, тронулись, сработал датчик движения в реле блокировки и ДВС сразу заглох.
Пытались открыть капот, но не смогли, короче бросили авто...

Согласен, совершенно 2 разных подхода. Можно взять даже дорогую Пандору за 50к рублей, то если её поставить как ОД то проживет она недолго, а вот если поставить её где-то глубоко не в штатно месте, то времени на поиски и отключение понадобится гораздо больше, особенно если она ещё какие-то доп.цепи блокирует))