muchas, Читай с 39-ой страницы. фильтр с самой меньшей пропускной способностью от Ланса 1,5. к тому же дрянь. кЕтайский можешь ты не знать, но фото видеть должен...... У меня претензии....я заказывал другой фильтр MZ690070.
PS Вон про масла сколько бодяги развели....какое лучше какое хуже.
Я просто выложил информацию....а дальше каждый .........как он хочет.
Фильтр как фильтр, фигней занимаетесь только....лучше, хуже, эксперты, млин
Обычный, штатный фильтр, соответствующий моему двиглу согласно всех каталогов. Позавчера прошёл ТО-30000. Вчера маханул 800 км. Движок живой. Считаю, прекращать нужно панику.
Тогда для надежности можно не заморачиваться с оригиналами, а взять проверенные и качественные MANN W610/3 или Knecht OC196. И пусть попробуют кетайцы над ними посмеяться.
По Вашему совету уже приобрел воздушный MANNC27003
А масляный MZ690115, мне заменили в Ехзисте на MZ690072 Denso, кстати он выше на 18 мм. Ехзист вообще стал фуфлить, меняя оригинальные артикулы на более дешевые...
Ниссан-клуб отзывы:
Timka, Согласен на воздушном и маслофильтрах низя Иканомить!
А салонный, хоть сакуру.
Кстати а почему Денсо а не пурфлюкс у которого больше площадь фильтрации?
Почему же, как раз с оригиналом все понятно. И я с большим удовольствием поставлю денсо, чем манн
1. Тогда не понимаю - если есть проблемы с заказом и вместо одного "оригинала" привозят другой - нафига такие игры
2. Денсо японский я бы тоже предпочел МАННу. Но вот немецкий МАНН я предпочту чешскому Денсо.
1. Тогда не понимаю - если есть проблемы с заказом и вместо одного "оригинала" привозят другой - нафига такие игры
2. Денсо японский я бы тоже предпочел МАННу. Но вот немецкий МАНН я предпочту чешскому Денсо.