Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

iPetroffich · 20.05.2009, 16:28

ЭТОТ ПОСТ БУДЕТ ПЕРИОДИЧНО ПОПОЛНЯТСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Каждый действует на свой страх и риск, ни кто ответственности не несет за ваши взорванные моторы и коробки.
В прикрепленных хмл могут быть ошибки, если видите что карты отображаются не правильно, пишите где и какая карта, исправлю.
Полезные ссылки

Скрытый текст

www.openecu.org
www.tactrix.com
www.evoscan.com
www.epifansoft.com
http://forums.evolutionm.net/ecuflash-179/
http://www.geekmapped.com/forums/index.php
http://www.lancerregister.com/forumdisplay.php?f=84
http://evoecu.logic.net/wiki/Main_Page
http://code.google.com/p/ecurom/sour...e/#svn%2Ftrunk
http://evoecu.logic.net/mirror/

[свернуть]

Подключение OpenPort

Скрытый текст

Разьем OBD2 и доп.разьем находятся под рулевой колонкой, вот к ним и подключаемся. OpenPort 1.3 Made in Russia имеет сервисный доп.разьем не подходящий по форме к штатному разъему Airtrekа. Решение простое - если не жалко разъем, то его отрезаем и припаиваем(обжимаем) к проводу контакт в виде "папы" или же делаем перемычку-проводок как на фото. Рефлеш коннектор на штатном разъеме - зеленый провод.

[свернуть]

89970010.zip

Скрытый текст

В прикрепленном архиве находится xml и hex на Airtrek. Прошивка с измененным алгоритмом работы АКПП и скоростью переключения передач, все остальные карты стандарт. На этой прошиве ездит ZZUBKI, kalyan9999, в свое время ездил и я.

[свернуть]

80700010.zip Для тех кто переходит на компоненты с EVO

Скрытый текст

Кто переходит на MAF Evo, турбину, фронтальный интеркуллер, форсы я рекомендую переходить на прошиву EvoGTA. Так как мозги у нас одинаковые, то прошива встает без всяких проблем. Проверено годами

В прикрепленном архиве находится xml и два hex на Evo 7GTA, один сток второй с изменениями:
1. Увеличена скорость переключения передач
2. Включено 2бит логирование 2byte load, 2byte RPM, 2byte AirFlow
3. Отключено EGR, так что можно заглушить систему и выкинуть все лишнее (клапан, соленойд, вакуумные магистрали)
4. Подправлена карта MAF Smoothing Table, т.к. при переходе на MAF c Evo возможна раскачка по оборотам стоя на месте при включенном Drive и вторая причина чтобы Fuel Trim попал в предел плюс минус 5%. Вообще этот параметр нужно настраивать индивидуально под каждое авто, т.к. он будет зависит от того как и на каких компонентах собран впуск.
Все остальные карты стандарт.

[свернуть]

89970009 Mines

Скрытый текст

Прошивка любезно предоставлена Marshall. Прошивка является boost-up. Снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов, увеличено ограничение по boost-у, изменено управление штатным наддувом

[свернуть]

89970017 TOMEI

Скрытый текст

Злые карты УОЗ. Максимальные настройки по boost-у, так же снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов.

[свернуть]

Проблемы при считывании и записи

Скрытый текст

Для тех кто не может считать прошивку 512k с ECU. Заходим в папку c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\read templates\ или куда вы там установили EcuFlash. Вставляем файл read_evo7 GTA.xml. Если опять не получается считать, то открываем блокнотом этот xml, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.
Для тех кто не может записать в ECU прошиву. Открываем блокнотом xml своего ID, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.

Есть косяк EcuFlash, он порой не хочет сохранять только что считаный ROM, сохранять нужно в корне диска. Также порой не хочет и открывать ROM, решение такое же, переносим файл в корень диска.

[свернуть]

Увеличение скорости логирования
Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible

KVADRAT · 24.06.2012, 01:36

Грустняк

Butcher · 24.06.2012, 02:49

в любом случае это шаг вперед
надеюсь новых данных хватит для фикса

C00LM4N · 24.06.2012, 07:15

Шота, я вот теперь даже не знаю, как быть. Надежда только на эво-прошиву с открытым WGDC Correction update. Это вот ладно на тд04 можно передувать и ничего не случится, а на тд05? Как вдует и привет мотору )

KVADRAT · 24.06.2012, 14:11

Дима, написали кс исправленна.
http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=281

georg1970 · 24.06.2012, 15:19

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Шота, я вот теперь даже не знаю, как быть. Надежда только на эво-прошиву с открытым WGDC Correction update. Это вот ладно на тд04 можно передувать и ничего не случится, а на тд05? Как вдует и привет мотору )

Есть одна полумера. Сегодня-завтра проверю, отпишусь.

Butcher · 24.06.2012, 18:52

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

Дима, написали кс исправленна.
http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=281

уже получил обновление
сегодня постараюсь проверить!

KVADRAT · 24.06.2012, 22:37

Обновления привязаны к ключу или софтом можно делиться?

strogan · 24.06.2012, 23:55

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Шота, я вот теперь даже не знаю, как быть. Надежда только на эво-прошиву с открытым WGDC Correction update. Это вот ладно на тд04 можно передувать и ничего не случится, а на тд05? Как вдует и привет мотору )

Как бы еще понять о чем вы.. Забыл меилофон дома. Серег, поясни в чем трабл.

Butcher · 24.06.2012, 23:57

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

Обновления привязаны к ключу или софтом можно делиться?

привязаны к ключу
плюс я перегрелся - перепутал письмо старое с обновлением )
нет еще второго апдейта, ждем

C00LM4N · 25.06.2012, 00:22

strogan, на 3-портовом соленоиде на переключении 1->2 (на остальных - поменьше) надувает 1.7 бара, даже если в картах дюти стоит нулевое. Пока на передаче едешь - пружинное давление, а на переключении пипец начинается.

strogan · 25.06.2012, 00:24

Дьюти коррекш эррор тоже не дают эффекта? Есть еще параметр скорости соленоида, может в нем дело?

C00LM4N · 25.06.2012, 00:27

Что за параметр скорости соленоида?)
Корррекшн эррор в трековской прошиве срабатывает каждую секунду. Это долго... Надо 0.1 сек, но в 899 карта не открыта.

strogan · 25.06.2012, 00:35

Вот про о,1 секунды и говорю. Параметр скорости есть на эво прошивах, не скажу как называется, нет компа. Надо Ярослава привлекать к настройке трехпортовика. По параметрам от него инфа

shalnoy · 25.06.2012, 03:43

сегодня поставил живую турбу с эво 9 и подтянул актюатор, стало валить да так что буст контроллером что не крути все равно дует как хочет тип 1.7 даже если буст офф режим поставить. Шланги вроде все на месте выход с контролера на актюатор а вход на холодную часть турбы. Пробовал на пол см отпускать натяг актюатора не помогло. И в итоге естественно если посильнее на газ нажимать то начинается стрельба с выхлопа. Что ему не хватает, контроллер тупит или настройку надо дальше продолжать. Отстаивал машину Рома но тогда турба еще не ехала.

jam · 25.06.2012, 07:28

вестейгт проверь что ли )))