Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

pvvf · 11.06.2009, 12:34

2,4 на ручке против 3.0 шансов нет. Проверено на трассе по левой полосе с частыми торможениями и ускорениями. На прямых участках скорость доходила до 190 км/ч. 3.0 не "рвет как тузик грелку" 2.4, но обеспечивает достаточный отрыв на прямых участках.

МММакс · 11.06.2009, 12:43

И што ты будешь делать с этими знаниями, толиван? жизнь лечге станет? гы

Zander066 · 11.06.2009, 12:43

Два раза заезжал с 3,0. Фуфло... полтора корпуса делал!!! Так что 3,0 литра на автомате не обеспечивает динамику 2,4 на ручке... Мое мнение что 3,0 только для городской развалистой езды, но никак не для гонок.

МММакс · 11.06.2009, 12:46

ну понеслась...

хохол · 11.06.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от Zander066

Два раза заезжал с 3,0. Фуфло... полтора корпуса делал!!! Так что 3,0 литра на автомате не обеспечивает динамику 2,4 на ручке... Мое мнение что 3,0 только для городской развалистой езды, но никак не для гонок.

это на 402м?Если да ,то какая скорость на финише?У нас все сезон открыть не могут

Dixx · 11.06.2009, 14:14

Цитата:

Сообщение от pvvf

2,4 на ручке против 3.0 шансов нет. Проверено на трассе по левой полосе с частыми торможениями и ускорениями. На прямых участках скорость доходила до 190 км/ч. 3.0 не "рвет как тузик грелку" 2.4, но обеспечивает достаточный отрыв на прямых участках.

Как можно сравнивать динамику разгона между этими машинами на трассе? Тут ежу понятно что на скоростях за 100 объем двигателя уже дает большее преимущество чем при старте с места и преимущество МКПП сходит на нет. Насчет спора МКПП - АКПП, я надеюсь, для всех адекватных людей понятно, что при прочих равных условиях МКПП будет быстрее при разгоне (если АКПП обычная с серийной машины, а не какой-нибудь ультратехнологичный агрегат как в Ф1

). И тут дело не во времени переключения а в жесткой связи двигателя с колесами. Вязкий гидротрансформатор не дает такого рывка как механика и поджирает КПД. Насчет сравнения динамики 2,4 МКПП с 3,0 АКПП я считаю все зависит от дистанции. Со старта МКПП должна вырваться вперед, если в букс не уйти (я бы стартовал на локе), но дальше 3,0 начнет догонять. И чем длиннее дистанция тем больше шансов у 3,0. Думаю на 400 метров у 2,4 есть шансы, на километр вряд ли. Ну и тут конечно еще все зависит от водителя на МКПП - надо грамотно стартануть и пару раз своевременно и быстро переключиться (на 400 метров финиш будет на 3-й передаче). На автомате то ничего сложного нет))))

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:13 ----------

Цитата:

Сообщение от хохол

это на 402м?Если да ,то какая скорость на финише?У нас все сезон открыть не могут

тут я точно не скажу, но думаю где-то 150

KODak · 11.06.2009, 15:04

Цитата:

Сообщение от Dixx

Со старта МКПП должна вырваться вперед...

Если на автомате стартовать с 2500-3000 об., выжимая правой ногой одновременно педали газа и тормоза, то далеко не факт)

Правда такого насилия автомат долго не выдержит...

Dixx · 11.06.2009, 15:19

Цитата:

Сообщение от KODak

Если на автомате стартовать с 2500-3000 об., выжимая правой ногой одновременно педали газа и тормоза, то далеко не факт)

Правда такого насилия автомат долго не выдержит...

На механике можно ручничком придержать последние пару секунд (поджать задние пружины) и с 5000 бросить сцепление (на Локе само собой, а то буксовать дооолго будет) должен пульнуть как с рогатки. Правда на Ауте я так не делал - не водил Аут с МКПП, возможно обороты чуть другие выбрать нужно будет, но смысл общий такой

... ну и, само собой, если часто так делать, сцепление тоже долго не проживет, но его дешевле поменять чем ремонитровать АКПП

tolivan · 11.06.2009, 16:50

Цитата:

Сообщение от Zander066

Два раза заезжал с 3,0. Фуфло... полтора корпуса делал!!! Так что 3,0 литра на автомате не обеспечивает динамику 2,4 на ручке... Мое мнение что 3,0 только для городской развалистой езды, но никак не для гонок.

Оттанннакак!!!

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ----------

Цитата:

Сообщение от Dixx

На механике можно ручничком придержать последние пару секунд (поджать задние пружины) и с 5000 бросить сцепление (на Локе само собой, а то буксовать дооолго будет) должен пульнуть как с рогатки. Правда на Ауте я так не делал - не водил Аут с МКПП, возможно обороты чуть другие выбрать нужно будет, но смысл общий такой

... ну и, само собой, если часто так делать, сцепление тоже долго не проживет, но его дешевле поменять чем ремонитровать АКПП

Приятно читать здравые размышления практиков, а не местных теоретиков

Все правильно написал...

CrutcH · 11.06.2009, 16:54

Цитата:

Сообщение от LLlamnyp

Может не по теме, заезжал с новой маздой6 2.5(170лс) на ручке. Шел впереди на пол корпуса постоянно...вроде начинает догонять и при переключении опять отстает. Но вообщем я думаю приблизительно одинаковые показатели...а мазда легче и центр тяжести ниже...так что у XL2.4, даже на ручке, против 3.0 шансов нет.

Не верю. мазда - та еще рокета. конечно с 8ю секундами официалы загнули, но хл 3.0 обойдет.

Yepp · 11.06.2009, 17:09

Цитата:

Сообщение от CrutcH

Не верю. мазда - та еще рокета. конечно с 8ю секундами официалы загнули, но хл 3.0 обойдет.

Уважаемый, уже заежали не раз с CX-7

Есть даже официальный где-т отчёт! Американка на Ручке стопудово уходит тут и говорить не очем, а вот та что к нам поставляется до 80-90 км/ч сливает XL, даже те согласились что хл резво стартует!Сх тежелее нас это раз,и турбояма там тоже есть, ии к сожалению только к 100-120 мазда начинает конкретно догонять! Сам пару раз со светофором стартовал с этим чудом в режиме 4WD auto!Давно доказанно что хл выещжает из 9и секунд!(покарнйей мере первая партия с рывками акпп 3.0

) А вот сейчас перепрошился у официалов ещё не пробовал все чайки кудато разбежались! Даже если мазда и обойдёт то к 180 она перестанет ехать там ограничитель у нас 200, но как показывает практика и учитывая погрешности мазду до 190 кочегарят наш хл до 210

Ёпреный театр простите...не увидел что мазда 6

С ней не сталкивался! Извиняюсь за офф!

Тогда по теме, имхо на короткие растояния а именно на 402, скорее всего у механики будет шанс...но не более, того! В ровень придут, и зависит от того как стартанут!А на 1км даже спорить нечего.... а если ещё снять азапаску и облегчить максимально автомобиль...то незнаю...что будет!

Dixx · 11.06.2009, 17:11

Цитата:

Сообщение от Yepp

Уважаемый, уже заежали не раз с CX-7

Есть даже официальный где-т отчёт! Американка на Ручке стопудово уходит тут и говорить не очем, а вот та что к нам поставляется до 80-90 км/ч сливает XL, даже те согласились что хл резво стартует!Сх тежелее нас это раз,и турбояма там тоже есть, ии к сожалению только к 100-120 мазда начинает конкретно догонять! Сам пару раз со светофором стартовал с этим чудом в режиме 4WD auto!Давно доказанно что хл выещжает из 9и секунд!(покарнйей мере первая партия с рывками акпп 3.0

) А вот сейчас перепрошился у официалов ещё не пробовал все чайки кудато разбежались! Даже если мазда и обойдёт то к 180 она перестанет ехать там ограничитель у нас 200, но как показывает практика и учитывая погрешности мазду до 190 кочегарят наш хл до 210

Вообще то, насколько я понял, там речь о Мазде6. Я тоже считаю у Аута никаких шансов.

Yepp · 11.06.2009, 17:18

Цитата:

Сообщение от Dixx

Вообще то, насколько я понял, там речь о Мазде6. Я тоже считаю у Аута никаких шансов.

Да я тоже понял когда написал и перечитал...у меня просто сразу как мазда так CX-7 чудиться....

В общем, уже своё мнение высказал по данному факту!

northman · 11.06.2009, 18:41

В Авторевю по замерам Мазда 6 2.5 9,5 секунд до 100 едет

http://www.autoreview.ru/archive/200...mazda6_saab93/

DIMAN · 11.06.2009, 19:27

Цитата:

Сообщение от Zander066

Два раза заезжал с 3,0. Фуфло... полтора корпуса делал!!! Так что 3,0 литра на автомате не обеспечивает динамику 2,4 на ручке... Мое мнение что 3,0 только для городской развалистой езды, но никак не для гонок.

Господи, к тож за рулём 3 литровчика та был

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:24 ----------

Не верю,что мазда 6 нам соперник,при возможности проверю,уверен на 99,9%-победа будет за нами!!!