Увеличение давления штатной турбины

KVADRAT · 15.06.2011, 02:39

назревает следующий вопрос.
Хоть одни говорили что смысл поднимать давку есть до 1.3, в то же время другие говорили что нет. Хотелось бы основательно определиться есть ли смысл поднимать до 1.3 с помощью замены жиклера?

belail · 15.06.2011, 08:02

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

назревает следующий вопрос.
Хоть одни говорили что смысл поднимать давку есть до 1.3, в то же время другие говорили что нет. Хотелось бы основательно определиться есть ли смысл поднимать до 1.3 с помощью замены жиклера?

какого жиклера? я бустом поднимал, пробывал все что можно, остановился на 1.1 по городу и 1.4 погонять.

KVADRAT · 15.06.2011, 09:07

Цитата:

Сообщение от тигра

просто поменяй жиклер))на более иаленький....откарба ваз подойдут...купи разных и пробуй))жиклер в шланге который выходит из компресерной части...сразу после турбины

пост №2
более простой и дешевый способ поднять буст. У меня сейчас стоит жиклер, только не знаю какого диаметра

KVADRAT · 16.06.2011, 16:32

ребят, ну посоветуйте

belail · 17.06.2011, 08:44

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

ребят, ну посоветуйте

ну что тебе еще посоветовать???

купи слона!!!

KVADRAT · 17.06.2011, 11:05

огромное спасибо

belail · 17.06.2011, 12:42

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

огромное спасибо

эээ, земляк ты чего?? не обижайся)))))

KVADRAT · 17.06.2011, 23:44

дык тогда не обижайте

да все нормуль

НИКАКОЙ · 18.06.2011, 00:15

Купи мех буст-контроллер кран.
Только яб не занимался регулировками буста такими способами...

Купи 3х портовый соленоид и настройся.

KVADRAT · 18.06.2011, 01:06

бюджет пока не позволяет.

Если есть смысл поднять до 1.3 таким способом и не нужно будет перешиваться, то сделаю. Если смысл поднять есть и нужно будет перешиваться, тратить 5-6 рублей на бенз до москвы и 2 рубля на перекатку + время потраченное из за 0.15-0.2 бара, неразумно и нелогично да и в общем то глупо

belail · 18.06.2011, 01:21

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

бюджет пока не позволяет.

Если есть смысл поднять до 1.3 таким способом и не нужно будет перешиваться, то сделаю. Если смысл поднять есть и нужно будет перешиваться, тратить 5-6 рублей на бенз до москвы и 2 рубля на перекатку + время потраченное из за 0.15-0.2 бара, неразумно и нелогично да и в общем то глупо

т.е. ты щас хочешь сказать что пол форума глупые?????????

есть смысл поднимать давление тем более если до 1.3!!!!! ежик сделает прошивку которая будет работатьс любым давлением на нашей турбе!! я тестил его прошимку до 1,6!!!!!!!! это первое....... втрое упадет расход!!

механиский буст ..... за ним хрен уследишь он же давку не показывает можешь накосячить придется ставить датчик давления, иначе точно конц двигу!!!!

KVADRAT · 18.06.2011, 02:19

я так не говорил

ты сам это так с трактовал
ты совсем не понял меня и мои мисли

я понимаю да и все понимают чем выше буст тем лучше. Но я говорил о смысле подъема буста на штатном кульке, т.к. одна чать говорит что смысла нет, будет греть воздух и т.д., и оптимальная давка около 1.1. Другая же часть говорит что смысл есть. Так вот мне и хотелось уточнить
Другой нюанс: если при подъеме буста нужно будет перешиваться, а это следовательно пилить 1500 км.. А это 5-6 рублей на бенз до москвы и 2 рубля на перекатку + время потраченное из за 0.15-0.2 бара, неразумно и нелогично да и в общем то глупо
теперь понял что я хотел сказать?

belail · 18.06.2011, 03:43

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

я так не говорил

ты сам это так с трактовал
ты совсем не понял меня и мои мисли

я понимаю да и все понимают чем выше буст тем лучше. Но я говорил о смысле подъема буста на штатном кульке, т.к. одна чать говорит что смысла нет, будет греть воздух и т.д., и оптимальная давка около 1.1. Другая же часть говорит что смысл есть. Так вот мне и хотелось уточнить
Другой нюанс: если при подъеме буста нужно будет перешиваться, а это следовательно пилить 1500 км.. А это 5-6 рублей на бенз до москвы и 2 рубля на перекатку + время потраченное из за 0.15-0.2 бара, неразумно и нелогично да и в общем то глупо
теперь понял что я хотел сказать?

Я не понимаю твои цифры!!! на бенз тебе нудно 2 тыщи, 7 за прошивку, + тыщу на мелочи!!! итог 10, поверь это того стоит!!!

KVADRAT · 18.06.2011, 08:39

а я не понимаю твоих

2000 рублей - 70 литров бензола. а теперь вопрос, как можно проехать 1500 км на семидесяти литрах?

за перепрошивку 2000. 7000 я платил в первый раз.
и плюс расходы около 1000

belail · 18.06.2011, 09:18

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

а я не понимаю твоих

2000 рублей - 70 литров бензола. а теперь вопрос, как можно проехать 1500 км на семидесяти литрах?

за перепрошивку 2000. 7000 я платил в первый раз.
и плюс расходы около 1000

а ты не знаешь чью прошивку он тебе заливал???когда ты шился??? просто он моей прошивкой шас всех штампует, на сколько я знаю..... если так то може дуть до посинения!!!

а вообще то ли он халтурит, то ли мы его не просим - эвоводам детонацию на чекэнджин выводят