Всем привет.Вопрос к владельцам американских XL .Во общем при стоянке при движении в салоне где то из под торпеды что пищит (чёта хочет) складывается впечатление что ищет ключ(у меня без ключевой доступ) ну или о чём то предупреждает.переодичность разная от 3 мин. до не скольких дней,может весь день пищать а может неделю не пищать. Ну во общем вопрос ЧЁ ЭТО.
нет писк как при штатных командах.оповещение о гололёде высвечивает на экране совместно с писком ,да и началось это летом при долгой езде 750 км.вот после этого и пошло то пищит то не пищит.
На 3,0л у меня пищит под капотом какая то хрень,забыл как называется. Когда стоишь и выключена музыка этот звук слышно в салоне-раньше я его не слышал,пока товарищ как то не сказал "Что это у тебя пищит?". На 2,4 эта фигня стоит далеко от лобового стекла и писк этот не слышен в салоне.
нет писк как при штатных командах.оповещение о гололёде высвечивает на экране совместно с писком ,да и началось это летом при долгой езде 750 км.вот после этого и пошло то пищит то не пищит.
Ну, оповещение о гололеде и у меня пищит. А температуру верно показывает?
Тоже появился тревожный писк!!!....Аншлагов на экране никаких нет...Грешу на разрядку батареи доп. иммобилайзера, сегодня измерел её напряжение - 2.86В....думаю не сильно кретично......все равно планирую в выходные заменить батарейку....посмотрим результат
Вот и мне интересно.....ставил в апреле.....не известно сколько он хранился на складе до установке :-)
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 08:56 ----------
Итак диагноз: менять батарейку в брелке имобилайзера однозначно!!!!! Предупредительный писк исчезает!!!!!
Только не повторите мою ошибку, в начале купил простую батарейку 2025 - китающину, не смотря на её заряд в 3,2в имобилайзер бодро мигал красным........ и глушил машину. Только вновь купленный дюрасел смог реанимировать ласточку.