[Korlik1]

Всем доброго времени суток, Mitsubishi outlander xl 2.4 (4b12), сильно увеличился расход топлива и упала динамика, катализатор заменен на пламягаситель, чек не горит. Кто нибудь разбирается в показаниях Autel ap200

[Outnoob]

Сообщение от Korlik1

Всем доброго времени суток, Mitsubishi outlander xl 2.4 (4b12), сильно увеличился расход топлива и упала динамика, катализатор заменен на пламягаситель, чек не горит. Кто нибудь разбирается в показаниях Autel ap200

Не хочу нагнетать, но было тоже самое. Дело оказалось в коробке, купил контрактную.
Тяга в каком диапазоне оборотов пропала? Не набирает с низов? Или набирает как обычно, но в горку обороты падают?
Вообще самых худших тут 2 варианта:
1) Когда жмешь газ, обороты еле еле поднимаются и вменяемый разгон появляется только после 50% нажатия педали - это двигатель.
2) Жмешь газ, обороты как и должны быть 2 - 2,5тыс - значит коробка
Масло не уходит?

[Korlik1]

Сообщение от Outnoob

Не хочу нагнетать, но было тоже самое. Дело оказалось в коробке, купил контрактную.
Тяга в каком диапазоне оборотов пропала? Не набирает с низов? Или набирает как обычно, но в горку обороты падают?
Вообще самых худших тут 2 варианта:
1) Когда жмешь газ, обороты еле еле поднимаются и вменяемый разгон появляется только после 50% нажатия педали - это двигатель.
2) Жмешь газ, обороты как и должны быть 2 - 2,5тыс - значит коробка
Масло не уходит?

Привет, нашел проблему, с наступлением холодов начел слышать звук из под капота, был похожий звук когда после ТО мне воздушный фильтра плохо установили, решил искать проблему именно в нем. И тут я наткнулся на это.

[Варфоломей]

Как так можно было порвать гофру при замене фильтра я в ах.. Е.

[Korlik1]

Сообщение от Korlik1

Привет, нашел проблему, с наступлением холодов начел слышать звук из под капота, был похожий звук когда после ТО мне воздушный фильтра плохо установили, решил искать проблему именно в нем. И тут я наткнулся на это.

Купил 0.5 метра термоусадки на 100мм и строительным феном насадил в 2 слоя. Результатом очень даволен.

[Outnoob]

Сообщение от Korlik1

Привет, нашел проблему, с наступлением холодов начел слышать звук из под капота, был похожий звук когда после ТО мне воздушный фильтра плохо установили

Отлично, хорошо что отделался легко )

[Половец]

Сообщение от Korlik1

Привет, нашел проблему, с наступлением холодов начел слышать звук из под капота, был похожий звук когда после ТО мне воздушный фильтра плохо установили, решил искать проблему именно в нем. И тут я наткнулся на это.

Привет тоже самое правда увидел когда снимал гофру для прочистки дроселя ,хотел купить новую цена космос , обмазал рейзоновским герметиком обмотал армирующим черным скотчем и вперед .
по ходу в таком возрасте 10-12 лет резинкам на ауте приходит писец .

[BLOCK СЕРВИС]

Первый раз такое вижу...

[D10r]

Братцы ! Вопрос есть. Вчера гонял тачку на диагностику с такой же траблой (жор, слабая тяга). Люди остканили и сказали что комп отрубает 1-ый цилиндр при нагрузке. Это так же и сам чувствовал при езде. При нажатии газа в какой то момент чувствуешь слабые рывки. Почему цилиндр может отрубаться ? Пропусков зажигания нет, топливный фильтр менян (оба).

[BLOCK СЕРВИС]

Компрессия какая?

[Korlik1]

Сообщение от D10r

Братцы ! Вопрос есть. Вчера гонял тачку на диагностику с такой же траблой (жор, слабая тяга). Люди остканили и сказали что комп отрубает 1-ый цилиндр при нагрузке. Это так же и сам чувствовал при езде. При нажатии газа в какой то момент чувствуешь слабые рывки. Почему цилиндр может отрубаться ? Пропусков зажигания нет, топливный фильтр менян (оба).

Если пропусков зажигания нет - то может быть проблема в форсунке? может есть смысл ее снять и проверить на стенде?

[BLOCK СЕРВИС]

Может вообще стоит заехать в нормальный сервис на диагностику?

[Korlik1]

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

Может вообще стоит заехать в нормальный сервис на диагностику?

Так не интересно.

[Половец]

Сообщение от D10r

Братцы ! Вопрос есть. Вчера гонял тачку на диагностику с такой же траблой (жор, слабая тяга). Люди остканили и сказали что комп отрубает 1-ый цилиндр при нагрузке. Это так же и сам чувствовал при езде. При нажатии газа в какой то момент чувствуешь слабые рывки. Почему цилиндр может отрубаться ? Пропусков зажигания нет, топливный фильтр менян (оба).

Может отрубать в одном случае если ЭБУ ДВС видит перелив (переобагащеную смесь ) по цилиндру исходя с результатов по показаниям лямбды , подсос воздуха исключаю так как бедная смесь моментально вылезет чеком в виде ошибки , исходя с этого косяк по форсунке может быть залегает в определённом режиме .

[D10r]

Низкая компрессия, скорее всего, усугубляет положение. Ладно, принял, спс.