Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Общий раздел > ПаркOFFка > Юридический аспект

Важная информация


Юридический аспект все что связано с правами автовладельцев и не только

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2008, 14:49   #16
alexx
Старожил Клуба
 
Аватар для alexx
 
Авто: Nissan Murano LE RUS
Сообщений: 5,923
По умолчанию Ответ: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

Цитата:
Сообщение от HedGehogRUS Посмотреть сообщение
А мне вот интересно другое, разметка и дорожные знаки - должны дублировать, друг друга...
а то получается, как вариант, не заметил знак (грузовик закрыл своей кормой, снегом залеплен, ну мало ли какие варианты...), увидел прерывистую линию, решил обогнать, а тебя бац и приняли...

и ещё такой вопрос, зачастую знак "Обгон запрещен" ставят, а знак отмены действия знака "Обгон запрещен" - нет.
Если бы перед работниками Гаи в первую очередь стояла задача организации движения,то ты был бы сто раз прав,а сотни тысяч знаков пошли бы на переплавку,но задача к сожалению стоит другая-карать,ловить и непущать.Отсюда эти полосы,сороковники и прочие удовольствия.У нас в стране не то что знаков отмены действия ограничений в разы меньше, чем ограничений,а правил движения нет.Одни понятия, и коментарии,и пояснения,и дополнения,и толкования-с ума сойти можно!
ЗЫ.Даже на выше приведённом примере-парней в Татарии и Воронеже отпустили с миром,а в Саратове человек через прокуратуру свои права возвращал,я под Камышином пол часа генералами пугал(до статьи Кузина)-еле отбился и есть ещё несколько человек которые просто потеряли в такой ситуации права на 4 месяца.

Последний раз редактировалось alexx; 09.07.2008 в 14:56.
alexx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2008, 21:54   #17
Zhuk
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: сейчас Hyundai IX55 3.8 бензин
Сообщений: 133
По умолчанию Ответ: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

Цитата:
Сообщение от HedGehogRUS Посмотреть сообщение
и ещё такой вопрос, зачастую знак "Обгон запрещен" ставят, а знак отмены действия знака "Обгон запрещен" - нет.
Значит едем до первого перекрестка(что бы только знак стоял либо главная дорога либо ответвление), если после перекрестка знака нет и разметка позволяет лихо идем на обгон
Zhuk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.07.2008, 00:18   #18
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

Цитата:
Сообщение от Salvador Посмотреть сообщение
актуальна ли сия редакция в связи с изменениями в законодательстве ?!
в приложению к этому сообщению: https://www.out-club.ru/board/showpo...0&postcount=10
редакция от января 2008 года.

внизу каждой страницы этого документа есть ссылка на сайт автора http://oldjoy.narod.ru/ (новый адрес http://oldjoy.ucoz.ru/) - автор планирует выпуск бумажного издания, поэтому в сободном доступе более актуальной информаци пока нет.

Последний раз редактировалось Sergy; 10.07.2008 в 00:41.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2008, 15:17   #19
Fritz762
Старожил Клуба
 
Аватар для Fritz762
 
Имя: 7.62
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 1,432
По умолчанию Ответ: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

http://www.novayagazeta.ru/data/2008/driver32/00.html

ред
*Данные на 25 мая 2007 г. Предоставлены пресс-службой УГИБДД ГУВД Московской области.
Юрий Гейко
обозреватель «Новой»


21.07.2008
Fritz762 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 21:23   #20
Pavel227ok
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

Много тут полезной информации почитал на злободневную тему, но на практике всё не так хорошо. Типичный пример: Останавливают гайцы, мол нарушил, встречка и всё такое, ты им - не нарушал, прерывистая, не выезжал и т.д. Они с каменным выражением лица изымают права и вежливо говорят, начиная составлять протокол, что я мол могу с ними и не соглашатся и им объяснять ничего не надо, что объяснять я буду в суде и если суд решит, что я прав, то мне вернут права. Даже будучи уверен в своей правоте и имея на руках неопровержимые доказательства нет никакой гарантии, что решение будет принято в мою пользу. Даже при благоприятном исходе будет потрачена огромная куча времени и нервов, которые тоже имеют какую то ценность, возможно даже большую, чем 3-5-10тыщ отданых на урегулирование вопроса на месте. К сожалению так устроена СИСТЕМА в ней всё работает на порабощение и подавление личности во всех аспектах нашей жизни. Если раньше был рабовладельческий строй и крепостное право, то сейчас методы более изощерённые и называется это дерьмократией. Суть осталась таже. Должно случиться что-то экстраординарное, чтобы это изменилось, возможно всемирный катаклизм в 2012, о котором всюду говорят.
Pavel227ok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 21:39   #21
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

Ключевое слово - доказательство.
Многие уже проходили все это.
Если против доказательств не попрешь - ни один суд не сможет ничего сделать.

А вообще тема - уже давно не актуальна, после введения нового Административного регламента ГИБДД.
Так, что рекомендую изучить новый документ.
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 22:19   #22
Pavel227ok
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

Цитата:
Сообщение от Sju Посмотреть сообщение
Ключевое слово - доказательство.
Многие уже проходили все это.
Если против доказательств не попрешь - ни один суд не сможет ничего сделать.

А вообще тема - уже давно не актуальна, после введения нового Административного регламента ГИБДД.
Так, что рекомендую изучить новый документ.
1. Это зависит от того, что захотят в них (доказательствах) увидеть или не увидеть.
2. Суду и не надо ничего делать, а адекватность наших судов вообще можно поставить под большое сомнение, к тому-же многие, которые проходили всё это потом нередко предпочитают решать вопрос на месте.
3. Изучил новый документ и не нашёл там ничего такого, что может кардинально изменить ситуацию.
Pavel227ok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 22:36   #23
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

Цитата:
Сообщение от Pavel227ok Посмотреть сообщение
1. Это зависит от того, что захотят в них (доказательствах) увидеть или не увидеть.
2. Суду и не надо ничего делать, а адекватность наших судов вообще можно поставить под большое сомнение, к тому-же многие, которые проходили всё это потом нередко предпочитают решать вопрос на месте.
3. Изучил новый документ и не нашёл там ничего такого, что может кардинально изменить ситуацию.
1. Любые законные доказательства - должны быть приняты и приобщены к делу - если там судьи не увидели очевидных вещей - им же хуже будет на обжаловании - статус судьи никто потерять не желает, тем более за такие мелочные вещи.
2. Судьи - очень и очень адекватные люди. См. пункт выше.
Ни один судья не попрет против очевидных вещей. Есть закон, они в этих рамках играют. Но на пропалую никто не попрет. Поверьте.
Но это так. Мы имеем дело с очень серьезной и бюрократизированной системой. И именно потому, что это система, она очень уязвима.
Надо просто уметь правильно подойти к процессу.
3. В новом документе несколько изменились правила игры. А правила - надо знать. Игра по правилам - это козырь, очень сильный козырь. Который надо уметь разыгрывать. И если мы знаем правила - мы владеем ситуацией и диктуем условия. Это - система, а система сложная и неустойчивая система.

Так что, не надо быть слабаком, а надо уметь играть и переигрывать систему. В наших условиях - это вполне реально. Чай не в 1937 году живем, и не в 80-х
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.12.2009, 11:57   #24
Pavel227ok
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Наставление по общению с ДПС, в редакции на 20.09.2007

Ну да, к сожалению и получается, что вместо того, чтобы заниматься каждый своим делом с максимальной пользой для себя и остальных, нам приходится тратить огромные усилия на борьбу с системой играя в её игры, надо быть почти профессиональным юристом, чтобы ей можно было эффективно противостоять, надо постоянно отслеживать ихние дурацкие законы и постановления, которых тысячи, изучать всякие слабые места, ходить в суды, тратить нервы, подавать аппеляции и тд. и т.п. и долго потом пребывать в иллюзии, что ты её победил, выиграв 1 раз в суде. А она как гидра, отрубил одну голову, выросло две. Если по каким-то причинам вам некогда этим всем заниматся, не хватает знаний, то нужен адвокат, юрист - а это опять стоит денег и не малых. В общем как всегда истина где-то посередине и выбрать свой вариант решения должен каждый сам в каждой конкретной ситуации.
P.S. Как известно, в России проходят только простые решениия. Самое простое и есть самое эффективное.
Pavel227ok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU