Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.

Александр35 · 09.01.2018, 19:28

У меня на правой штуцер для присоединения шланга белый, а остальной корпус естественно черный, а на левой и штуцер и корпус черный.

Goodwin · 12.01.2018, 07:59

Поставил тоётовские, из темы. Сначала вроде понра. Теперь как то... на трассе не льют совсем. В стоячем положении правый нижний угол всегда сухой. Наверно буду родные ставить обратно, если еще решения не найдется. От фолца пробовал впихнуть, так и не засунул, в итоге пропилил до дырки)

ilias_69 · 14.01.2018, 15:18

Третий год катаю гибрид фольцевских+штатка (https://www.drive2.ru/l/6796921/), до сих пор подогрев подключить руки не доходят, но при нормальной зимней жиже проблем нет. Да и на трассе летом при 140-160 веер где-то вполовину прижимает книзу, но вовсе не критично. Имхо. Да, в магистраль дополнительный обратный тоётовский клапан вставил, мотор штатный.

Sludnov · 27.01.2018, 20:48

Цитата:

Сообщение от ilias_69

Третий год катаю гибрид фольцевских+штатка (https://www.drive2.ru/l/6796921/), до сих пор подогрев подключить руки не доходят, но при нормальной зимней жиже проблем нет. Да и на трассе летом при 140-160 веер где-то вполовину прижимает книзу, но вовсе не критично. Имхо. Да, в магистраль дополнительный обратный тоётовский клапан вставил, мотор штатный.

Получается ты их одна в другую вставил?
Еще тип клея подскажи пожалуйста поконкретнее, а то не силен в этом.

ilias_69 · 30.01.2018, 06:55

@Sludnov,
На драйве все расписано пошагово, делал все по инструкции. Основу сверли аккуратно, я вот сломал обратные клапана в ней, поставил внешний. Клеил на какой-то суперклей-гель, который под руку попался.

Sludnov · 30.01.2018, 09:03

@ilias_69, читать я давно научился, а если вам лень ответить по существу вопроса, не засоряйте эфир.

asn77 · 30.01.2018, 15:00

А для чего вообще этот весь колхоз с поселками? Меня вполне штатные устраивают, настроил нормуль и [emoji106]

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ворчун27 · 31.01.2018, 06:58

@asn77, руки у нас чешутся...

yeger · 31.01.2018, 12:49

Цитата:

Сообщение от asn77

настроил нормуль и [emoji106]

Да вот только настройки сбиваются частенько. У 90% форумчан. (у меня тоже так было, пока не воткнул TOYOTA)

Отправлено с моего БК-0010 используя кнопку ВВОД

asn77 · 01.02.2018, 08:52

Цитата:

Сообщение от yeger

Да вот только настройки сбиваются частенько. У 90% форумчан. (у меня тоже так было, пока не воткнул TOYOTA)

Отправлено с моего БК-0010 используя кнопку ВВОД

У меня ничего не сбивается, щеткой там просто не елозию))))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

mr.fix · 01.02.2018, 10:28

Цитата:

Сообщение от asn77

У меня ничего не сбивается

Всё верно,там нечему сбиваться.Они просто засоряются,как правило изнутри.Периодически приходится их прочищать иголкой снаружи,что зимой,что летом.

yeger · 02.02.2018, 02:04

Цитата:

Сообщение от mr.fix

там нечему сбиваться

Ну значит мне не повезло. С форсунками. Одному-единственному

ОлЕгоров · 02.02.2018, 08:34

Цитата:

Сообщение от yeger

Ну значит мне не повезло. С форсунками. Одному-единственному

Не одному...У меня тоже сбиваются, обычно к весне...Началось с 3-го года эксплуатации..

mr.fix · 02.02.2018, 10:09

Цитата:

Сообщение от yeger

Ну значит мне не повезло. С форсунками. Одному-единственному

Цитата:

Сообщение от ОлЕгоров

У меня тоже сбиваются, обычно к весне...

И в чём это проявляется?И как лечите?Возможно это проявляется именно в засорении каналов форсунки?У меня данная проблема имеет место практически с момента покупки автомобиля.У себя проблему решаю простой прочисткой канала форсунки иголкой,без её вращения.Вывод,канал просто засоряется.

yeger · 02.02.2018, 11:21

@mr.fix, у меня именно шары направляющие почему то сворачивались с настроек, и начиналось ссаньё влево-вправо-вверх