Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2014, 15:38   #1
Prohodimets
Опытный
 
Аватар для Prohodimets
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 88
По умолчанию Улетел в сугроб, не смог выбраться

Всем привет!
случилась следующая ситуация:
слетел с дороги в сугроб на резком повороте. остановился. снега не очень много, на пол колеса... подышал...
пытаюсь выехать, но не могу!
нажимаю газ, а машина не выезжает и НИ ОДНО колесо не буксует!
отключил ESP, ситуация та же. Машина чуть-чуть дергается, обороты двигателя не поднимаются выше 2500, колеса не буксуют.
машина тупо стоит на месте.
Остановилась машина, двое мужиков помогли вытолкать на ровную поверхность... на дороге ситуация та же самая - не едет!
выключил двигатель, покурил, завелся - все отлично, рвет с места, даже в сугроб немного заехал для проверки и выехал без проблем!
Что это было? кто подскажет?
Prohodimets вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 15:45   #2
Мимо ехал
Житель Клуба
 
Аватар для Мимо ехал
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Ни чего себе... Похоже машина то же не сразу в себя пришла.

1. А не пробовали покрутить эту штуку, ну которая переключает с переднего привода на все четыре?
2. Когда рычаг коробки туда сюда переключали как машина себя вела?
3. Лепестками не пробовали переключать коробку или ручкой в самом левом положении (+ -)?

Думаю, при заносе и деформации кузова на изгиб коробка в нейтральное положение встала. Эт нормально. Как-то раз, на Кразе 257 еще, на крутом повороте из-за деформации рамы у меня коробка вообще разлетелась.

Последний раз редактировалось Мимо ехал; 30.12.2014 в 15:57.
Мимо ехал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 15:55   #3
Prohodimets
Опытный
 
Аватар для Prohodimets
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 88
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

1. конечно пробовал
пробовал, чтоб хоть передние прокрутились...
2. без каких либо отличий от нормального режима
3. лепестками не пробовал
Prohodimets вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 16:06   #4
Мимо ехал
Житель Клуба
 
Аватар для Мимо ехал
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

... возможно, достаточно было б на пол метра машину сдвинуть, что-то там прокрутилось бы и все стало б нормально.
Мимо ехал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 16:10   #5
Prohodimets
Опытный
 
Аватар для Prohodimets
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 88
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Цитата:
Сообщение от Мимо ехал Посмотреть сообщение
достаточно было б на пол метра машину сдвинуть, что-то там прокрутилось бы и все стало б нормально.
не достаточно...
тоже пробовал... пацаны помогли сначала из глубины вытолкать, по расстоянию 1,5-2 метра,
не пошло, машина не поехала...
а дальше вытолкали уже на укатанный снег еще метра 3...
Prohodimets вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 20:18   #6
OutPalych
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 143
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Было такое. После экстренного торможения машина две минуты, может больше, отказывалась ехать. Мысль такая, там какие-то блокировки, они и аварийками моргают и за меня педаль тормоза дожимают (я уже поймал ситуацию, тормоз отпустил, а она все равно тормозила в пол). Так вот, ее не сразу отпустило, после экстренной ситуации. Именно JFG 2,4. Считаю это полезным, тормоз, он всегда вернее. Во время экстренного спуска с Вами, что угодно может случиться и педали коленями вы можете разные задевать, конь же пришпоренный стоит.

Последний раз редактировалось OutPalych; 30.12.2014 в 20:24.
OutPalych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 21:33   #7
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

При срабатывании ABS или ASC обороты не будут подниматься выше 2500-3000, только после перезапуска двигателя все придет в норму, почти у всех машин так. Странно, что мало кто знает об этом.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.12.2014, 21:57   #8
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

amel, Странно. Впервые такое слышу. На всех моих машинах начиная с FF2 и заканчивая MB, в том числе и на Out JFG и сейчас на Out lll, никогда не было такого глюка с ABS/ESP/ASC. Да и не существует такого алгоритма работы этих систем. Это банально не безопасно. А вот затуп на ускорение сразу после экстренного торможения это особенность CVT. И весьма паганая особенность.

Добавлено через 2 минуты
Prohodimets, Это вариатор))) Зато конфортно!!!
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 22:02   #9
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
никогда не было такого глюка с ABS/ESP/ASC
Да не глюк это! На том же Тигуане с АКПП катался и точно такая же ситуация. Наверно все-таки после срабатывания ESP. Завтра специально попробую с эммитировать.

Последний раз редактировалось amel; 30.12.2014 в 22:08.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.01.2015, 18:08   #10
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Много машин на праздниках, в занос выставить машину было негде. При срабатывании ASC обороты повышались нормально. Но все таки помню, на моей машине было такое, и на Тигуане. В какой то теме уже обсуждали этот момент, не могу найти.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 19:53   #11
zEn
Житель Клуба
 
Имя: john
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 132
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Подтверждают слова amel, проверенно на практике, после резкого торможения в пол с abs - машина почти не едет, жмешь тапку, а она еле еле катится..
zEn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.01.2015, 23:24   #12
wolfcom
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 411
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Похоже, что у нас разные машины. У себя после срабатывания abs никаких затупов не наблюдал, при срабатывании asc затуп есть, но он продолжается буквально секунды, а не минуты и уж точно двигатель перезапускать после этого нет никакой нужды.
wolfcom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 21:36   #13
zEn
Житель Клуба
 
Имя: john
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 132
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

wolfcom, пробовал тормозить в пол с 60-70 км/ч по гололедице до полно остановки, когда abs трещит во всю весь тормозной путь? вот у меня именно после такого затуп был..
а когда abs срабатывает на 1-2секунды - то тут все ок, двигатель не душит.., едет нормально.

я думаю тут нужно соблюсти ряд определенных "экстремальных" условий, после чего мозги думают что надо душить машину и не дать ей ехать дальше некоторое время
zEn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 15:07   #14
wolfcom
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 411
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Беру свои слова обратно. Вчера провел эксперимент: торможение на льду в режиме педаль в пол до полной остановки. Действительно, после этого машина тупит, как будто едешь в мороз на непрогретой. Продолжается этот затуп секунд 5-6. Дальше всё приходит в норму. Сделал несколько торможений с 40, 50, 60, и 90 км/ч. Однако ни логики, ни объяснений такому поведению авто не нахожу.
wolfcom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 15:45   #15
OutPalych
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 143
По умолчанию Re: Улетел в сугроб, не смог выбраться

Цитата:
Сообщение от wolfcom Посмотреть сообщение
...торможение на льду в режиме педаль в пол до полной остановки. Действительно, после этого машина тупит...
Еще прикол в том, что в какой-то момент можно и отпустить педаль тормоза, а она будет продолжать тормозит в пол и моргать аварийками.
OutPalych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU