Когда счастлив автолюбитель или есть ли совесть у ипонцев?

Aleks64 · 23.12.2008, 22:21

Машинке всего 14 месяцев и 23000 км пробега.

А между тем

1.Дней 10 назад при первых холодах 0,-3, при включении омывателя заднего стекла, дорогая жидкость , одновременно, весело полилась из форсунок лобового стекла.

2. Однако, зря я расстраивался, считая убытки. При первом морозе до -10, жидкость , несмотря на долив концентрата, перестала течь вообще. И это несмотря на ночлег в гараже при -0, -1.

3. Наконец, сегодня с утра при -13, заехал на мойку, отогрелся, но ... при нажатии на омыватель в ответ тишина и только шелест щёток по сухому стеклу.
Похоже накрылся движок-насос омывателя.

4. Вечером подъезжаю на чистой машине к заправке на полупустом баке, нажимаю на лапку, открывающую лючок бензобака (назвать эту ... с тросиком от детского китайского велика ручкой открывания бензобака язык не поворачивается) и ... и ничего , ничего не открывается.
Мои наивные попытки дуть на морозе на лючок бензобака, отогревать его руками, поливать горячей водой из 5-литровой бутылки уже у дома, попытки прогреть в гараже при +1, не к чему ни привели.

При нажатии на лапку, что-то щёлкает под лючком , но он стоит как вкопанный.

Да прав был Эльдар Рязанов, когда утверждал, что автолюбитель, счастлив дважды - когда покупает машину и когда продаёт.

Надеюсь, что будущие покупатели XL на вторичном рынке

1. Не читают наш Форум.
2. Не смотрели фильм "Берегись автомобиля"

Ну а совести у ипошек нет - я лично разачоравался в их автопроме в частности и во всём "прогрессивном" человечестве вообще.

Завтра ,с утра , в сервис, если хватит газолина,хорошо хоть не 31.12

Sanches · 23.12.2008, 22:42

Да уж непруха какая то у вас с авто,то вариатор,теперь ещё одна ситуёвина не приятная.

Думаю надо последовать изречениям Рязанова,чё муд***хаться то с ней(машиной) понапрасну,не сложилось добрых отношений,скатертью ей дорога.Авось у нового владельца хватит нервов и времени ублажать её капризы.

Только вот не факт,что новая бибика не будет преподносить тех же неприятностей.

В любом случае желаю удачи!

max416 · 23.12.2008, 22:58

терпения Друг. жаль конечно. вполне вероятно что что либо подобное ждет и нас. там или тут но что либо подобное будет рано или поздно вылазить. а про япошек - на работе у знакомого двухлетняя королла после недельной стоянки просто отказалась заводиться... просто сел аккумулятор... за неделю... на двухлетней машине с пробегом в районе 18000

Aleks64 · 23.12.2008, 23:10

Цитата:

Сообщение от MallorcA

паходу 2.4 собирают усбеки?)))
вышеупомянутый глыборежиссёр реткостный пи**р, кстате...
крепись, друк, у меня всего этого нет.

"усбеки" собирают простую, дешёвую и надёжную нексию

avante · 24.12.2008, 06:00

Ну ребята, машинку мыть в морозы низя, этож известно, по крайней мере у нас в Сибири. Образовывается конденсат, который на морозе замерзает, и после этого не открывается бензобак, замки дверей, не опускаются стекла и т.д. Надо теперь машинку в теплый бокс, чтоб вся отогрелась и конденсат испарился, правда выезжая из теплого бокса, велика вероятность что он снова образуется, замкнутый круг.

Александр019 · 24.12.2008, 06:45

В морзы и в Африке лучьше после мойки машину просушить. А после сушки есть такое чудное средство как силиконовая смазка.Протер уплотнители от воды,пролил этой самой смазкой и всё будет открываться и закрываться. Даже на мойке порядочьной есть такая услуга,а ещё сжатым воздухом продувают. Я думаю япы не виноваты то что мы в Африке живём.

Dima1971 · 24.12.2008, 07:25

У меня нет возможности поставить сушить в теплый бокс машину после мойки - я ее не мою. Как раз для того, что бы не случалось вот таких вот вещей. И после мойки какой там конденсат?)) Там вода может просто скапливаться и причем в больших количествах, замерзает - потом если верить школьным учебникам лед расширяется и начинается - рвутся эти тросики, и пр. По моему ипонцы тут не при чем. В продувку на наших мойках я не верю.. после продувки летом у меня вся машина (черная благо и все видно) в подтеках, ручьями... Я представляю че там зимой будет!!!

Дим-Димыч · 24.12.2008, 08:13

Мыл зимой всегда все машины какие у меня были, поначалу бывали казусы и то только с резинками на дверях. Уже вроде сколько лет всё нормально.
Ну а камраду Aleks64у может действительно может не повезло с авто, так бывает.
Лучше расстаться...

Кстати: обмывал по настоящему

? Тоже играет роль...

Shpunt · 24.12.2008, 09:37

Так же в мороз после мойки пользуюсь силиконовым спреем для смазки уплотнителей дверей и вертикальных направляющих стёкол - всё отлично, ничего после этого не примерзает.

Александр019 · 24.12.2008, 20:07

Значит я не одинок,мою машину регулярно и зимой и летом,даже когда была копейка и её родную на мойку гонял.

Demonstrator · 26.12.2008, 12:08

Если замерз лючок бензобака, надо налить годячую воду в полиэтиленовый покет и приложить к лючку бензобака или другому замерзшему "объекту"(впускной коллектор,замки...), так отогревать стоит только в крайнем случае(может слезть краска). Если тросик не оборван, то велика вероятность оттаивания и в последствии открытие лючка(проверено на Мазде 626 на утро в -28 после вечерней мойки (Влезал в машину через багажник двери практически выбивал изнутри, про живительные свойства силикона тогда незнал ) ). Поливать сверху это только намораживать еще больше льда.
На тему автопрома, в автопроме надо использовать все "регрессивное" и отработанное желательно без "детских" болезней (машину можно покупать только, если машина данной марки в данной комплектации покаталась без особых проблем по Вашему региону как минимум 1,5 года)
Японцы тоже хотят срубить бабла, у Тойоты это поганый робот, рулевые рейки и моторы 1.8, у Мазды слабая подвеска, рулевая рейка и очень тонкое и мягкое железо, у Мицубиси я так понимаю в данном случае это продукт компании Жатко и неправильная технология мойки-сушки автомобиля. Еслси использоваь разбавленную или совсем левую омывалку, и Нексии придется ставить клизму кипятком в бачек омывателя (2 раза замерзал-зараза), уНексии нет сзади метлы и омывателя фар поэтому там проще. В Аутлендере размораживал систему полным прогревом моторного отсека и салона (машина к началу прцедуры была полностью заправлена).

Demonstrator добавил 26.12.2008 в 12:16

Цитата:

Сообщение от Dima1971

У меня нет возможности поставить сушить в теплый бокс машину после мойки - я ее не мою. Как раз для того, что бы не случалось вот таких вот вещей. И после мойки какой там конденсат?)) Там вода может просто скапливаться и причем в больших количествах, замерзает - потом если верить школьным учебникам лед расширяется и начинается - рвутся эти тросики, и пр. По моему ипонцы тут не при чем. В продувку на наших мойках я не верю.. после продувки летом у меня вся машина (черная благо и все видно) в подтеках, ручьями... Я представляю че там зимой будет!!!

Если на мойке заказать безконтактную мойку(пинками прогнать активистов с паралоном, тряпками и щетками), а затем после мытья (дочиста) заказать "жидкий воск" (после нанесения вытирают замшей(чистоту замши надо проконтролировать)). Все будет красиво и без подтеков.

Duke177 · 26.12.2008, 14:03

По поводу второго пункта. Когда в Москве творилось не пойми что с погодой (+1 - +5), я мешал омывайку с водой. Как похолодало до -5 и ниже, все замерзло. Потихоньку отогревал, сливал и доливал омывайку. Периодически лилось то из передней правой форсунки, то из передней левой, то только из задней или вообще ничего не лилось. Такое безобразией длилось где-то неделю. Сейчас все в порядке. (Тьфу Х 3).

P.S. На Ниве у знакомой с такими же симптомами моторчик меняли.