В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Ехел я вчера домой..и перед самым домом вьезжаю я под знак кирпич 200 м (через 200 метров там тоннель под жд и односторонее движение) все прут навстречу и в часности налево поворачивают игногруя что я еду прямой в наглую меня не пропуская...я там периодически фарами семафорю, вчера что то уж совсем был не в духе начал гудеть ....ну и гуделка не лучшим образом себя показала тихо и слабо...думаю поменять на что нибудь помощнее, тема соответсвующая есть ПОГУДИМ но там всё на XL в основном обсуждается , а кто нибудь менял на треке ?
Посоветуйте ставить волговские или что то ещё ? я на вот на такую штуку глаз положил , но может лучше что то другое ?
Так то гудком пользуюсь очень редко ....но иногда жуткое желание возникает как следует дунуть
Ребята, это все ерунда, надо ставить нормальную пневмосистему, у меня стоит 3 дудки, наверное одна из самых мощных систем в Москве на легковой, вот что примерно у меня стоит тока серьезнее, уверяю, народ просто столбенеет от гудка, если не пускают при пересроении, просто зажимаю дудку и еду, все бьют в тормоз сразу. http://www.youtube.com/watch?v=YnPE6nGXVqE
Если интересно, есть человек, который промышляет этим, ставит сразу систему, сигнал, автоподкачка колес, продувка воздухом, даже охлаждение интеркуллера - но это сложно, также делает охлаждение газом CO2, но пока хз как у него, думаю весной к нему поехать, ибо это актуально Но есть один огромный минус, все это стоит ппц денег (( минимум 40 к и до 60К в зависимости от автоматики и прочего набора.
Ехел я вчера домой..и перед самым домом вьезжаю я под знак кирпич 200 м (через 200 метров там тоннель под жд и односторонее движение) все прут навстречу и в часности налево поворачивают игногруя что я еду прямой в наглую меня не пропуская...я там периодически фарами семафорю, вчера что то уж совсем был не в духе начал гудеть ....ну и гуделка не лучшим образом себя показала тихо и слабо...думаю поменять на что нибудь помощнее, тема соответсвующая есть ПОГУДИМ но там всё на XL в основном обсуждается , а кто нибудь менял на треке ?
Посоветуйте ставить волговские или что то ещё ? я на вот на такую штуку глаз положил , но может лучше что то другое ?
Так то гудком пользуюсь очень редко ....но иногда жуткое желание возникает как следует дунуть
Вы товарищ Дим()н ПДД повторите), там нет пункта "Еду прямо", а есть пункт помеха справа, при равнозначных дорогах, а еще и кирпич))
А гудок конечно волговский, приятнее этого гудка пока не слышал))
Обьясняю для тех кто не понял - я вьезжаю под кирпич под которым пририсовано цифра 200 м снизу и 200 метров ещё идёт нормальное двустороннее движение и ехать можно, знаки такие всречаются редко так что может кто то и не видел их , через 200 метров начинается туннель там вот уже стоит кирпич полностью исключающий движение , вьезжать по другому мне очень не удобно нужно ехать в обьезд.... правила я знаю не надо меня учить я еду на зелёный прямо и на других мне глубоко фиолетово в это момент.....
Про пневмо ситему я думал но куда этот баллон засунуть и дудки запихать?
Denis Alexandrovich может выложишь фото как у Тебя всё сделано ? Думаю всем остальным тоже будет интересно
Ехел я вчера домой..и перед самым домом вьезжаю я под знак кирпич 200 м (через 200 метров там тоннель под жд и односторонее движение) все прут навстречу и в часности налево поворачивают игногруя что я еду прямой в наглую меня не пропуская...я там периодически фарами семафорю, вчера что то уж совсем был не в духе начал гудеть ....ну и гуделка не лучшим образом себя показала тихо и слабо...думаю поменять на что нибудь помощнее, тема соответсвующая есть ПОГУДИМ но там всё на XL в основном обсуждается , а кто нибудь менял на треке ?
Посоветуйте ставить волговские или что то ещё ? я на вот на такую штуку глаз положил , но может лучше что то другое ?
Так то гудком пользуюсь очень редко ....но иногда жуткое желание возникает как следует дунуть
Кирпич - плохо, аватарка - супер =)) Посмеялся...
по теме: гуделок две: низкотональная и высокотональная. Менять обе хотите?..
Сорри за оффтоп,вспомнил историю про громкий сигнал-Иду я значит со своим весьма вспыльчивым родственником по парковке магазина МЕТРО,он идет и изучает чек.Сзади крадется машина,мы ее не видим,и вдруг она КАК БИБИКНЕТ СВОИМ МЕГА-КРУТЫМ КЛАКСОНОМ!!!Я от неожиданности подскачил,а мой родственник спокойненько стал вытаскивать из-за руля водителя с определенной целью...Я его конечно оттащил,хотя и у самого руки чесались
менять обе....хотя как вариант можно сделать дополнительный гудок мощный для эксремальных ситуаций а ставндартным тихим пользоваться когда пешохода надо малость "подвинуть"
P.S. повторюсь - гудком пользуюсь редко , на светофорах и пробках никогда не гужу так как это раздражает и меня....
Ребята, касательно дудок что я описал, у меня стоит две сзади, под бампером, у меня справа глушак слева дудку, и одна дудка большая, она идет от капота вертикальтно вниз между двигателем и радиатором до растяжки нижней, вся система состоит из ящика, размером 50х40х30см. Он съемный, два разъема. Можно поставить тумблер на дудку, но уверяю, когда так сигналишь у людей нет желания вытаскивать из машины, дудка меня два раза спасла от чекнутых леди на новеньких аффто и с новыми правами, одна даже уехала на бордюр и в мусорку... Вообще там есть задержка клапанов электромагн6итных и есил имульсно ударить по рулю срабатывает тока штатный и чуток дудка )) - так я и подвигаю пешеходов
---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:29 ----------
Кстати, недавно меня гайцы прессанули, перекрыли движение на можайке перед мкадом, стояли 30 минут, начали сигналить люди, ну и я зажал ) некоторые даже поехали и вот из-за этого у меня товарищи инспекторы изучали систему долгое время, но потом отпустили без каких либо претензий, ибо замерить силу звука(шумометр) ни у кого не имеется, а дудка завышает норму очень многократно.
Писец, люди, сигнал должен предупреждать!, а не пугать, а то так можно и наоборот врулить в сигналящего, зачем эти понты бессмысленные, волговских позаглаза хватает, на соседней улице слышно и участники движения адекватно реагируют.
Уважать надо друг друга на дороге, а не дудеть мегаклаксонами...
Писец, люди, сигнал должен предупреждать!, а не пугать, а то так можно и наоборот врулить в сигналящего, зачем эти понты бессмысленные, волговских позаглаза хватает, на соседней улице слышно и участники движения адекватно реагируют.
Уважать надо друг друга на дороге, а не дудеть мегаклаксонами...
Согласен , хочется чуть погромче паровозная сирена не планируется , если бы на меня так погудели мог бы и не в ту сторону дёрнуться и не в мусорку вьехать а куда похуже......