срабатывание ABS на высокой скорости

MMICK · 15.08.2013, 23:54

Господа, подскажите, пожалуйста!
У меня на Out-1, если скорость выше 120-ти, при любом торможении срабатывает ABS - стучит в педаль, не пуская тормозить, и авто начинает плыть как попало, нормально не тормозя. Если проехать какое-то время со скоростью выше 140, то загорается индикация ABS на панели. Только тогда тормоза начинают работать правильно, т.е. тормозить. После перезапуска двигателя индикация пропадает, и ABS снова работает. На скользком работает, как должно и до 120-ти не дурит. А после, как всегда...
Пробовали чистить гребёнку - изменения: до чистки авто тянуло резко влево - удерживал силой, а теперь вот плавает туда-сюда.
Диагностика у одних-других дилеров: "правый датчик ABS", но, как я видел, вывод был сделан больше с моих слов, чем ОНО технически установлено. Предполагают за деньги.
Мои же предположения:
а. считывание нарушено скорее гребёнкой (хотя её чистили) - можт сгнила?...,
б. либо мозг делает мозг.
Может кто знает, откуда это ветер может дуть?

Да, ещё SRS загорается - при ускорении тухнет (гаснет), а в-остальном горит. Это плохо? Кто-то спел, что подушки могут бахнуть. Надеюсь, врёт...

За любой коммент (по делу) благодарю заранее!
С ув.Миха.

Алексей764 · 16.08.2013, 11:46

Цитата:

Сообщение от MMICK

Господа, подскажите, пожалуйста!
У меня на Out-1, если скорость выше 120-ти, при любом торможении срабатывает ABS - стучит в педаль, не пуская тормозить, и авто начинает плыть как попало, нормально не тормозя. Если проехать какое-то время со скоростью выше 140, то загорается индикация ABS на панели. Только тогда тормоза начинают работать правильно, т.е. тормозить. После перезапуска двигателя индикация пропадает, и ABS снова работает. На скользком работает, как должно и до 120-ти не дурит. А после, как всегда...
Пробовали чистить гребёнку - изменения: до чистки авто тянуло резко влево - удерживал силой, а теперь вот плавает туда-сюда.
Диагностика у одних-других дилеров: "правый датчик ABS", но, как я видел, вывод был сделан больше с моих слов, чем ОНО технически установлено. Предполагают за деньги.
Мои же предположения:
а. считывание нарушено скорее гребёнкой (хотя её чистили) - можт сгнила?...,
б. либо мозг делает мозг.
Может кто знает, откуда это ветер может дуть?

Да, ещё SRS загорается - при ускорении тухнет (гаснет), а в-остальном горит. Это плохо? Кто-то спел, что подушки могут бахнуть. Надеюсь, врёт...

За любой коммент (по делу) благодарю заранее!
С ув.Миха.

Какие конкретно ошибки выходят при сканировании?
У друзей шнурка нет?

kot54 · 19.08.2013, 11:44

у меня тоже самое с ABS при этом не влияет на срс. Зимой на трассе отключается абс, останавливаюсь, завожу все ок. на станции комп писал ошибку от 3х датчиков. я связываю с плохим сдавливанием хомута на пыльнике шрус. с одной стороны гребенка была прилично закидана смазкой.

GirAn · 13.09.2021, 14:57

Цитата:

Сообщение от MMICK

Господа, подскажите, пожалуйста!
У меня на Out-1, если скорость выше 120-ти, при любом торможении срабатывает ABS - стучит в педаль, не пуская тормозить, и авто начинает плыть как попало, нормально не тормозя. Если проехать какое-то время со скоростью выше 140, то загорается индикация ABS на панели. Только тогда тормоза начинают работать правильно, т.е. тормозить. После перезапуска двигателя индикация пропадает, и ABS снова работает. На скользком работает, как должно и до 120-ти не дурит. А после, как всегда...
Пробовали чистить гребёнку - изменения: до чистки авто тянуло резко влево - удерживал силой, а теперь вот плавает туда-сюда.
Диагностика у одних-других дилеров: "правый датчик ABS", но, как я видел, вывод был сделан больше с моих слов, чем ОНО технически установлено. Предполагают за деньги.
Мои же предположения:
а. считывание нарушено скорее гребёнкой (хотя её чистили) - можт сгнила?...,
б. либо мозг делает мозг.
Может кто знает, откуда это ветер может дуть?

Да, ещё SRS загорается - при ускорении тухнет (гаснет), а в-остальном горит. Это плохо? Кто-то спел, что подушки могут бахнуть. Надеюсь, врёт...

За любой коммент (по делу) благодарю заранее!
С ув.Миха.

Что в итоге было? Проблему смогли решить?

konsvet · 06.12.2021, 11:55

Подниму тему. Как считать ошибки ABS? На высокой скорости зажигается лампа ABS, держу подключенным ELM адаптер, мобилкой (OBD Scan, Hobdrive) считываю ошибки - их нет.

После выключения и включения зажигания лампа ABS уже погашена. При этом данный софт исправно показывал другие ошибки двигателя при их налияии, то есть работает. Может, подключаться как-то по CAN? Там рядом с OBD -разхемом есть некий второй разъем, может с ним как-то поработать?

hanter72 · 06.12.2021, 12:08

@konsvet, померьте сопротивление датчика АБС. Скорее всего, обрыв датчика (при условии, конечно, чистых зубчатых секторов АБС). Удобно промерить все четыре прямо на снятой фишке в моторном отсеке. По схеме определите, какой датчик приказал долго жить.

ПС: ELM327 АБС не видит.

konsvet · 06.12.2021, 12:34

При движении до 120 ни каких проблем нет, ошибок нет, ABS Работает. Вряд ли покажет обрыв в таком случае.
А какой софт увидит ABS? По OBD вообще увидит, к примеру, EVOScan?

konsvet · 06.12.2021, 12:59

И насчет OpenPort, нашел статейку: https://www.drive2.ru/l/9779737/
Подходит ли рецепт получения шнурка OpenPort, с замыканием 1-го вывода разъема OBD на массу, или у нас иначе?

hanter72 · 06.12.2021, 12:59

Цитата:

Сообщение от konsvet

При движении до 120 ни каких проблем нет, ошибок нет, ABS Работает. Вряд ли покажет обрыв в таком случае.
А какой софт увидит ABS? По OBD вообще увидит, к примеру, EVOScan?

Было точно так же. Загоралась лампа АБС на высокой скорости (от 105-110). Был оборван передний левый датчик. Поменял.

konsvet · 06.12.2021, 13:01

Понял, придется брать тестер и все мерять...

hanter72 · 06.12.2021, 13:02

Цитата:

Сообщение от konsvet

И насчет OpenPort, нашел статейку: https://www.drive2.ru/l/9779737/
Подходит ли рецепт получения шнурка OpenPort, с замыканием 1-го вывода разъема OBD на массу, или у нас иначе?

Дефектный датчик выявляется быстро и без OpenPort, при помощи обычного мультиметра. У рабочего сопротивление порядка 1600 Ом.

konsvet · 06.12.2021, 13:10

Спасибо, потыкаем

bescotex · 06.12.2021, 19:18

Cразу достать предохранитель АБС и не экспериментировать зимой. Зимой вообще лучше ездить без АБС. Не просто так в северных штатах США Ауты шли без АБС вообще. У меня такой.

hanter72 · 06.12.2021, 20:18

Сколько людей, столько и мнений. Но одно неоспоримо:АБС нужна зимой на гололеде от заноса на встречу,что чревато грузом "200".Все ее мнимые недостатки перекрываются одним этим плюсом.
На переднем приводе, возможно, и г-н нужна особо АБС. На полном - очень неплохо. Возможность резко перестроиться, без заноса. Плюс высокая курсовая устойчивость.
В полемику типа " зимой АБС не нужна" вступать не собираюсь. По мне нужна. ИМХО.

bescotex · 07.12.2021, 10:38

С АБС зимой на гололеде легко въехать в жопу машине или на пешехода на переходе.

Добавлено через 4 минуты
Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы — сохранение устойчивости и управляемости автомобиля (тормозной путь в некоторых случаях может быть больше, чем без системы ABS)