[Sergy]

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

[VadimTLT]

Илья Н, где именно не помню(
Но мягче из за 2 см полиуретана точно не будет
Это чисто поднять подвеску на пару см из за просевших пружин.
Во,в теме про замену пружин это было.
Если я не ошибаюсь

[Oleg Rostovski]

еще у диллера ,как только увидел на своей будущей машине ущербные родные колесики 215\70 R16 сразу поехал и привез 225\70R16 зиму ёку липучку и установил там же на родные диски не выезжая.Покатавшись никак не мог понять за что некоторые ругают аут за жесткую подвеску...даже после теаны,мне было на нем абсолютно комфортно.Затем,почитав форум решил приподнять немного зад на 2 см(в принципе и на 3 можно было бы...).помог Эдуард с форума.Вот ссылка где брал http://www.polimer-nsk.ru/static/pri...subishi_prost/ Но там один момент.Уменя 2.0 и там отличная от 3.0 конструкция,поэтому советую задать им воппрос насчет этого или порыться в соответвующей теме по приподнятию.10 дней,850р и они уже стояли на машине.На лето поставил 235\70 опять же на родные диски и стало еще мягче на ходу.Так что "красота" большеразмерных дисков идет в ущерб комфорту и собственному позвоночнику и зубам

[VadimTLT]

Да,согласен,и именно поэтому я купил диски на 19 широкие и покрышки 275/45/19

[Oleg Rostovski]

диски на 20 все одно не превратят аут в Х6

[VadimTLT]

Oleg Rostovski, а причем тут Х6 то ?
Красивые колеса это 50% вида машины.
Это тоже самое что ходить в хорошем костюме обутым в шлепанцы.

[Илья Н]

Сообщение от VadimTLT

Да,согласен,и именно поэтому я купил диски на 19 широкие и покрышки 275/45/19

я так понимаю ты еще их не ставил? чет кмк наоборот жеще будет чем даже на родных 225/55/18. Хотя могу ошибаться Колесо наверняка раза в 2 тяжелее получится...Будет ли стойка его удерживать над ямами?

[Oleg Rostovski]

аут это сравнительно бюджетное,хотя и удобное, средство передвижения
есть ли смысл украшать его дисками+низкопрофильной резиной в ущерб комфорту?
хотя некоторые и на приоры 18 ставят ...

[VadimTLT]

Илья Н, сколько весит стандартное колесо аута на 18 с резиной 225/55/18 ?
Кованные диски ,которые я взял,весят по 11 кг,покрышка 275/45/19-14 кг
Колесо-25 кг.
Заводское думаю весит не меньше 20 кг так то.
На хорошей резине (Мишлен Латуде Спорт) даже на профиле 45 думаю будет комфортнее чем на заводской какашке.Которая не держит нихрена машину по мокрой дороге.
Стойка удерживать будет,стопудово !

[Илья Н]

VadimTLT, Не забудь отписаться как поставишь. Меня очень интересует этот вопрос.

[divers143364]

Сообщение от Oleg Rostovski

аут это сравнительно бюджетное,хотя и удобное, средство передвижения
есть ли смысл украшать его дисками+низкопрофильной резиной в ущерб комфорту?
хотя некоторые и на приоры 18 ставят ...

олег новый аут(не бу) далеко не бюджетное авто,а все остальное это отношение к себе и машине,когда люди ставят хорошие диски или дорогущую музыку https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1845 они это делают для себя,а когда человек делает для себя то он как првило отдает себе отчет и понимает последствия от РОССИЙСКИХ дорог. МОЛОДЦЫ.

[Вадим_69]

Сообщение от Oleg Rostovski

еще у диллера ,как только увидел на своей будущей машине ущербные родные колесики 215\70 R16 сразу поехал и привез 225\70R16 зиму ёку липучку и установил там же на родные диски не выезжая.

Ну, родной Geolander G033 не такой уж и ущербный, но это - летняя резина (хоть японцы и называют её всесезонной). Откатал на ней 2 летних сезона - оч. хорошо на скорости на асфальте (только слегка шумновата) и относительно нормально на размытой грунтовке и по песку. Единственный минус - большой износ, особенно по камням .
Кстати, на зиму лучше ставить поуже (215) - обсуждалось уже неоднократно. Езжу на хакке 5

Сообщение от Oleg Rostovski

На лето поставил 235\70 опять же на родные диски

А как уживается летняя 235 с родными 6,5 дисками??? Вроде на пределе это...

[Игорь004]

Ктонибудь имел дело с китайской резиной Firenza st-08?? Отзывы есть положительные и отрицательные, но кто их писал хз... Очень привлекает цена, 5400 за балон R18 235\55. За бренд переплачивать в 2 раза не хочется.

[Oleg Rostovski]

ущербный конечно не сам Geolander 033,а внешний вид колеса относительно авто
235\70 уживается замечательно.6.5д допустимый нижний предел для этой ширины шины,но он же ДОПУСТИМ,так что какие проблемы то....визуально как раз этот размер колеса гармоничен.225\70 все ж таки мелковата....

я бы китайца не брал
поищи корейца,но сделанного в корее
там тоже по цене\качеству оптимально

[Goose]

215/70 ущербная, полностью согласен. Сам использую 225/70, но с удовольствием бы перешел на 235/70.

[aleksrul]

У меня отрицательный опыт перехода со штатных 215/70R16 на 225/70R16: очень сильно авто потерял в динамике и реальный расход вырос на 15% при спокойном режиме движения по городу. Кроме того, испытываю огромное неудобство из-за того, что теперь показания одометра и бортового компьютера не соответствуют действительности. 235/70R16 вообще могут задевать за арки при полной нагрузке и смотрятся явно слишком большими (посмотрите фото авто на таких шинах), а врать одометр и бортовой компьютер будет ещё больше.