[statim]

Сделал запрос по VIN в e****t о номере датчика контроля давления в шинах. Пришел ответ. Может кому пригодится:

Датчик давления воздуха в шинах (Оригинальный) Mitsubishi артикул 4250C275

Поиск по этому артикулу привел к выводу, что Mitsu устанавливает в Pajero Sport 2016 датчики производства VDO (Continetal) артикул 2910000063200
Средняя стоимость оригинального и VDO одинакова ~ 2500 р. Только поставка оригинальных 19-21 дн а VDO 3-5 дн.

Для тех кто решил покупать второй комплект дисков для зимы и устанавливать датчики давления в шинах (чтобы постоянно не получать сообщение о неисправности системы), есть два варианта:
1. Купить оригинальные датчики или VDO.
2. Записать индивидуальные номера (коды) датчиков (написан на корпусе)
3. Смонтировать зимние колеса и подъехать к оф. диллеру для прописки новых датчиков как второй комплект в память автомобиля.

Есть другой вариант (я им воспользовался):
1. Найти шиномонтаж, который занимается установкой клонируемых датчиков давления в шинах.
2. Приехать к ним на шиномонтаж на оригинальных колесах. Мастер считает номера (коды) датчиков с оригинальных колес с помощью сканера и пропишет их в клонируемые датчики. Разборка колес не требуется.
3. Датчики будут установлены в зимний комплект колес. После установки зимних колес на автомобиль система контроля давления в шинах будет воспринимать их как свои.

Второй вариант для меня предпочтительней т.к. датчики имеют одноразовую батарейку (на 5-7 лет) и оригинальные датчики неизвестно сколько времени лежали на складах. Клонируемые датчики начинают использовать батарею в штатном режиме только после активации.
К тому-же не надо дополнительно ехать к оф. диллеру для прописки датчиков.

Еще один вариант - датчики TPMS для Паджеро Спорт Careud U912-NFtoyota (отчет об установке)

Еще один вариант - датчики TPMS Autel для Паджеро Спорт , отчет об установке и работе датчиков Autel

Еще один вариант - прячем ВСЕ датчики в запаску и забываем про них.

[Vadim SPB]

Сообщение от ан2

59 страниц не осилить, может кто нибудь менял отдельно сосок без датчика, по нему идет утечка,если да то какой брали

Это прям болезнь у нас! То же такая же проблема.Травило не очень сильно,Пошатал сосок в разные стороны,побрызгал водой-стало травить совсем немного.Но это я еще по теплу делал.Думаю как потеплеет,стравить колесо и пошатать еще и побрызгать силиконом или ВД.Так же можно попробовать разбортировать и попробовать покрутить-пошатать из внутри. Тут выше уже так пробовали на шиномонтаже делать-но ничего не вышло.Но у меня практически не травит,после этих манипуляций.
А про сосок-есть в теме,поищите.

[ан2]

да все попробовал, даже разобрал, за штырек подергал "плоскими", не выдергивается, выход только срезать, звонил в митсу там 3800 и то не известно привезут или нет

[Тай]

Сообщение от ан2

да все попробовал, даже разобрал, за штырек подергал "плоскими", не выдергивается, выход только срезать, звонил в митсу там 3800 и то не известно привезут или нет

https://izhevsk.kolesa-darom.ru/cont...sort%3DDEFAULT

https://izhevsk.kolesa-darom.ru/cont...sort%3DDEFAULT

[Vadim SPB]

Сообщение от ан2

да все попробовал, даже разобрал, за штырек подергал "плоскими", не выдергивается, выход только срезать, звонил в митсу там 3800 и то не известно привезут или нет

https://alltpms.ru/base-m/mitsubishi...i-pajero-sport

[ан2]

спасибо, купил в колеса даром цена 500 рублей, взял про запас
еще два, шиномонтажник сказал, что до меня к нему уже приезжал паджеро спорт с такой же проблемой, но помочь ему было не чем и да шипеть начал из-за коррозии на диске

[Vadim SPB]

Сообщение от ан2

спасибо, купил в колеса даром цена 500 рублей, взял про запас
еще два, шиномонтажник сказал, что до меня к нему уже приезжал паджеро спорт с такой же проблемой, но помочь ему было не чем и да шипеть начал из-за коррозии на диске

Ну вот и всего делов то! У дилера вообще не фиг ничего покупать по их ценам.Если только в крайнем безвыходном случае.

[Aardvark]

Сообщение от Vadim SPB

Это прям болезнь у нас! То же такая же проблема.Травило не очень сильно,Пошатал сосок в разные стороны,побрызгал водой-стало травить совсем немного.Но это я еще по теплу делал.Думаю как потеплеет,стравить колесо и пошатать еще и побрызгать силиконом или ВД.Так же можно попробовать разбортировать и попробовать покрутить-пошатать из внутри. Тут выше уже так пробовали на шиномонтаже делать-но ничего не вышло.Но у меня практически не травит,после этих манипуляций.
А про сосок-есть в теме,поищите.

это ппц проблема! травят все 4 колеса вокруг нипеля. подкачиваю раз в неделю. думаю лечится только полным разбором с прочисткой и продувкой.

у меня колеса в сборе, нипеля буду менять вместе с датчиками, тк срок жизни батарейки подходит. ремонтировать экономически нецелесообразно

[Тай]

У кого такая проблема, вы круглогодично используете эти диски?
У меня будет 5ый сезон лета. Зима на своих дисках и вентиля алюминиевые Autel.
Я на другой машинах замучился с тресканьем резиновых сосков, приходилось раз в 2 года менять. Мне спец старый знакомый высказал мнение что температурные перепады и у всех так. Но там была пузотерка.

[Aardvark]

Сообщение от Тай

У кого такая проблема, вы круглогодично используете эти диски?
У меня будет 5ый сезон лета. Зима на своих дисках и вентиля алюминиевые Autel.
Я на другой машинах замучился с тресканьем резиновых сосков, приходилось раз в 2 года менять. Мне спец старый знакомый высказал мнение что температурные перепады и у всех так. Но там была пузотерка.

зима - стоковые
лето - Аутел

травят только стоковые, но я не проконтролировал момент их первичной затяжки, может дело в этом

[Тай]

Сообщение от Aardvark

зима - стоковые
лето - Аутел

травят только стоковые, но я не проконтролировал момент их первичной затяжки, может дело в этом

так они резиновые там нечего затягивать, воткнули и втянули в отверстие

[Vadim SPB]

Сообщение от Тай

У кого такая проблема, вы круглогодично используете эти диски?
У меня будет 5ый сезон лета. Зима на своих дисках и вентиля алюминиевые Autel.
Я на другой машинах замучился с тресканьем резиновых сосков, приходилось раз в 2 года менять. Мне спец старый знакомый высказал мнение что температурные перепады и у всех так. Но там была пузотерка.

Диски одни-круглогодично.Датчики-родные. Притом последние пару лет ,совсем мало ездит.Стоит в гараже неотапливаемом. Травит только один. Не на одной машине такого не было,соски не менялись по многу лет и ничего не травило по соску и диску. Один раз только было на другой машине-внутренняя металлическая часть соска отслоилась и вылетела из соска.

[Тай]

Забыл добавлю на пузотерке колеса зима/лето сменные были, и меня бесило снимать резину чтоб менять соски треснутые.

[rbely]

А у кого какое мнение, почему у кого-то трескается сосок или возле диска травить начинает, у кого-то нет?
У меня на П-4007 3 комплекта колёс (т.е. 12 дисков, все литые), за 12 с лишним лет ничего не травит, соски не трескаются. До этого случаи травления были только на 3-х штампованных дисках строго зимнего использования в течение более 10-ти сезонов (на ОВЦе 2 соска сменил и на П406 один сосок). На литье никогда не было необходимости менять.
Да, сосков с датчиками не было никогда (в т.ч. и на МПСе) - может в них дело?

[Rus_lan]

Я думаю дело в некачественной резине. Ссыхается, трескается, не обеспечивает должного прилегания.

[эрмак]

Сообщение от rbely

Да, сосков с датчиками не было никогда (в т.ч. и на МПСе) - может в них дело?

Смотри. Там чисто физически в диске стоит просто сосок, который отличается от соска без датчика любого тем, что у него штырёк стоит металлический, на который датчик надевается сверху уже. И всё. Тоесть тут "с датчиком" и "без датчика" вообще без разницы.
Я думаю с сосками проблема с тайской резиной. Вот сколько мне там не рассказывайте что они там лидеры по каучуку и прочее, но состав резины рассчитан на более теплый климат. Присылают партию сосков нормальных - нет у людей проблем (у меня не было с родным комплектом, а после замены нет тем более), а присылают "фор тайланд онли", и у людей после морозов и реагентов начинает разъедать резину и трескается она. ИМХО.