[guho]

а можно еврокод оригинала?

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:09 ----------

Нашел. вроде это
4039645

[Александр43киров]

Сегодня заезжал к официалам - льют только Mobil ATF 320 и всегда лили, в том числе доливали, с 2007 года. Про оригинальную жидкость ничего не слышали.

[98off]

Подумал самому заменить,а вот ссылки на количество жидкости и сам процесс не нашел
Подскажет кто?

[divers143364]

Сообщение от 98off

Подумал самому заменить,а вот ссылки на количество жидкости и сам процесс не нашел
Подскажет кто?

жидкости литр , вывешиваешь морду машины , снимаешь шланг обратки(верхний) с бачка ГУР и затыкаешь отверстие бачка что бы жидкость не вытекала , шланг обратки опускаешь в любую подходящую емкость(литр) и начинаешь вращать руль от упора до упора следя и долевая свежую, так методом замещения выливаешь весь литр новой жидкости,можно завести двигло на 2-3 секунды. оставляешь немного на случай пролива при надевании шланга назад на бачок ГУРа.вот здесь про 9 лансер но принцип тот же http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...,d.bGE&cad=rjt,

[98off]

Ок,спасибо!

[lushinalexei]

Так какую жидкость надо покупать? эту 4039645?

[33r]

Сообщение от lushinalexei

Так какую жидкость надо покупать? эту 4039645?

Да, жидкость гур "Dia Queen PSF", 1л

[lushinalexei]

Сообщение от 33r

Да, жидкость гур "Dia Queen PSF", 1л

спасибо!

[YesYes]

Предыстория:
запуск на холодную после ночной стоянки,
возле правого колеса ярко выраженный шипящий звук,
при кручени руля пропадает,
на прогретом\поездившем авто - отсутвует (еле еле),
жижа посередине отмен min\max,
бурбуляция есть но без пузырей,
подтеков не вижу,
притензий к работе нет.


Решил махнуть жижу...

Куплена 4039645 MITSUBISHI - Жидкость гидроусилителя - 529 руб. (цвет жидкости ярко розовый)

Вывешиваем авто на домкратах, чтобы можно было легко крутить руль при неработающем двигателе.
Отключаем бензанасос, выдергивая предохранитель на 15 ампер (синий справа, самы верхний) на блоке в подкапотном,
выжигаем остатки бензина и глушим авто.
Под бачек ГУР кладём большую тряпку.. или будет куча грязи.
Шприцом откачиваем максимальное количество, затем снимаем верхний шланг а после и нижний.. остаки вытекают в тряпку.
Откручиваем бачек от кузова... смотрим в него и удивляемся количеству грязи в нём, на сетке-фильтре внутри бачка.
Откуда??? ума не приложу. Слитая жижа мутновата и темно коричневого цвета... прям Coca-Cola.
Отмываем бачек (карбклинер, затем смывка водой и просушка).
Чистый бачек ставим назад, присоеденяем нижний шланг , а верхний патрубок на бачке затыкаем (целофановым пакетом например).
Верхний патрубок опускаем в пластиковую бутылку и закрепляем, чтобы не выскочил. туда будет сливатся старьё.
Заливаем чистую ярко розовую жидкость почти под край бачка, и делаем рулем по паре поворотов в обе стороны..
Жижа постепенно убывает в бачке, а грязной в бутылке прибавляется.
Опять доливаем.
Кратковременно крутим стартером и вращаем руль, доливаем свежего и опять стартером и повороты руля...
Надо следить за уровнем в бачке ГУР.
После того, как в оригинальной железной банке Mitsubishi DiaQueen PSF остается меньше половины, делаем прокачку только вращая рулевое колесо от упора до упора и подливая, без стартера.
Затем надеваем верхний патрубок на бачёк, доливаем до максимума, вертим стартером, подливаем опять.. Уровень стабилизировался - останавливаемся.
Ставим предохранитель бензонасоса на место.
Заводим авто - крутим рулем вправо -влево, следим за уровнем жижи.
Разница в уровнях приработающем и неработающем двигателе должна быть не более 5 мм!!! и внутри рисок min и max.
Если этого достигли - всё пучком, если нет - то остался воздух...
Следите за уровнем и крутите рулем - выгоните воздух.
Усё.

Итого:
- шипение осталось на холодную, на проходит быстрее
- руль стал заметно легче
- жижа в бачке плещется розовая...
- моральное удовлетворение от проделанной работы

Продолжаю наблюдение.

№#35 + #3

[33r]

Сообщение от YesYes

Отключаем бензанасос, выдергивая предохранитель на 15 ампер (синий справа, самы верхний) на блоке в подкапотном,
выжигаем остатки бензина и глушим авто.

Тоже менял - грязищи в бачке было больше чем у тебя в несколько раз, но бензонасос не отключали и остатки бензина не дожигали...

[Олег Генералов]

YesYes,
33r, При каком пробеге заменили жидкость?

[YesYes]

Сообщение от 33r

грязищи в бачке было больше чем у тебя в несколько раз

На фото - середина процесса промывки, крупные фрагменты. На телефон снимал - там лучше не снять.

Сообщение от Олег Генералов

При каком пробеге заменили жидкость?

Раз в три года.
Объективности ради скажу, что грязи на фильтре внутри бачка в предыдущий раз было меньше.

[Wayfarer]

Подскажите, а как ведет себя родная PSF в морозы? Может у кого есть ее тех данные? Думаю что залить в ГУР и все никак не решусь после того как увидел что нельзя лить SP3(( Хотел залить PC Duradrive MV

[33r]

Сообщение от Wayfarer

Подскажите, а как ведет себя родная PSF в морозы?

Проблем не выявлено

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Wayfarer

Может у кого есть ее тех данные?

Жидкость разработанная для механизмов ГУР установленных на автомобилях Mitsubishi. Обладает превосходными антифрикционными и смазочными свойствами. Физические свойства: Коричневая жидкость с характерным запахом Температура вспышки: >196 оС Температура текучести: <-45оС Растворимость: Нерастворима в воде Плотность: 0,864 г/см3 (15оС) Произведено в Японии. Поставляется в 1 литровых канистрах.

[YesYes]

Сообщение от Wayfarer

Думаю что залить в ГУР

Лейте Ориджинал.
Никто из "северных людей" на форуме еще не жаловался.