Я, когда делал питатель для зеркала, померил сколько оно жрет. Так вот: в момент затемнения оно потребляет до 0.65А. НО это только в момент смены состояния. При "просветлении потребление смешное - около 2-3милиампер. В статичном состоянии потребление оч маленькое. Сколько реально сказать не могу, тк мой амперметр его измерить оказался неспособен -(
Greendizer, описал-бы ты свое зеркало по-подробнее. Впечатления, цена, модель и тп...
По поводу питалова - технологии не стоят на месте, возможно энергопотребление уже снизилось настолько, что двух батареек по 3 вольта уже хватает. Кмк, должно быть удобно. Был-бы еще толк от всего этого...
Не вопрос -) Готов описать, только особо описывать нечего. Зеркало выглядит как на картинках из японского каталога. В оригинале питается от литиевой 3В. батарейки. Сколько жрет - написал выше. Там экономия за счет того, что система практически ничего не потребляет в стационарном состоянии. При затемнении много, в покое - тестер не чует сколько.
Самое интересное, ессно, это ощущения. По опыту могу сказать, что девайс мне очень понравился. В городе эффект не очень большой, но есть. Наиболее заметно на трассе. Те чем темнее вокруг, тем активнее работает затемнение (что разумно). Результат ощутим несмотря на то, что XL машинка высокая и задние стекла тонированы. Те на уровне читой ИМХи, мне нравится -)
Денег с доставкой получилось 4.5 КРуб. И сделать питание от бортсети обошлось что-то рублей в 150.
Может кому пригодится, НЕ РЕКЛАМА!
Москва, Кунцевский авто рынок правая сторона, внизу есть ларечек с Ипонскими девайсами, так вот они продают Японские зеркала Бродвей цена 2 года назад была 500-600 рэ. Зеркала с функцией: осветления тонировки, зеркала затемняющиеся без питания и тд.ну и просто зеркала (выбор большой). Сам пользую зеркало с эффектом осветления тонировки класс!
Вот нашел немного http://catalog.autodela.ru/good/view/12730
Доброго всем времени суток, хочу на свой Аут электрохромное (самозатемняющееся) зеркало заднего вида установить, может кто в курсе это реально, или кто-то уже поставил, поделитесь?
Не вопрос -) Готов описать, только особо описывать нечего. Зеркало выглядит как на картинках из японского каталога. В оригинале питается от литиевой 3В. батарейки. Сколько жрет - написал выше. Там экономия за счет того, что система практически ничего не потребляет в стационарном состоянии. При затемнении много, в покое - тестер не чует сколько.
Самое интересное, ессно, это ощущения. По опыту могу сказать, что девайс мне очень понравился. В городе эффект не очень большой, но есть. Наиболее заметно на трассе. Те чем темнее вокруг, тем активнее работает затемнение (что разумно). Результат ощутим несмотря на то, что XL машинка высокая и задние стекла тонированы. Те на уровне читой ИМХи, мне нравится -)
Денег с доставкой получилось 4.5 КРуб. И сделать питание от бортсети обошлось что-то рублей в 150.
Добрый день! Вы могли бы сфотографировать то место,куда в Вашем зеркале ставится батарейка, т.к. поставщики запчастей утверждают, что данный оригинальный девайс, не имеет данной полезной возможности...
Добрый день! Вы могли бы сфотографировать то место,куда в Вашем зеркале ставится батарейка, т.к. поставщики запчастей утверждают, что данный оригинальный девайс, не имеет данной полезной возможности...
А чем обычное электрохромное зеркало не устраивает ? проводкой ?
Всем доброго времени суток. Уважаемые одноклубники, прошу у Вас совета.
Недавно перешел на новую работу и каждое утро езжу за город, авечером возвращаюсь в Москву. Т.к. езжу по загородным трасам,с приходм осени и зимы часто буду ездить в темноте по хагородной трассе,чувствую,что пригодится зеркало с автозатемнением.
Посоветуйте,пожалуйста,недорогое,но хорошее зеркало с автозатемнением. Вариант нужен от машины, не от левой китайской фирмы. Читал, что один из одноклубников брал себе от галанта (интересно,почему именно от него=)
В общем,жду Ваших советов!