Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: У меня в Мокселе стоит аккум:
Штатный 1,238 70.90%
<75Ач 215 12.31%
75Ач 182 10.42%
>75Ач 111 6.36%
Голосовавшие: 1746. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2007, 11:30   #1
veter ost
Житель Клуба
 
Аватар для veter ost
 
Авто: XL 2,4
Сообщений: 101
По умолчанию

Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l
Аналоги
  • Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
  • Bosch Silver NEW S4 60 Ач
  • Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
  • Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
  • Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
  • Furukava FB Super Nova 75d23l
  • Energizer plus EP60J
  • TITAN TN Asia silver 62.0 vl 550A EN >>>
Дополнительный FAQ >>> Спасибо Gamy
Если сел аккумулятор >>>



Последний раз редактировалось chindiasov; 12.08.2013 в 00:16. Причина: add
veter ost вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2016, 19:10   #1456
CrossVik
Опытный
 
Авто: С С-С
Сообщений: 53
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Машина выпуска 2008 года, приобретена в начале 2009 года. Летом 2012 не смог завестись, пришлось прикуривать. В результате заменил аккумулятор. Поставил Варту D47.
Езжу не каждый день. Пару дней назад сразу после завода двигателя (температура на улице 0 градусов, завелась нормально, с полоборота) загорелось постоянно сообщение SERVICE REQURED и изображение батареи. На холостом ходу двигатель проработал минут 10. Выключил двигатель и еще минут через 5 завелся без проблем с полоборота. Весь день проездил с остановками и ни разу это сообщение не загоралось. Вчера такая же история с SERVICE REQURED и изображением батареи и режимом движения в течении дня.
Что делать:
1. ехать в сервис.
2. менять аккумулятор (хотя движок заводится с полоборота).
3. снять и зачистить клеммы аккумулятора в надежде, что проблема исправится.
CrossVik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2016, 13:37   #1457
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Может, попробовать зарядить?
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 05:22   #1458
Бигхорн
Житель Клуба
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 168
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Цитата:
Сообщение от CrossVik Посмотреть сообщение
Машина выпуска 2008 года, приобретена в начале 2009 года. Летом 2012 не смог завестись, пришлось прикуривать.
Что делать:
1. ехать в сервис.
2. менять аккумулятор (хотя движок заводится с полоборота).
3. снять и зачистить клеммы аккумулятора в надежде, что проблема исправится.
Думаю третий вариант. Правда без его выполнения я бы изначально не делал замену АКБ.
Второй вариант вообще не при делах ибо заводится хорошо.
Бигхорн вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2016, 23:19   #1459
scruba
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Я бы:
1. Зачистил клеммы
2. Проверил ток потребления при стоянке
3. Зарядил АКБ.
scruba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2016, 09:11   #1460
Nick68
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Родной аккум. (стоковый) отработал 5,5 лет. После подзарядки или длительной поездки за ночь разряжается, утром показывает напряжение 12,3В.
Посоветуйте с выбором АКБ.

В местных магазинах имеются:
Solite 85D23L - 70 ah- 5190 руб.
Bocsh S4 024 - 60ah - 5390 руб.
Varta D47 - 60ah - 5590 руб.
Medalist 85D23L - 70 ah- 8600 руб.

Последний раз редактировалось Nick68; 21.02.2016 в 09:25.
Nick68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2016, 22:29   #1461
Kalalay
Житель Клуба
 
Аватар для Kalalay
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 248
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Цитата:
Сообщение от Nick68 Посмотреть сообщение
В местных магазинах имеются:
Solite 85D23L - 70 ah- 5190 руб.
Bocsh S4 024 - 60ah - 5390 руб.
.
Bosch Silver s4 у меня в мороз -15 вообще не держит,если первую зиму более менее ,то на вторую уже кирдык. Не советую.Сейчас потеплело,-работает опять хорошо.Осенью поменяю.
Kalalay вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.02.2016, 23:34   #1462
angelan
Житель Клуба
 
Аватар для angelan
 
Авто: MOXL S60
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Цитата:
Сообщение от Nick68 Посмотреть сообщение
Родной аккум. (стоковый) отработал 5,5 лет. После подзарядки или длительной поездки за ночь разряжается, утром показывает напряжение 12,3В.
Посоветуйте с выбором АКБ.

В местных магазинах имеются:
Solite 85D23L - 70 ah- 5190 руб.
Bocsh S4 024 - 60ah - 5390 руб.
Varta D47 - 60ah - 5590 руб.
Medalist 85D23L - 70 ah- 8600 руб.
А в чем проблема? Поищи утечки! Родной у меня работал более 6 лет без проблем (в т.ч. зимой в мороз). После длительной поездки вообще не должно быть проблем. 12,3 - вполне нормально! Если решил менять, то лучше на "родной" - FR (можно не 75, а 80).
angelan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.02.2016, 13:52   #1463
знайка
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 147
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Решил написать пару строк. По поводу 12,3в утром, это примерно 50-60 процентов от полной зарядки. Я бы порекомендовал аккумулятор хорошенько зарядить, предварительно посмотрев уровень электролита в банках. У самого родной аккумулятор прослужил 7 лет. Правда как он крутил в мороз, мне совсем не нравилось даже когда он был новый. Купил на замену обычный актех азия 75D23L, абсолютно одинаковый по размерам со штатным. Поставил и сразу удивился как аккумулятор может крутить в мороз! Вторую зиму стоит, пока проблем нет. Но если денег не жалко можно взять емкостью побольше, тот же 85D23L. На сегодня аккумуляторы российского производства стоят 4-5т.руб. Мое мнение что они нисколько не хуже той же кореи. Если хочется получше качеством, можно взять топовые марки того же актеха, марка "Зверь", он отличается немного технологией изготовления пластин. Так же хорошо отзываются о тюменских аккумуляторах.
знайка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.04.2016, 09:56   #1464
M!X
Житель Клуба
 
Имя: mixico
Авто: Outlander XL MIVEC
Сообщений: 219
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

На 3.0 акб штатный размер 80D26L, тот что в шапке указан 75d23l это я так понимаю для 2.4. Верно?
M!X вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 11:04   #1465
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Цитата:
Сообщение от M!X Посмотреть сообщение
75d23l это я так понимаю для 2.4.
да, D23L - размер, расположение клемм, полярность. 75 - мощность аккума.
у 3.0 размер D26L, мощность выбирай любую.
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.04.2016, 19:27   #1466
Yabka
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Народ, очень важная вещь при покупке это срок изготовления, а точнее сколько он простоям после выпуска. Если больше 6 месяцев лучше не брать, ну или сразу после покупки на десульфатацию. Напряжение ниже 12,3 - в сторону. Ток прокрутки минимум на 10-15% должен быть выше указанного на упаковке (на у паковке он для -18, а в магазине плюсовая температура).
Тут некоторые рекомендуют "выравнивать" плотность электролита... ТОЛЬКО доливка дистиллированной воды!

Если руки дойдут, накидаю тесты аккумов. У самого варта блю динамик от прошлого хозяина, идеальным не назову. Если кому интересно выложу результаты его тестирования.

Последний раз редактировалось Yabka; 09.04.2016 в 19:45.
Yabka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.04.2016, 19:18   #1467
Yabka
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Варта 70 Ah Blue Dynamic (дату выпуска не помню, на машине 2 года)
Напряжение на клеммах 12,8В
Разряд на цифровой нагрузке током 25А до 10.5В 47 минут 30 секунд (после восстановительных процедур 72 минуты)
Ток холодной прокрутки 510А (после восстановительных процедур 620А)
Резюме: ток еще терпимый, емкости меньше половины...
Сразу со старта ездил в термочехле, глубоких разрядов не было.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от знайка Посмотреть сообщение
Решил написать пару строк. По поводу 12,3в утром, это примерно 50-60 процентов от полной зарядки.
А это как Вы посчитали?
Yabka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 20:11   #1468
знайка
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 147
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

По ЭДС аккумулятора. Есть такой косвенный метод оценки степени заряженности аккумулятора. Применяется в случае невозможности проверить плотность электролита. Забейте в поиске "оценка степени заряженности аккумулятора по напряжению (ЭДС)" выскочит куча таблиц.
знайка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 06:09   #1469
Бигхорн
Житель Клуба
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 168
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

[QUOTE=Yabka;


А это как Вы посчитали?[/QUOTE]

После 8-10 часов покоя измеряем ЭДС. 12.0 в- 0% заряда, 12.4 в- 50% заряда, 12.74 в- 100% заряда.
Лет 40 назад в журнале "За рулём" об этом писали.
Бигхорн вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 21:43   #1470
shind
Старожил Клуба
 
Аватар для shind
 
Имя: Алексей
Авто: Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с
Сообщений: 633
По умолчанию Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

Товарищи!
Приходит конец батареи.Размер как я понял из выше прочитанных постов на трехлитровый D26L.
Выбор пал на фурукаву. Из этих двух какой лучше взять на три литра:
1.Аккумулятор автомобильный FB9000 110D26L 750 А обр. пол. 80 А/ч
2.Аккумулятор автомобильный FB7000 90D26L 650 А обр. пол. 73 А/ч
Спасибо.
shind вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акб, акб outlander xl, аккумулятор outlander xl, размеры посадочного места акб outlander xl


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<< Sergy Outlander XL 6558 28.03.2024 15:24
XL - все вопросы по Keyless Jack1982 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 383 17.02.2020 13:04
XL Вопросы по комплектации S62 НетПроблем Outlander XL - Отзывы 22 21.01.2010 23:42

Текущее время: 19:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU