Замена масла в МКПП

Zux · 20.01.2012, 12:55

А его и нельзя в коробку лить, явно не указана совместимость с синхронизированными коробками передач, оно только для мостов. Да и смысла нет такое густое масло лить в обычной повседневной эксплуатации, передачи будут хуже переключаться.

В пустыне самое оно для мостов

.

boing · 22.11.2012, 09:29

Здравствуйте!
Извините, если повторяюсь по теме - но весь покой потерял(((
Залил в МКПП Mobil-1 SHC 75W90 пару дней назад. Прочитал внимательной форум, спецификации по маслу и сильно расстроился...Обязательно сливать и менять на рекомендуемое GL-3?

Спасибо за ответы!

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 08:29 ----------

Пожалуйста, подскажите! Много ведь знающих на форуме! Заранее признателен!)

boing · 24.11.2012, 13:53

Неужели никто не знает?(((

Mi-XL · 24.11.2012, 14:55

Цитата:

Сообщение от boing

Неужели никто не знает?(((

Mobil-1 SHC 75W90 заливал только в редуктор и раздатку, а в коробку такое http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7068450

boing · 25.11.2012, 00:52

Может одноклубникам будет интересно...

Листаю сервисную книжку своего авто (2009г.) и на последней странице обнаруживаю таблицу с перечнем авто MMC с заправочными объемами (система смазки двигателя, система охлаждения, МКПП, АКПП, раздатка, дифф., и т.д.) и рекомендуемой продукцией Mobil.

В МКПП практически всех авто MMC рекомендовано лить Mobilube 1 SHC 75W90 (это GL-5 !!!)

Outlander 2,4 там нет, но есть Outlander 2.0 от 2003 года производства и далее. Интересно коробка такая же? А у других авто MMC конструкция МКПП сильно отличается в плане так называемой возможной коррозии синхронизаторов от коробки XL 2.4?

Тем более вот здесь http://www.mobil.com/Russia-Russian/...HC_75W-90.aspx следующее изложено:

Особенности и преимущества Mobilube 1 SHC 75W-90

Отличная защита от ржавления, коррозии меди и ее сплавов и как следствие - улучшенная работа синхронизаторов и длительный срок службы компонентов МКПП.

Для себя решил, что сливать масло, наверное не буду.

Isacaron · 18.12.2012, 13:11

Менял сцепление на аут 2.4, мастера сообщили о необходимости замены масла в коробке и если не ошибаюсь в каком-то редукторе.
Пробег 23 тыс.км, хочется самому убедиться, что масло действительно свое отработало. Как определить стоит менять масло или нет?

master004 · 18.12.2012, 15:19

Цитата:

Сообщение от Isacaron

Менял сцепление на аут 2.4, мастера сообщили о необходимости замены масла в коробке и если не ошибаюсь в каком-то редукторе.
Пробег 23 тыс.км, хочется самому убедиться, что масло действительно свое отработало. Как определить стоит менять масло или нет?

Масло в раздаточной коробке 75000 км, в редукторе заднего моста 90000 км, а масло МКПП 105000 км. А на 23т. км менять ничего не нужно..

Isacaron · 18.12.2012, 15:36

Машина 2008 года. В сервисе утверждают, что масло слишком темного цвета и так быть не должно. Разводят?

Можно как-то по цвету определить отработало масло свое или нет?

master004 · 18.12.2012, 15:50

У меня тоже 2008 года. Коробка работает на отлично и менять (если бы даже сказали в сервисе) не стал. Буду придерживаться рекомендаций от производителя, чем какого то сервиса. А масло после работы в 23т. км и не должно быть светлое...

Ко Тя · 18.12.2012, 16:33

Isacaron, Вытащи щуп и проверь цвет масла сам. У меня 08г. 26т.км.
В варике масло чистейшее как слеза.

master004 · 18.12.2012, 16:37

Цитата:

Сообщение от Ко Тя

Вытащи щуп и проверь...

На механике нет щупа.

kris73 · 16.03.2015, 23:50

Кто еще за 3 года на что и когда менял масло в мкпп?

Для легковых авто, трансмиссионка вязкостью 75W-80, обычно, полуcинтетика.
Есть возможность залить Shell Spirax S6 GXME 75W-80 (GL-4) или FUCHS TITAN CYTRAC MAN SYNTH 75W-80 (GL-4). И то, и другое - высококачественная синтетика для грузовиков и автобусов, рассчитанная на пробег 300 тыс.км. минимум.
Не навредит ли КПП легковушки масло для КПП грузовика?

п.с. В книжке написано GL-3. Оно же камазовское трансмиссионное масло ТСп-15К, ТМ-3-18, Тэп-15. Разумеется подобную байду лить не стоит, по крайней мере потому, как сильно устарела в плане присадок.

Колян 86 · 17.03.2015, 12:03

kris73,
Лей любое 75W-90 GL-4/5, причем везде и в МКПП, раздатку и ЗР.
Я за 4 зимы сменил много производителей, остановился пока на Мотюле.
Для меня в зимний период важна текучесть масла при -40С..

dnm · 03.09.2015, 23:51

Из выше прочитанного, я правильно понимаю, что в МКПП льют Shell Spirax S4 G 75W-90 примерно 2,5литра, а в раздатку и диф. Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 1,1литра? Можно ли и в раздатку с дифиренциалом залить Shell Spirax S4 G 75W-90, чтобы не покупать 2 литра кастрола и 3 литра шелла, а просто купить 4 литра шелла?

Добавлено через 12 минут
Или может MOBILUBE 75W-90?

-КОТ- · 04.09.2015, 07:29

dnm,
покупаешь
1 литр 75W-90 чистого GL-5 (например Кастрол Syntrax Long Life)
и
3 литра 75W-90 универсального GL-4/GL-5 (например Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90)

1 литр GL-5 + 40 мл. GL-4/5 в раздатку и диф
2,5 литра GL-4/5 в МКП.

п.с. ну либо 3 литра чистого GL-4, от 20 мл. GL-4 ни раздатке ни дифу уж точно ничего не случиться