Что значит механический?
Вручную ничего крутить не надо, открывается и закрывается (в 2-х положениях) - с кнопки.
Но механизм - есть Там же не энергетический экран, что-то крышку люка туда-сюда двигает
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: Люк
А есть еще крышечка с салона, цветом и фактурой потолка. Пока закрыта, люк не видно ваще.Даже не подумаеш, что он есть. А как только сдвинишь ее на зад, так сразу люк будет видно и небо через него
Кнопочкой. расположенной между лампами верхней подстветки у лобового стекла, можно его открыть, т.е.
1. Приподнять заднюю кромку, см. так на 3-4 (Специально не мерял)
2. сдвинуть вдоль крыши на зад на любое расстояние (как стекло в двери), при этом, о японейское чудо, поднимается перед люком маленький спойлер. Это чтоб мухи на ходу не залетали.
Вообщем лючек класный.
Только говорят его беречь надо и ухаживать. Где то на форуме это уже обсуждалось.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: Люк
Причем надо заметить люк полный автомат, т.е. одним нажатием кнопки открывается и закрывается. Удобно, т.к. на на моей старенькой БМВ 1993 г.в. люк автоматически только открывался, а чтобы закрыть надо было держать кнопку до конца, что на ходу делать неудобно.
А еще очень нравится, что он стеклянный. В машине очень светло и прямо воздушно. Жаль нет второго как у старого Аута, там вообще здорово. Мы когда с супругой покупали Пежо в прошлом году тоже думали над стеклянной крышей, но потом решили что с нашей вечной грязью и пылью это не очень практично будет. Хотя выглядит такая крыша прямо обалденно.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: Люк
И еще Андрей С , посмотрел, что ты в морозных краях обитаешь. Так этим лючком, как и складывающимися зеркалами, в мороз лучше не пользоваться (не жать кнопочку). Мало ли что примерзло, откроешь не закроешь . А вот защитную крышечку, да ручечкой - это даже клево, светло (днем), фонарики светят (ночью). Ляпота!
А еще тряпочкой приходится конденсат с него периодически стирать: тряпочку выжимаю иной раз- прям Ниагарский водопад. Как подумаю, что это на голову м. пролиться и обивку потолка залячкать...
На мойках слежу, чтобы сильно под давлением по люку не били антихристы
А ещё на люке такой лед намерзает (изнутри!)
Так вот крышечка и нужна, что бы на неё конденсат собирался.
Она изнутри - как пластиковое корытце.
Был прикол: машину пригнали со склада - стояла под сугробом. Родитель на ощупь (искал включатель освещения) случайно открыл люк. Чуть позже - открыв крышечку - получил нехилый сугроб в салон...
Ещё один плюс люка:
Ехал 3 января с Сургута, на улице -18С, идет дождь, который сразу замерзает. Печка - на полной, в салоне не Ташкент, а Дакар какой-то. Чуть печку убавишь - сразу лед, надо останавливаться, лед срубать.
А лючок откроешь и жить можно.
Еще неделю вся машина во льду была - сюрреалистично... Подогрев фар не помешал бы
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: Люк
Цитата:
Сообщение от Костец
Ещё один плюс люка:
Ехал 3 января с Сургута, на улице -18С, идет дождь, который сразу замерзает. Печка - на полной, в салоне не Ташкент, а Дакар какой-то. Чуть печку убавишь - сразу лед, надо останавливаться, лед срубать.
А лючок откроешь и жить можно.
Еще неделю вся машина во льду была - сюрреалистично... Подогрев фар не помешал бы
У нас 3 января такая же фигня была. Ехал в Ебург и только люком от духоты спасался.
А ещё на люке такой лед намерзает (изнутри!)
Так вот крышечка и нужна, что бы на неё конденсат собирался.
Она изнутри - как пластиковое корытце.
Не понял юмора: чё крышки из разных материалов м.б. что ли?Или на новые Ауты другие крышки пошли? Моя внутри точно не "пластиковое корытце", а из такого же материала, что и обивка потолка! Поэтому очень боюсь как бы не промокла и разводами не пошла...
Не понял юмора: чё крышки из разных материалов м.б. что ли?Или на новые Ауты другие крышки пошли? Моя внутри точно не "пластиковое корытце", а из такого же материала, что и обивка потолка! Поэтому очень боюсь как бы не промокла и разводами не пошла...
Сам люк может быть и закрыт, но салонная задвижка у меня всегда открыта, так в салоне светлее и ощущение большого пространства. И не промокнет никогда
Как понимаю вопрос ставится с целью определить - нужен человеку люк или нет (и для этого он выясняет подробности).
Выскажу личное мнение. У меня люк уже на второй машине, до этого был на Галанте (адсолютно аналогичный). Один из кретериев заказа максималки - именно люк.
Почему:
- при открытой шторке в салоне светло (очень прикольно при солнце), людлю солнечный свет;
- летом при жаре после начала движения машина проветривается за 15 секунд (открыл люк и задние окна), но нет сквозняков;
- в летние (весенние) деньки оболденное чувство свободы при оскрытом люке;
- можно улучшить вытяжку для климата (в смысле - свежий воздух и т.д.) кондишен - конечно гуд, но свежий воздух - это СВЕЖИЙ воздух.
- а для курильщиков (коорым я не являюсь) - вообще рай, открыл и дыми вверх.
- и еще ребенку на даче нравится из люка велезать на стоянке (ну это так , но положительных эмоций добавляет).
Как работает. Да есть шторка, ее очень легко можно сдвигать рукой вперед-назад. Если открываешь сам люк назад, он тянет шторку за собой.
Все электро, одна кнопка, нажимаешь вверх (люк открывается вверх или закрывается), нажимаешь назад - едет назад, нажимаешь вперед - закрывается.
По конденсату - у меня никогда проблемм не было. Зимой открываю шторку и конденсат уходит за некоторое время.
Вообщем - выбор у каждого свой, но мне люк очень нравится.
1. Приподнять заднюю кромку, см. так на 3-4 (Специально не мерял)
2. сдвинуть вдоль крыши на зад на любое расстояние (как стекло в двери), при этом, о японейское чудо, поднимается перед люком маленький спойлер. Это чтоб мухи на ходу не залетали.
и еще нюансик: когда один раз потянуть кнопку люка, то он отъезжает автоматически назад почти до конца (останавливается где-то за 3...4 см до упора) , а если в этом положении еще раз потянуть кнопку на себя, то он совсем уедет в крышу.