[JIN_U]

Подскажите, может кто распознает, что это за зверь? Плановая замена масла в cvt, стружки нет , масло чистое, но между магнитов нашли кусочек металла. Это явно не пластины ремня, но что это? Симптомов умирания вариатора вроде не наблюдал. Грется только стал ,больше по мониторингу через cvtz50. За 45 тысяч км с прошлой замены натикало 2000 едениц старения, а тут за месяц еще 2000. Я подумал ресурс масло отработало, поехал менять а тут такое.

Скрытый текст

Добавлено через 28 секунд


Добавлено через 53 секунды


Добавлено через 1 минуту

[свернуть]

[JIN_U]

Скрытый текст

[свернуть]

[Eldorado83]

Ну что то от чего-то отвалилось, и это не есть хорошо, может часть подшипника, так что думаю придется открывать вариатор сейчас ибо если еще-что то отвалится то ремонт будет еще дороже

[mac-mac]

Сообщение от JIN_U

Грется только стал

радиаторы чистые?

уверены, что артефакт с прошлой замены там не катается?

[JIN_U]

Сообщение от mac-mac

радиаторы чистые?

уверены, что артефакт с прошлой замены там не катается?

Не уверен. понять бы что это, явно отломанный кусок какой-то детали полуцилиндрической. радиатор конечно стоит помыть, хотя он визуально не забит но грязный. Доп охлаждение я ставил на варик до прошлой замены, собственно тогда это спасло меня от перегревов которые я наблюдал до его установки. После прошлой замены катался в Грузию и в Грецию из Питера и все без нареканий.

Добавлено через 4 минуты
Прошлая замена то же была с чисткой магнитов , фильтра и поддона. И тогда стружки тоже не было , но отложений масляных было явно больше.

[JIN_U]

А сейчас снова собрался в отпуск на машине, теперь в Хорватию. Но обнаружив это в поддоне, думаю это будет не разумно. Поездка под угрозой

[mac-mac]

Сообщение от JIN_U

радиатор конечно стоит помыть, хотя он визуально не забит но грязный

а кондиционера и двигателя? от их прозрачности температура вариатора сильно зависит.

никаких других изменений в работе вариатора не заметили?

[JIN_U]

Других изменений не заметил. Не дёргает , постаронних шумов нет, хотя зная о факте того что в варике нашел железку, теперь прислушиваешься к каждому шороху в cvt , и кажется что что то не так, что то на холостых там переключается, а должно ли так быть. Но cvtz50 каких то откланений не показывает. А про радиаторы я и писал о радиаторе двигателя

[Фиолетовый]

Сообщение от JIN_U

Скрытый текст

[свернуть]

в поддоне должно быть два кольца магнитов, а на фото один, может магнит развалился?

[JIN_U]

Сообщение от Фиолетовый

в поддоне должно быть два кольца магнитов, а на фото один, может магнит развалился?

Нет, с ним всё норм, просто на момент фото его достали.

[mac-mac]

@JIN_U, вот неплохие фотки внутренностей вариатора: https://www.drive2.ru/b/533947311655487065/?page=0

[mac-mac]

@JIN_U, похоже, что выпасть ей просто неоткуда...

Скрытый текст

[свернуть]

а она стальная? магнитится?

[JIN_U]

Сообщение от mac-mac

@JIN_U, вот неплохие фотки внутренностей вариатора: https://www.drive2.ru/b/533947311655487065/?page=0

Ничего ж ведь похожего... склоняюсь уже к тому, что при прошлой замене эта железка прилепилась на магнит перед установкой, хотя в этом сервисе супер аккуратные мастера и всё чисто, не понимаю откуда она там могла появиться и как ее не увидели...

[JIN_U]

Сообщение от mac-mac

@JIN_U,
а она стальная? магнитится?

Да она магнитится

[mac-mac]

@JIN_U, я тоже похожего не нашел. да и упасть сложно — там гидроблок сверху все перекрывает... может и правда с прошлого раза прилипла.