[kidanov]

И так, труды нашей маленькой группы(kidanov and andrej12) наконец то дали плоды. Уже сейчас могу сказать что данная функция активирована на моей машинке и проходят ходовые испытания.
Функция ECO Mode имеется почти на всех машинках зарубежья и ее работа описана в интернете, так что я только выскажу свои ощущения.
Говоря по русски, машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков. Но если надо немного быстрее разогнаться можно нажать на пидальку газа и она поедет. Главное что я увидел, действительно расход топлива упал. Пока 2й день катаюсь по городу, сплошные ямы и пробки, основные исследования будут в выходные с подключенным сканером MUTIII. Раньше укладывался в 9.5 литра, после активации функции и пробной поездки добрался до 7.6 литра.
Ну вот такие новости, пока более ни чего не скажу. В ближайшее время возможно еще кое что добавится.

Имеется одна прошивка, в которой присутствуют 2 режима, экономичный и нормальный. Вы не переключаетесь между прошивками. Все содержится в одной. Заливается поверх стоковой. Режимы переключаются кнопкой ЭКО моде. В прошивке нет провалов и улучшена динамика.

Кнопку нашел в далеком Владивостоке, на развале, но пришлось немного перепаять, так как при подключении начали ругатся подушки, взял оттуда кнопки, резистор, конденсатор по цепи и светодиод, но можно тупо поставить отдельную кнопку. Схема подключения есть в мануале.

Как сделать кнопку ECO Mode
И так. Снимаем панель магнитолы и откручиваем панельку с кнопкой "Аварийная сигнализация" и индикация подушек. Разбираем ее аккуратно, не ломая защелки. Вынимаем плату и снимаем черную не рабочую кнопку. Там все просто.
Сначала плата, надо припаять недостающую кнопку, полно в радиомагазинах и припаять один недостающий пин в разъеме, пин берется с любой старой компьютерной платы или также покупается в магазине ( разъем на мат. плату. Проводка имеется на всех комплектациях.
Кнопка имеет ограничения в работе, убираем любым способом юбку кнопки и убираем ограничительные выступы внутри кнопки, так же делаем прорезь, что бы кнопку не задевало. Немного расточить направляющие, что бы кнопка свободно ходила. Далее вырезаем из чего либо, у меня резинка, подложку между кнопкой и микропереключателем, высоту регулируем сами, чтобы работала так же как и кнопка рядом. 2 последних фото, как проверить наличие проводки, 1 фото-разъем етакса, 2 фото-разъем блока управления климатом.

Родная панель с кнопкой Eco Mode - Номер запчасти 8002B409.
Родная панель без кнопки Eco Mode - Номер запчасти 8002B517.

Функция ECO Mode с доставкой >>>

Фотки.

[vinnicov]

Да нет не ругается, все работает. Подключил на штатную проводку. Вот теперь как включить режим ECO?

[kidanov]

Сообщение от vinnicov

Да нет не ругается, все работает. Подключил на штатную проводку. Вот теперь как включить режим ECO?

Залить прошивку, в вашем случае к Ежику.

[molhyn]

Олег для ECO нужна своя прошивка ? или просто нужен мут чтоб подправить кодинг

[kidanov]

Сообщение от molhyn

Олег для ECO нужна своя прошивка ? или просто нужен мут чтоб подправить кодинг

Своя прошивка.

[XtraVert]

а есть возможность, прошивкой сделать так чтобы эко всегда включено было, без кнопки?

[andrej12]

Сообщение от XtraVert

а есть возможность, прошивкой сделать так чтобы эко всегда включено было, без кнопки?

Есть

[boriski]

Сообщение от XtraVert

сделать так чтобы эко всегда включено было

Получается, будет постоянно как бы дефорсированный двигатель, без возможности включить обычный режим пока опять не поменяешь прошивку. .

[Михалч]

Сообщение от kidanov

Своя прошивка.

А прошивка на базе стока или нормальная?

[boriski]

Сообщение от vinnicov

Если нужно кому для заказа 8002B409 Выключатель сигнализации Warnblinkschalte ЕВРОПА

Всем известный магазин вот какую цену выдает:

[gans24]

Идея классная, но как ее осуществить в Украине... я имею в виду заливку прошивки в двигатель. может кто подскажет

[коксохим]

Ребята я правильно понимаю,что по кнопке два варианта установки:
1) Купить панель в сборе 8002B409 и заменить вместо штатной
2) Неподвижную черную кнопку-заглушку на наших панельках: допилить-допаять и сделать подвижной(вкл.-выкл). И надписи на ней не будет никакой?
Про прошивку и восстановление активир.функций понятно.

[andrej12]

Сообщение от коксохим

Ребята я правильно понимаю,что по кнопке два варианта установки:
1) Купить панель в сборе 8002B409 и заменить вместо штатной
2) Неподвижную черную кнопку-заглушку на наших панельках: допилить-допаять и сделать подвижной(вкл.-выкл). И надписи на ней не будет никакой?
Про прошивку и восстановление активир.функций понятно.

Да, есть третий вариант. Вывести провод от панельки(или взять с етакса) и коротко замыкать его на массу. Или вручную, или с помощью другой не фиксируемой кнопкой.
На панели аварийки разъем С-06 3 контакт. В етаксе С-417 12 контакт. В обоих случах это светло-зеленый провод с черной полоской.

P.S. Замкнули коротко -включен эко-режим, еще раз нажали - выключен. И так по кругу.

[salexey]

Очень все это интересно. Если цена за прошивку и кодинг не очень большая я думаю многие захотят себе эту функцию. Результаты тестов будут?

[kidanov]

Сообщение от gans24

Идея классная, но как ее осуществить в Украине... я имею в виду заливку прошивки в двигатель. может кто подскажет

Ко мне уже с Украины летит блок на прошивку. Пока только так.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от salexey

Очень все это интересно. Если цена за прошивку и кодинг не очень большая я думаю многие захотят себе эту функцию. Результаты тестов будут?

Поставил на 3 машинки, 2 с движком 2.0 и одна 2.4. Все включили режим ЭКО и катаются, по предварительным данным со слов людей, экономия в пределах 1,5 -2 литра при городской езде. Но если послушать человека с 2.4 то с 12л опустился на 10-9 литров. Но тут еще и как гоняеш. Все очень довольны, и я сам тоже. Все точно сказали что тупость ушла, нажал на педальку и сразу поехал. Да и проворнее стала.

[salexey]

kidanov, проворнее стала с режимом eco ? Я думал наоборот овощем станет.