Эмиратский Outlander - обсуждение, доработки под наши условия.

magadaner · 07.03.2008, 17:46

Насчет +15 лошадей похоже ни у кого информации нет?

Mazevich · 11.03.2008, 16:42

Цитата:

Сообщение от magadaner

Насчет +15 лошадей похоже ни у кого информации нет?

Может просто стандарты измирений другие?

magadaner · 11.03.2008, 17:37

Цитата:

Сообщение от Mazevich

Может просто стандарты измирений другие?

185 арабских скакунов?

Mazevich · 12.03.2008, 07:26

Цитата:

Сообщение от magadaner

185 арабских скакунов?

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Лошади́ная си́ла (л. с.) — единица измерения мощности. Учёные очень редко пользуются этой единицей из-за её неоднозначного определения, но несмотря на это, она получила широкое распространение, особенно в автомобильной индустрии.
Стандартной единицей системы СИ для измерения мощности является ватт.
Лошадиная сила впервые предложена Джеймсом Уаттом, оценивающим мощность своих паровых двигателей. Предполагалось, что лошадь может поднимать в среднем 33 000 фунт-футов в минуту (например, 330 фунтов (150 кг) со скоростью 100 футов (30 м) в минуту), что равняется 745,69987158227022 Вт. Эту единицу до сих пор применяют в англоязычных странах (обозначение HP).
В большинстве европейских стран, в том числе в России, лошадиная сила определяется как 75 кгс·м/с, что составляет ровно 735,49875 Вт (иногда это называют «метрическая лошадиная сила»; обозначение PS (нем.), CV (фр.), pk (нид.)).
Существуют и другие определения лошадиной силы.

Может действительно арабскими скакунами мерят

Ast017 · 12.03.2008, 11:36

Цитата:

Сообщение от Mazevich

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Лошади́ная си́ла (л. с.) — единица измерения мощности. Учёные очень редко пользуются этой единицей из-за её неоднозначного определения, но несмотря на это, она получила широкое распространение, особенно в автомобильной индустрии.
Стандартной единицей системы СИ для измерения мощности является ватт.
Лошадиная сила впервые предложена Джеймсом Уаттом, оценивающим мощность своих паровых двигателей. Предполагалось, что лошадь может поднимать в среднем 33 000 фунт-футов в минуту (например, 330 фунтов (150 кг) со скоростью 100 футов (30 м) в минуту), что равняется 745,69987158227022 Вт. Эту единицу до сих пор применяют в англоязычных странах (обозначение HP).
В большинстве европейских стран, в том числе в России, лошадиная сила определяется как 75 кгс·м/с, что составляет ровно 735,49875 Вт (иногда это называют «метрическая лошадиная сила»; обозначение PS (нем.), CV (фр.), pk (нид.)).
Существуют и другие определения лошадиной силы.

Может действительно арабскими скакунами мерят

А у нас русскими тяжеловозами

МММакс · 12.03.2008, 12:16

Цитата:

Сообщение от magadaner

Насчет +15 лошадей похоже ни у кого информации нет?

У европейской версии двигатели придушены нормами Евро-3 (или даже 4), а у арабской - Евро-2. Отсюда разница в мощности. Чтобы ее добавить в наши машинки нужно, имхо, перепрошивать ЭБУ. А чем это аукнется для дилетантов - ХЗ...

Mazevich · 14.03.2008, 08:04

Цитата:

Сообщение от magadaner

И еще, болеют ли эмиратские ауты нашими болезнями? В частности меня интересует есть ли запах горелой резины в салоне после отжига по мокрой дороге.

Также хотелось бы знать есть ли проблема с притухающим дисплеем (там ведь все время солнце ярко светит). Как ловится радио? И другие проблемы которые обсуждались на этом форуме

Shpunt · 14.03.2008, 09:09

дисплей притухает на любой версии при включении габаритов. это фича, а не баг.
активируй "евросвет" - не будет притухать.

Arkados · 14.03.2008, 09:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

дисплей притухает на любой версии при включении габаритов. это фича, а не баг.
активируй "евросвет" - не будет притухать.

+1

_Игорь_ · 16.03.2008, 16:54

Приветствую Вас аутоводы! Месяц назад сам стал счастливым обладателем араба. На ТО-0 попросил отключить сигнал через мозги. Предложили снять пищалку вообще, т.к. мозги не лечатся, но приэтом отключатся все сервисные сигналы (откр. двери, включенный свет и т.д.), пока оставил как есть. В пробках не мешает.

Mazevich · 17.03.2008, 14:32

Цитата:

Сообщение от Arkados

+1

А в Алмате кто нибуть делал?

Mazevich · 17.03.2008, 14:34

УРАААА! Сегодня стал обладателем арабского Аута в самой полной комлектации. Нет люка, но зато есть родной ДВД для задних пасажиров плюс наушники. Есть VSC, что не характерно для арабов (сам в шоке откуда он взялся). Я просто счастлив!

Mazevich · 17.03.2008, 14:36

Цитата:

Сообщение от Shpunt

дисплей притухает на любой версии при включении габаритов. это фича, а не баг.
активируй "евросвет" - не будет притухать.

А зачем днем врубать габариты?

Shpunt · 17.03.2008, 14:43

Днём включают ближний. чтобы машину было лучше видно.
Вся Европа так ездит (на всех Европейских машинах эта фича включена уже на заводе: завёл машину - автоматически включился ближний).

Sanches · 17.03.2008, 14:52

Цитата:

Сообщение от Shpunt

дисплей притухает на любой версии при включении габаритов. это фича, а не баг.
активируй "евросвет" - не будет притухать.

OFF:Я так понимаю,чтобы активировать "евросвет",нужно в рольф ехать или эту процедуру можно самому выполнить?