Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность

ILLyn · 05.02.2010, 14:47

1. "Идешь в гаи, пишешь заяву, потом осмотр агрегатов, гаишник ставит штамп и подпись" - в смысле я им новый двигатель должен предоставить для осмотра?
и с учетом повышения всех регистрационных действий в 3-4 раза это по деньгам еще вылетит в копеечку

georg1970 · 05.02.2010, 15:38

старый двиг, на машине который. новый потом будешь показывать, после установки.

Constantin · 07.02.2010, 15:21

Я проще сделал.
1. Поменял двигатель.
2. Нашел контору которая занимается различными оформлениями связанными с авто (думаю такая есть к каждом городе).
3. Переговорил с администратором.
4. Заплатил 3000руб отдал доки и через пару дней забрал уже все готовое.
правда между 3 и 4 пунктом еще кое-чего было
- Вышел на владельца (хозяина), объяснил чего хочу, узнал цену вопроса и....... в ПТС 126л.с.
Цена вопроса вполне разумная.

AntonSergeevich · 07.02.2010, 20:18

Цитата:

Сообщение от Constantin

Я проще сделал.
1. Поменял двигатель.
2. Нашел контору которая занимается различными оформлениями связанными с авто (думаю такая есть к каждом городе).
3. Переговорил с администратором.
4. Заплатил 3000руб отдал доки и через пару дней забрал уже все готовое.
правда между 3 и 4 пунктом еще кое-чего было
- Вышел на владельца (хозяина), объяснил чего хочу, узнал цену вопроса и....... в ПТС 126л.с.
Цена вопроса вполне разумная.

поменял двигатель на что? и что у двигателя в доках было?

velikan · 07.02.2010, 23:25

Цитата:

Сообщение от Constantin

Вышел на владельца (хозяина), объяснил чего хочу, узнал цену вопроса и....... в ПТС 126л.с.
Цена вопроса вполне разумная.

А это кто?

Constantin · 08.02.2010, 15:39

[QUOTE=AntonSergeevich;629760]поменял двигатель на что? и что у двигателя в доках было?[/QUO
Двигатель поменял на двигатель

У меня двигатель сгорел, я купил другой (тоже турбовый). По моей просьбе, при покупке, продавцы не указали кол-во лошадей и "забыли" приписать Т (4G63T), поэтому купленный ДВС установил как 4G63 атмо - 126л.с.

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:32 ----------

Цитата:

Сообщение от velikan

А это кто?

А это хозяин конторы, которая занимается оформлением купли-продажи автотранспорта и прочей сопутствующей хрени (замена агрегатов, оформление конструкторов и прочее......)

velikan · 08.02.2010, 17:24

У меня в ПТС написано 4G63, но лошадей 240(((

ILLyn · 08.02.2010, 18:30

а при постановке на учет на осмотре не до****ся, что турбина стоит?
у нас в перми один чувачек уже несколько лет тачки осматривает в мрэо гибдд, такой придирчивый и дотошный

iPetroffich · 08.02.2010, 18:31

оно у всех турб так

Цитата:

Сообщение от velikan

У меня в ПТС написано 4G63, но лошадей 240(((

RAIBEK · 08.02.2010, 19:07

и у меня не написана букавка "Т" сори что не в тему... у нас с 29 января еще и подняли цену на постановку на учет((( вместо 500 рублей стала 3000 ТРЁХХААА!!!! ТО вместо 250 стало 550!!! тока непонятно за что!

Дим()н · 09.02.2010, 13:39

Цитата:

Сообщение от RAIBEK

и у меня не написана букавка "Т" сори что не в тему... у нас с 29 января еще и подняли цену на постановку на учет((( вместо 500 рублей стала 3000 ТРЁХХААА!!!! ТО вместо 250 стало 550!!! тока непонятно за что!

ЭТО везде поднялись пошлины на всё, дефицит бюджета в стране....жена делала загранку.... не успела на 1 день заплатила пошлину на тыщу больше в итоге...

Constantin · 14.02.2010, 21:56

Цитата:

Сообщение от velikan

У меня в ПТС написано 4G63, но лошадей 240(((

Дави на то что не турбовый. Хотя все равно какие-нибудь связи понадобятся. Главное не унывать.

---------- Добавлено в 06:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:55 ----------

Цитата:

Сообщение от ILLyn

а при постановке на учет на осмотре не до****ся, что турбина стоит?
у нас в перми один чувачек уже несколько лет тачки осматривает в мрэо гибдд, такой придирчивый и дотошный

А не было осмотра, был грамотный разговор с нужным человеком.

Valich3 · 17.02.2010, 09:36

Друзья, задался вопросом снятия системы турбонаддува. Заехал к официалам (у них есть сетификат с нужнум кодом услуги -017201 - переоборудование 017202 - ремонт двигателей). Они говорят, что снять можно, но как она ездить будет? И какие работы производить при этом они не знают, да еще сказали так |-||: "если не получится, то работу придется оплатить всеравно", и это официалы. Такое чувство, что в шаражкиной конторе побывал, где "придумывают как бы присобачить хрень к другой штуке, чтобы прибамбас зафурычил пореальнее" :<<
ВОПРОС (чтобы ткнуть носом нерадивых спецов):
1 Какой перечень работ необходимо произвести?
2 Какие доп. материалы и оборудование?
3 (скорее юридического характера) Подействуют на них угрозы обращения в союз потребителей, что они не могут оказать должную услугу.
Да и еще попросил бы не засорять тему ответами типа - "...зачем тебе это..", "...тогда уж купи не турбовый...". Не надо воду лить. На месте модеров я бы такие ответы просто Deletлял, тогда в поисковике нужную инфу по делу проще бы было искать, да и читать удобнее.

sNeG · 17.02.2010, 09:54

ТЫ хочешь полностью демонтировать турбину и ездить потом так, или для замены?

S.I.J. · 17.02.2010, 09:59

Думаю будет проще обменять твой турботрэк на атмо с таким же мотором в 126 сил))) ... и ещё деньги останутся)))... как раз поставишь на эти деньги навесы, колёсики, чтобы хорошо смотрелось и не надо никакого колхоза, всё будет родное...

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:55 ----------

А вообще вот целая тема про это ... народ тоже замарачивается...
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=21226