Добрый день уважаемые одноклубники! У меня такая проблема, где то поймал опылы краски от дорожного покрытия, теперь вся машина в белую крапинку. Поделитесь опытом чем смыть эту краску с кузова не повредив ЛКП. На мойке только следы битумных пятен отмыли, а с этим помочь не смогли. Может кто пробовал полировочную глину? В инете только этот способ нашёл, уайт спирит говорят не поможет против краски от дорожного покрытия. Заранее всем спасибо
Попробуйте растворитель 646, я им гудрон и прочую грязь с машины смывал. У нас на авто лак хороший, такой растворитель выдерживает. Для начала поэкспериментируйте на небольшом участке. Удачи )
А я в желтую крапинку. Отдирал и до сих пор отдираю жестко. Сначала ногтями, потом решил палочкой обмотанной в тканевую салфетку. Ацетон немного помогает, почти никак. Осторожнее надо на пластиковых элементах, там как-то рыхлее лак. А так от ацетона никаких пятен на белой машине нет.
Хочу поделиться опытом, сначало тоже накупил всякой химии на приличную сумму не помогло, только на решетку пластиковую капнул и появились белые пятна, а краску неродную не смог счистить. Решил попробовать глину очищающую, японскую, все легко удалилось, не реклама, пользовался фирмы вилсон, такая же есть софт 99 она дешевле. Реально даже понравилось ей счищать берет все подряд, и гудроны и краски, на родной ни царапинки, почистил даже стекла. В инете есть даже видео применение, у меня черный авто поэтому любую дрянь сразу видно.
Если рядом с машиной,что то покрасили и краска сильно въелась в лак и уже никакими средствами не оттирается при оттирки получаются матовые пятна - значит лак вы уже поцарапали и полировка обыкновенной защитной полиролью нужного эффекта не даст. Выход полировка профессиональной полиролью. Чтобы не платить деньги можно сделать самому. Берёте шкурку зернистостью 2000!!! для мокрой шлифовки и начинаете очень мягко и без нажима с ВОДОЙ обрабатывать места с каплями краски. Тереть до стирания капли. По времени несколько секунд. Должно образоваться равномерное матовое пятнышко. И так с каждой каплей. Затем берёте полировальную профессиональную пасту какую купите (спросите у продавцов) и начинаете полировать обработанные участки до появления нужного глянца.Полировать можно вручную или полировальной, орбитальной машинкой, без нажима не более 1200 оборотов,чтобы не нагреть и протереть лак. На гранях и выступах полировать только вручную!!! Цена вопроса шкурка , паста. Упаковки хватит на полную полировку 2-3 авто. Не полировать на солнце,не хранить пасту при температуре ниже 0. Не бойтесь пробовать работать сами со своим авто.Этим же методом можно убрать неглубокие царапины на лаке от веток и т.д. Удачи!