Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2013, 19:34   #1
CronAz
Вступаю в Клуб
 
Имя: Азат
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию ASC, ABC... и не заводится

Добрый день форумчане!
Прошу вашей помощи и совета!
Ситуация такова. Приехал с работы, встал перед гаражем, только выходить из машины - загорелось "неисправность ABC"... А потом поочередно: Неисправность ABC", "Неисправность ASC", "Неисправность 4 вд"... Загнал машину в гараж и позвонил в сервисный центр. Инженер сказал - отсоедини батарею , подожди чуток, заведи машину и проедь...
Не заводится, будто бы и нет ключа зажигания!
К тому же, подсоединяешь АКБ - горит вся панель приборов будто ключ зажигания повернул! И полный пипец! Ключ на "Старт" движок не крутит.
Забыл сказать : а внутри капота звук электродвигателя.

Помогите советом! Пожалуйста!

Аутлендер XL, декабрь 2011 года
CronAz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 23:29   #2
Martin_V
Опытный
 
Имя: Виктор
Авто: я пешком
Сообщений: 51
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Цитата:
Сообщение от CronAz Посмотреть сообщение
Добрый день форумчане!
Прошу вашей помощи и совета!
Ситуация такова. Приехал с работы, встал перед гаражем, только выходить из машины - загорелось "неисправность ABC"... А потом поочередно: Неисправность ABC", "Неисправность ASC", "Неисправность 4 вд"... Загнал машину в гараж и позвонил в сервисный центр. Инженер сказал - отсоедини батарею , подожди чуток, заведи машину и проедь...
Не заводится, будто бы и нет ключа зажигания!
К тому же, подсоединяешь АКБ - горит вся панель приборов будто ключ зажигания повернул! И полный пипец! Ключ на "Старт" движок не крутит.
Забыл сказать : а внутри капота звук электродвигателя.

Помогите советом! Пожалуйста!

Аутлендер XL, декабрь 2011 года
Скорее всего, проблема с CAN-щиной. Радио штатное?
Martin_V вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 03:52   #3
CronAz
Вступаю в Клуб
 
Имя: Азат
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Да. Штатное радио.
CronAz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 06:37   #4
OutPalych
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 143
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Цитата:
Сообщение от CronAz Посмотреть сообщение
Помогите советом!
Внимательно проверить следы домашних и не очень домашних животных под капотлм и везде, где есть провода и можно посмотреть. Гараж, иногда, зло, если крыс не травить, то определенно зло.
OutPalych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 10:40   #5
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Цитата:
Сообщение от CronAz Посмотреть сообщение
Помогите советом!
электрика к машине или машину к электрику, что проще...
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 16:28   #6
CronAz
Вступаю в Клуб
 
Имя: Азат
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
электрика к машине или машину к электрику, что проще...
я и сам знаю это. Главное - понять суть проблемы изначально, со слов тех, у кого была анологичная проблема. И соответственно предотвратить ее в последующем!
CronAz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 17:44   #7
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от CronAz Посмотреть сообщение
Главное - понять суть проблемы изначально
Неделю назад было нечто похожее, перерыл сначала тестером весь авто, включая все релюшки\предохранители\сигу. Не нашел.
Прежде чем лезть глубже, скинул клемму на 5 сек.
Всё восстановилось.

Т.к. причину не узнал, до сих пор неприятные впечатления.

вот вкратце///

Нужен телепат или колдун максимально-сильного уровня!

Вкратце:
- находясь афигеть далеко от Москвы вышел из авто и заглушил движок (на сигу не ставил\дверь не закрывал).
- Через минуту понял, что не туда приехал,сел - вставил ключ и не дожидась блам-блам-блам (диагностики) стал заводить.
- стартер сделал 4!!!! проворота и авто неуверенно стало работать (не троить а как бы тепыхатся на уровне глушения) и заглох
- выключил зажигание\ включил \ дождался блям-блям-блям диагностики - повернул ключ до конца, через два оборота двигатель завелся....
Далее мне напомнило америкосовские фильмы про лётчиков.... это когда он летит и вдруг у него начинает мигать приборка, двигатель захлёбывается... загорается MALFUNCTINON и он рвет ручку катапульты..
Здесь все прозаичнее... катапульты блин не было.
Двигло заглохло, пропала напруга на центральном замке, кондике\вентиляторе, стеклоподъемниках, на сигу не реагировала (замками не клацала\поворотники не включала - но индикация=снято сохраны) - короче "весь комфорт" помер.
Я ажжж растерялся на все 100+1%, не ожидал такого от своего коня.
Повороты ключа не вызывали никаких телодвижений на приборке, кроме как индикации открытой двери присутствовала и индикация габарита.
Проверил все "тематические" предохранители сначала в салоне, потом под капотом - ничего не поменялось.
Потом проверил тестером!!! абсолютно все предохранители везде!!! (включая 5 штук на плюсовой ножке аккумулятора), затем релюшки.., выдергивал\вставлял разъемы (+ все что у левой ноги водилы). Только что не снял приборку...
Ничего!!!! Всё в порядке.
Пол-часа и впустую.
Мысленно послал под откос все планы выходных дней.
Собрался запустить комп и лезть читать электросхемы... - финг объясниш эвакуатору где я нахожусь, только координаты если дать и то когда он приедет.
Напоследок скинул массу на 5 секунд.
Ёпрст!! Всё возвернулось в норму!!!!
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.06.2013, 21:36   #8
CronAz
Вступаю в Клуб
 
Имя: Азат
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Спасибо, за развернутый ответ! Но я и на 5 минут скидывал клемму. Второй день стоит в гараже. Записался на ремонт в сервис-центр. "Помощь на дорогах" пообещала эвакуатор.
CronAz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2013, 09:08   #9
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Восклицание

Цитата:
Сообщение от CronAz Посмотреть сообщение
Но я и на 5 минут скидывал клемму.
Я лазил искал ошибки в мозгу сканером, не нашел - пусто.
Долго думал и пришел к выводу, что скорее всего это сбой в ETACS (что у левой ноги). Компьютер он и есть компьютер. Второй теорией было отсутсвие где-то земли\массы , и переподключение ""её пробило"", но где эта точка не догадываюсь.

ЗЫ еще если вспомнить месседжи на нашем форуме, то подробная фишка бывает ещё если "аккумулятор просится на помойку или сильно разряжен " и напряжение на нем ниже плинтуса. Так что проверь на всяк случай на нем напругу.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.06.2013, 23:26   #10
CronAz
Вступаю в Клуб
 
Имя: Азат
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Я лазил искал ошибки в мозгу сканером, не нашел - пусто.
Долго думал и пришел к выводу, что скорее всего это сбой в ETACS (что у левой ноги). Компьютер он и есть компьютер. Второй теорией было отсутсвие где-то земли\массы , и переподключение ""её пробило"", но где эта точка не догадываюсь.

ЗЫ еще если вспомнить месседжи на нашем форуме, то подробная фишка бывает ещё если "аккумулятор просится на помойку или сильно разряжен " и напряжение на нем ниже плинтуса. Так что проверь на всяк случай на нем напругу.
Эваукатор отвез в сервис-центр... "Помошь на дороге " зачет с тремя плюсами!
Сел за руль, чтоб N поставить, и решил попробовать завести. Завелась! Но неисправности так и горят.. Обещали в понедельник сделать диагностику и принять решение - гарантийный случай али нет.

АКБ показывает 12,48 В. Емкость не проверял...
CronAz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2013, 23:51   #11
estima69
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: toyota tstima 2.4
Сообщений: 28
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

А случайно левой сигналки не стоит?
estima69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 08:38   #12
CronAz
Вступаю в Клуб
 
Имя: Азат
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Цитата:
Сообщение от estima69 Посмотреть сообщение
А случайно левой сигналки не стоит?
Не-е... Сигналки вообще нет! Только штатный иммболайзер. Как сказали в салоне при покупке: "У вас классная "противоугонка"... КАСКО называется!

А вот буквально дня за три заметил, что прикуриватель постоянно горячий. Будто включен. Хотя им не пользуюсь. На ходу не курю.
CronAz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 10:27   #13
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

to CronAz - чем всё кончилось?
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2013, 19:21   #14
akvarium
Старожил Клуба
 
Аватар для akvarium
 
Имя: вадим
Авто: Outlander IV 2.4 ULT 2018
Сообщений: 588
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

у меня такая же сетуция была. все возможные ошибки горели, бешено крутил винтилятор и ни чего боле-не заводилась. машину пришел забирать со стоянтк и в 4 часа утра- думал на рыбалку сьездить. хрен все обломалось. скидывал клемму- по фигу. короче помощь на дороге вызвал -эвакуатор довезли на алтуфку. сдал машину. мастер проявил благосклонность принял. я в ауте. машину сдал в 12 а забирать позвонили в 17. сказали что как провод гдето поврежден был. странно а обмотки целы на мозги. словом езжу уже 3 месяца ваще проблемм нет
akvarium вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2015, 21:52   #15
CronAz
Вступаю в Клуб
 
Имя: Азат
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: ASC, ABC... и не заводится

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
to CronAz - чем всё кончилось?
Закончилось заменой блока ETACS, т.к. в сервисе подключили провод видеорегистратора к проводу прикуривателя из-за этого вылетел блок ETACS. После замены блока все видеорегистраторы (питание 12 В) в даннои сервисе подключаются к магистральной шине 12 В. Кстати, блок ждал 1,5 месяца из Германии. Заменили по гарантии.
CronAz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU