Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2008, 02:10   #121
Damor
Опытный
 
Аватар для Damor
 
Авто: XL 2.4
Сообщений: 85
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
Конечно помогут, НО не такие страшные, что щас есть в допах. Тоже думал над этим и ни чё не подобрал. А подошли бы типа как у Х5 сделаны, вплотную к брызговикам и порогам. А такого нет. Вот, поэтому и нечего ставить. Остальное - ацтой! Извиняюсь, это моё мнение.
видел я такие пороги в АЦ "Москве", под названием УНИВЕРСАЛЬНЫЕ (ступенка от крыла до крыла, "под алюминий" с пластиковыми концами и прорезиненными пупырышками + подсветка по концам для освещения выхода/выхода при открывании двери). мерил на ХЛ - вроде подходит, но что меня смутило - нет креплений, и они привариваются напрямую к лонжерона. это меня и напрягло...
Цена сладкая (что-то порядка 13 тыс), чайна-хенд-мейд (ну как и большинство)...
Кто что посоветует про такой крепеж? Стоит или нет?
Damor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2008, 09:16   #122
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Нафиг надо приваривать к авто.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2008, 09:43   #123
AlienXL
Старожил Клуба
 
Аватар для AlienXL
 
Имя: Марат
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 1,139
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

И в месте сварки заработать лишние очаги коррозии.
Проходимость с порогами ухудшится. А если надоест или не понравится(у ХЛ с порогами вид не самый респектабельный)- как снимать: кувалдой и зубилом?
AlienXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2008, 01:47   #124
Гена_Букин
Житель Клуба
 
Аватар для Гена_Букин
 
Имя: Радик
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 284
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
Сообщение от Damor Посмотреть сообщение
видел я такие пороги в АЦ "Москве", под названием УНИВЕРСАЛЬНЫЕ (ступенка от крыла до крыла, "под алюминий" с пластиковыми концами и прорезиненными пупырышками + подсветка по концам для освещения выхода/выхода при открывании двери). мерил на ХЛ - вроде подходит, но что меня смутило - нет креплений, и они привариваются напрямую к лонжерона. это меня и напрягло...
Цена сладкая (что-то порядка 13 тыс), чайна-хенд-мейд (ну как и большинство)...
Кто что посоветует про такой крепеж? Стоит или нет?
А еще можно приварить "отвал" от трактора что бы камушки от машин не били по фарам,а заодно и вопрос с проходимостью решится.
Гена_Букин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 00:07   #125
Vitalino
Житель Клуба
 
Аватар для Vitalino
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 398
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
Сообщение от Гена_Букин Посмотреть сообщение
А еще можно приварить "отвал" от трактора что бы камушки от машин не били по фарам,а заодно и вопрос с проходимостью решится.
Vitalino вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 11:05   #126
Джон
Житель Клуба
 
Аватар для Джон
 
Авто: Аут XL 3.0, весь золотистый
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

По совету одноклубников, решил заняться уплотнителями на порогах.

Купил на рынке профиль черный, самоклеющийся, он треугольный. Цена 30р./метр.
Сначала наклеил на пороги. Клеил на имеющийся на профиле клеящий слой, в трех местах (в начале, в конце, и посередине) капнул чуть супер-клея, потом грел феном. Результат - на фото. Мне понравилось. Двери стали закрываться более плотно и глуше..

Но лиха беда - начало. Решил сделать тоже самое не только с порогами, но и сделать вторые уплотнители на всех дверях. Процесс тот же самый. Клеил на сам профиль, в местах перегиба капельку супер-клея, потом фен.

В результате двери стали закрываться плотно, даже нужно чуть больше усилея, чтобы закрыть.

По итогу мне показалось, что в салоне стало тише.

Уже два раза был на мойке, ничего не отвалилось...

Как все это смотрится - на фото.
Кто-то скажет - глупости, и так было неплохо... Может быть, но не дает покоя русская душа, общая цена вопроса - рублей 500, времени 2 часа, а результат вроде есть.

А если не ноправится - всегда отрвать можно, протер тряпочкой - и все как было роаньше.

Всем удачи на дорогах!!!
Миниатюры
IMG_1171.JPG   IMG_1172.JPG   IMG_1173.JPG   IMG_1174.JPG   IMG_1175.JPG  

IMG_1176.JPG   IMG_1177.JPG   IMG_1178.JPG   IMG_1179.JPG   IMG_1180.JPG  

Джон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 12:43   #127
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

На вид девайс, конечно, колхозный. Но если есть революционный эффект, то стерпеть можно.
Кстати, Гетц рядом стоит - жонкин?
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 13:18   #128
Джон
Житель Клуба
 
Аватар для Джон
 
Авто: Аут XL 3.0, весь золотистый
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
На вид девайс, конечно, колхозный. Но если есть революционный эффект, то стерпеть можно.
Кстати, Гетц рядом стоит - жонкин?
Про Гетсик - угадал...

Про колхоз - так я и не претендую на фирму. Я ж писал - деньги - копеечные, отвалится - да и ... с ним.
Хотя кто из друзей видел - никто сразу не сказал, что не заводские...

Революционного эффекта я не ощутил, т.к. в большую грязь не залезал (а тема пошла именно из-за грязи), но двери закрваются плотнее и приятнее, и вроде шума поменьше. ИМХО.

Всем удачи на дороге!
Джон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 13:40   #129
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
Сообщение от Джон Посмотреть сообщение
Про Гетсик - угадал...
У нас тоже так: я на Икселе, жена на Гетце
Иногда, даже, люблю похулиганить на этой шустрой мошынке!
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.08.2008, 02:39   #130
SEDMOY
Опытный
 
Аватар для SEDMOY
 
Авто: XL 2.4 S61
Сообщений: 96
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
Сообщение от Джон Посмотреть сообщение
По совету одноклубников, решил заняться уплотнителями на порогах.

Купил на рынке профиль черный, самоклеющийся, он треугольный. Цена 30р./метр.
Сначала наклеил на пороги. Клеил на имеющийся на профиле клеящий слой, в трех местах (в начале, в конце, и посередине) капнул чуть супер-клея, потом грел феном. Результат - на фото. Мне понравилось. Двери стали закрываться более плотно и глуше..

Но лиха беда - начало. Решил сделать тоже самое не только с порогами, но и сделать вторые уплотнители на всех дверях. Процесс тот же самый. Клеил на сам профиль, в местах перегиба капельку супер-клея, потом фен.

В результате двери стали закрываться плотно, даже нужно чуть больше усилея, чтобы закрыть.

По итогу мне показалось, что в салоне стало тише.

Уже два раза был на мойке, ничего не отвалилось...

Как все это смотрится - на фото.
Кто-то скажет - глупости, и так было неплохо... Может быть, но не дает покоя русская душа, общая цена вопроса - рублей 500, времени 2 часа, а результат вроде есть.

А если не ноправится - всегда отрвать можно, протер тряпочкой - и все как было роаньше.

Всем удачи на дорогах!!!
Сколько всего метров ушло на полную обклейку???
Собираюсь тоже поколхозить пока не так холодно...
SEDMOY вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2008, 08:51   #131
Evgeni_T
Старожил Клуба
 
Аватар для Evgeni_T
 
Имя: Евгений
Авто: Мурано
Сообщений: 2,042
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
капнул чуть супер-клея
вот этого делать не стоит. Краска в этом месте навсегда потеряет свой первозданный вид!
Evgeni_T вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2008, 10:33   #132
Джон
Житель Клуба
 
Аватар для Джон
 
Авто: Аут XL 3.0, весь золотистый
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
Сообщение от SEDMOY Посмотреть сообщение
Сколько всего метров ушло на полную обклейку???
Собираюсь тоже поколхозить пока не так холодно...
Точно не помню, т.к. покупал частями - то сибирался только, пороги, потом еще и еще...
Ну думаю - метров 16-17 (это с запасом).

Джон добавил 31.08.2008 в 10:37
Цитата:
Сообщение от Evgeni_T Посмотреть сообщение
вот этого делать не стоит. Краска в этом месте навсегда потеряет свой первозданный вид!
М.б. ты и прав - не подумал об этом, хотя м.б. и нет - лак все же также защитное покрытие и не факи, что клей его проест.

На правильность действия не претендую, жизнь покажет, но результат мне нравится, и если отойдет - сделаю еще раз, м.б. и без клея.
Пока не отошло (мою на бесконтактных мойках).

Последний раз редактировалось Джон; 31.08.2008 в 10:37. Причина: Добавлено сообщение
Джон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2008, 11:58   #133
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Профиль уплотнителя сфотайте или нарисуйте что ле.. Толку от фоток на авто, на всех - только черные полоски.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2008, 13:17   #134
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

Цитата:
Сообщение от Zonder Посмотреть сообщение
Профиль уплотнителя сфотайте или нарисуйте что ле.. Толку от фоток на авто, на всех - только черные полоски.
+1
Желательно с размерами.
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2008, 10:32   #135
FoxHunter
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 29
По умолчанию Ответ: Чистые пороги.

В эти выходные сделал все по рецепту Джона, с небольшими изменениями. На порог поставил уплотнитель по толще, а на двери потоньше. Я на строительном рынке нашел именно два разных вида уплотнителя (одинарный потолще и двойной потоньше). Двойной разъединил и использовал как одинарный на дверях. Всего у меня ушло меня порядка 13 метров уплотнителя. Протестировать на длинном и грязном пути пока не удалось. Как протестирую отпишусь.
По-моему внешний вид не испортился, надеюсь что нужный эффект будет достигнут.
FoxHunter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
кто нибудь видел как выглядят пороги на ХЛ Outlandishen Outlander XL - Запчасти и ремонт 7 05.07.2007 16:00

Текущее время: 06:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU