[Kumkani]

Добрый день, форумчане. Тут недавно обнаружил что из выхлопной трубы идет сизый дым, (коптить стала) причем на прогретой машине и запах нехарактерный дизелю, как буд то горит что то.
Что это может быть? дизель плохой залил или проблемы в ДВС?
Причем не всегда идет дым.

[Тай]

Сообщение от Kumkani

Добрый день, форумчане. Тут недавно обнаружил что из выхлопной трубы идет сизый дым, (коптить стала) причем на прогретой машине и запах нехарактерный дизелю, как буд то горит что то.
Что это может быть? дизель плохой залил или проблемы в ДВС?
Причем не всегда идет дым.

Пробег? Коптит по времени сколько? Может прожиг сажевого - надо по трассе повваливать

[Kumkani]

Пробег 25000, обнаружил случайно, до вчерашнего дня не коптило а тут резко дым пошел. Буду следить дальше да и по трассе 120 км езжу. Больше стремно не любит машина резких маневров на высокой скорости, единственное попробовать на высоких оборотах ее прогнать до 120 км.

[Тай]

ПРИМЕЧАНИЕ
 Во избежание накопления чрезмерного количества твердых частиц
в фильтре старайтесь не двигаться на слишком малой скорости в
течение долгого времени и избегайте частых остановок, а также
старайтесь поддерживать высокую частоту вращения коленчатого
вала двигателя.

 Во время процесса автоматического сжигания накопленных
в фильтре твердых частиц звук работающего двигателя несколько
отличается от обычного. Это не является признаком неисправно-
сти.

[Kumkani]

Ну и хорошо, посмотрим если копоть не пропадет, отпишусь.

[Тай]

можно понижайку, обороты хорошие, скорость низкая или АКПП в ручном режиме

[nick348]

У меня один раз было такое - дым, вонь. Прошло само по себе. Пробег был около 9000 км.

[rbely]

Коллеги, не волнуйтесь - это прожиг сажевого фильтра - штатная операция для любого дизеля с СФ, выключать двигатель, когда это происходит не рекомендуется - нужно, чтобы полностью система отработала. Чтобы прожиг случался реже не стоит много ездить на малых оборотах и долго стоять на ХХ.

[Тай]

Вот именно что в инструкции указанно на высоких оборотах, так если АКПП она адаптируется под стиль езды, у меня бывало на 4000 переключается, но в основном до 2500-3000. И не написали что можно в ручном режиме вдоволь прожечь а не на трассе хреначить 140км/ч и получить 2500 оборотов

[rbely]

И не напишут никогда. Они вообще считают, что ездить нужно на низких оборотах. У меня на приборке подсказка "Shift" выскакивает сразу после 1500об -"поубивал бы"... (правда уже привык не обращать внимания, коль отключить пока не получается)

[Master kapitalnogo]

Cизый дым случался примерно один раз в тысячу км. до 6000 пробега. как-то напрягало. Стиль езды энергичный. В 6000 пробега начал заливать присадку "Ликви молли".( Liqui Moly "Super Diesel Additiv") Сейчас пробег 9600. Сизева дыма не было.

[Rus_lan]

Может я не обращал внимания но за 8ткм. ни разу его не наблюдал 90% трасса скорость в районе 120км/ч. и Практически одна заправка ТНК.

[FoxH78]

Уровень масла не падает?

Добавлено через 4 минуты
Сизый дым по моему прошлому опыту может иметь много причин. Но вот сизый дым в выхлопе когда масло попадает в цилиндры имеет запах жженного масла, а солярка на прожиге пахнет совершенно по иному.

[username11]

В тырнете есть много видео о прожиге сажевых фильтров, там всегда выхлоп белый и прожигается фильтр чуть ли не каждую тысячу км..
https://www.youtube.com/watch?v=LD2f1IU9Q-g

[Valerji]

Сизый дым при прожиге фильтра продолжается несколько минут,в основном при езде по трассе.Если постоянно и на холостых это что то другое.У меня ещё дымил при езде в гору.После смены заправки почти не бывает дыма.