[ALEX2910]

Производитель: © JATCO Ltd Модель: JF011E
Масло (жижа) для вариатора
Замена масла в вариаторе CVT
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Новая прошивка CVT

Стоит полистать интересные темы.
Некоторые подробности про вариатор JF011E
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки
Самостоятельная замена жидкости в CVT
Поломки вариатора XL
Замена CVT по гарантии
Подборка видео с вариатором
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Переписка с ММС Рус по работе вариатора
Загорается "перегрев вариатора"
Опрос "ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА"
Звук вариатора
Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015
Ds как правильно пользоваться?
Что происходит при перемещении рычага селектора из N в D, или из N в R
позновательное видео

Графики

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления

[свернуть]

[cheran]

Живу в Карелии. Такая же засада с вариатором началась после полугода - года эксплуатации. Перегревается и все тут. От дома до Питера - 280 км. Порой приходилось по пять - шесть раз останавливаться и курить минут 10-15, пока остынет. Обхаживал диллера в Петрозаводске год. Поставьте радиатор! Говорю, вам нужно чтобы я убился с семьей при обгоне колонны фур? Так как тяга внезапно пропадает и ВСЁ! НЕ ЕДЕТ. ВООБЩЕ. Кормят завтраками, просят видео снимать что действительно перегрев вариатора идет. Масло менял два раза - без эффекта. Год ездил как дурак, снимал видео. Закончилось тем, что диллер в Петрозаводске сказал - если у вас не окончится гарантия к лету, приезжайте, поездим по трассе, но не очень быстро, если проблема появится, сделаем диагностику, еще раз поменяем масло, если ничего не измениться, установим радиатор. Так получилось, что заехал в сервис Рольф Лахта в Питере. Только заикнулся, что варик перегревается, в течение десяти минут принесли документы на гарантийный ремонт, всё подписал, через две недели установили радиатор и...Я ЗАБЫЛ ПРО ЭТУ ХРЕНЬ НАВСЕГДА! Теперь по трассе 150 - 160 на круизе - не проблема. По бездорожью - не проблема. Буксировка - не проблема. С прицепом - не проблема. Кто в курсе - те поймут. Для справки - диллер в Петрозаводске - СТК. Диллер в Питере - Рольф Лахта. Больше в Петрозаводск не ногой... и не рублем. Хотя они с таким отношением к клиентам и сами сдохнут скоро.

[дионис76]

Сообщение от cheran

Живу в Карелии. Такая же засада с вариатором началась после полугода - года эксплуатации. Перегревается и все тут. От дома до Питера - 280 км. Порой приходилось по пять - шесть раз останавливаться и курить минут 10-15, пока остынет. Обхаживал диллера в Петрозаводске год. Поставьте радиатор! Говорю, вам нужно чтобы я убился с семьей при обгоне колонны фур? Так как тяга внезапно пропадает и ВСЁ! НЕ ЕДЕТ. ВООБЩЕ. Кормят завтраками, просят видео снимать что действительно перегрев вариатора идет. Масло менял два раза - без эффекта. Год ездил как дурак, снимал видео. Закончилось тем, что диллер в Петрозаводске сказал - если у вас не окончится гарантия к лету, приезжайте, поездим по трассе, но не очень быстро, если проблема появится, сделаем диагностику, еще раз поменяем масло, если ничего не измениться, установим радиатор. Так получилось, что заехал в сервис Рольф Лахта в Питере. Только заикнулся, что варик перегревается, в течение десяти минут принесли документы на гарантийный ремонт, всё подписал, через две недели установили радиатор и...Я ЗАБЫЛ ПРО ЭТУ ХРЕНЬ НАВСЕГДА! Теперь по трассе 150 - 160 на круизе - не проблема. По бездорожью - не проблема. Буксировка - не проблема. С прицепом - не проблема. Кто в курсе - те поймут. Для справки - диллер в Петрозаводске - СТК. Диллер в Питере - Рольф Лахта. Больше в Петрозаводск не ногой... и не рублем. Хотя они с таким отношением к клиентам и сами сдохнут скоро.

Во во и у нас тоже такие же дураки, говорю им давеча ,,что уперлись как бараны,, я все равно поеду в Рольф и мне там поставят.А вы клиента потеряете, тем паче сейчас ,когда продажи на 0.

[E_I_G]

Сообщение от cheran

Живу в Карелии. Такая же засада с вариатором началась после полугода - года эксплуатации. Перегревается и все тут. От дома до Питера - 280 км. Порой приходилось по пять - шесть раз останавливаться и курить минут 10-15, пока остынет. Обхаживал диллера в Петрозаводске год. Поставьте радиатор! Говорю, вам нужно чтобы я убился с семьей при обгоне колонны фур? Так как тяга внезапно пропадает и ВСЁ! НЕ ЕДЕТ. ВООБЩЕ. Кормят завтраками, просят видео снимать что действительно перегрев вариатора идет. Масло менял два раза - без эффекта. Год ездил как дурак, снимал видео. Закончилось тем, что диллер в Петрозаводске сказал - если у вас не окончится гарантия к лету, приезжайте, поездим по трассе, но не очень быстро, если проблема появится, сделаем диагностику, еще раз поменяем масло, если ничего не измениться, установим радиатор. Так получилось, что заехал в сервис Рольф Лахта в Питере. Только заикнулся, что варик перегревается, в течение десяти минут принесли документы на гарантийный ремонт, всё подписал, через две недели установили радиатор и...Я ЗАБЫЛ ПРО ЭТУ ХРЕНЬ НАВСЕГДА! Теперь по трассе 150 - 160 на круизе - не проблема. По бездорожью - не проблема. Буксировка - не проблема. С прицепом - не проблема. Кто в курсе - те поймут. Для справки - диллер в Петрозаводске - СТК. Диллер в Питере - Рольф Лахта. Больше в Петрозаводск не ногой... и не рублем. Хотя они с таким отношением к клиентам и сами сдохнут скоро.

Пока перегрева не было, но радиатор хочу установить. Рольф на Витебском, Галант требуют "покатушек" с мастером.
Позвонил в Рольф Лахта, соединили с мастером по гарантии. Говорит: везите мне фото с перегревом и на фото одновременно должно быть изображение свидетельства о регистрации Вот так!
И как Вам удалось ?!

[Михалч]

Сообщение от E_I_G

везите мне фото с перегревом и на фото одновременно должно быть изображение свидетельства о регистрации Вот так!

5 Баллов!!!
Жаль номерной знак не попросили снять и в кадре расположить...

п.с. Сейчас внимательно поизучал бумаженцию - https://out-club.ru/board/attachment...6&d=1429626324
Даже зло взяло- насколько нас всех кинули...
Мы как подопытные кролики- испытали на нас гадость, хреново получилось, решили исправить ситуацию в рестайле. А на нас, "подопытных", просто плюнули...

[дионис76]

Сообщение от Михалч

5 Баллов!!!
Жаль номерной знак не попросили снять и в кадре расположить...

п.с. Сейчас внимательно поизучал бумаженцию - https://out-club.ru/board/attachment...6&d=1429626324
Даже зло взяло- насколько нас всех кинули...
Мы как подопытные кролики- испытали на нас гадость, хреново получилось, решили исправить ситуацию в рестайле. А на нас, "подопытных", просто плюнули...

Ну нет . надо эту лабораторию придать огласке.Собираюсь поговорить с редактором ..За рулем .. это что ж и их за дураков держат. позволяя на вопрос о статье про перегрев. говорить что журналисты некомпетентны.

[eGreyWolf]

Михалч, ребят в Украине еще в начале прошлого лета заставляли снимать полнометражный ролик: перегрев, моя машина и я. Водитель или специально приглашенный "оператор" должен был зафиксировать видео перегрева, дорожные и погодные условия, лицо владельца автомобиля и, главное, как Вы точно подметили, на фоне номерных знаков государственной регистрации авто. Необходимое условие - съёмка должна быть единым куском, без склеек.
А то, на вас, жульё, радиаторов не напасёшься!

[Михалч]

Сообщение от eGreyWolf

А то, на вас, жульё, радиаторов не напасёшься!

Вот поэтому я решаю все вопросы с машиной сам. Да и не могу видеть как чужие руки трогают мою прелесть. А уж когда они свои грязные пальцы запускают внутрь моей любимицы... так и хочется передушить их всех...

[AlexNov]

Сообщение от орк

Я поражаюсь Вашему терпению по втолковыванию очевидного ...

Я лично уже давно плюнул на эти попытки.. Пусть меняют хоть через 10 тыс. на радость труженникам сервиса.

Добавлено через 42 минуты

Сообщение от Михалч

Мы как подопытные кролики- испытали на нас гадость...

Михалч, ты сам лично сколько раз перегрелся? Ну не сам, машина твоя.))

[Михалч]

Сообщение от AlexNov

ты сам лично сколько раз перегрелся?

Разве в этой машине только с радиатором проблемы?
Это- главное.
Я не стал дожидаться этого радостного момента, т.к. я езжу по серпантинам и поэтому сразу же поставил радиатор за СВОИ деньги.
Но проблема радиатора- это одна из списка проблем.
Но проблема радиатора- очень показательна.
Если проблема признана, то надо было объявить отзывную компания и поставить.
Однако же нет. Как и с генератором, как и с отбойниками, так и тут- надо ездить с мастерами.
Вчера стояла Камри у магазина без заднего бампера, так вот усилитель бампера там установлен. Жаль не сфоткал.
Это к вопросу, что усилитель в России не нужен. Или что там нам поют в "официальном" письме по усилителю...

[leobar1981]

Доброго всем времени суток!
Вот, наконец, и я стал счастливым обладателем радиатора CVT!
Предыстория такова:
В июне ездил в Петербург, на платных участках (вернее которые в скором времени станут таковыми) разгонялся до 140-150 км/ч, буквально через 10 минут загорается "коробка перегрета, сбросьте скорость", опускаюсь до 100 км/ч и через 10 мин. сообщение уходит. В общем за поездку туда-обратно выскакивало раз 8, пробег на тот момент 26 000 км
Еду к дилеру, показываю фото-видео, отправляю на почту мастеру, загоняем на диагностику, через полчаса мастер вышел, поначалу поупирался на предмет того, что мол отсутствуют какие-либо ошибки и тд и тп, но моя аргументация взяла верх, что я не нарушал никакие эксплуатационные характеристики, в итоге, он отправил запрос в MMC РУС, заказал комплектующие (там какие-то редкие гайки из Японии дольше всего шли).
Через три недели примерно отзвонился, что все комплектующие пришли, можно приезжать. Оставил машину на сутки, заодно ТО 30000 сделал, перед тем как загнать, мастеру сказал, типа сделай все нормально, в долгу не останусь.
На след. день забрал, мастера отблагодарил.
По ощущениям от вождения - небо и земля, машина едет по другому, вернее так - машина ЕДЕТ!, работу вариатора практически не слышно.
Кстати еще одна массовая проблема- при работающем климате, при трогании с места появляется какое-то жужжание, ну и вообще при езде на малых оборотах, звук странный. Я на него вообще внимания не обратил бы, но когда в сервис зону поехали мастер говорит, что тоже случай гарантийный, какую-то муфту поменять надо, заказал тоже ее по гарантии, но она приедет только в конце сентября.
В общем, как-то так

[megaaxel]

Сообщение от leobar1981

Кстати еще одна массовая проблема- при работающем климате, при трогании с места появляется какое-то жужжание, ну и вообще при езде на малых оборотах, звук странный. Я на него вообще внимания не обратил бы, но когда в сервис зону поехали мастер говорит, что тоже случай гарантийный, какую-то муфту поменять надо, заказал тоже ее по гарантии, но она приедет только в конце сентября.

известный косяк, который вылез раньше радиатора - нет обгонной муфты на шкиве генератора.

[Prbis]

Помогите понять, что может издавать гул (очень плавный и затихает с падением скорости) в передней части авто на скорости выше 60 КМ/Ч отчетливо слышен когда отпускаю педаль газа. Аут 2л 2вд пробег 18т.км ???

[APM IZH]

Всем привет! 2012 год японская сборка, 65 тыщ. катаюсь не аккуратно, но без ванатизама, не первый засвистел вариатор на трассе после 100 км пробега 90-140 + обгоны / торможения, на оборотах 3 - 3,5 тыщ, свист или вой, аналогично 5ой передачи девятки на скорости, или как раздатка на старой ниве, через спокойную музыку слышно, напрягает, гнать дальше неприятно, сбрасываешь скорость 60-80 через полчаса пропадает. Перегрев не загорался ни разу.
у кого подобные проблемы были?

[Prbis]

На тестовой поездке с официальными, машина, как назло гудеть отказалась. Просьба админом закрыть тему

[masson]

Сообщение от APM IZH

на оборотах 3 - 3,5 тыщ, свист или вой

Сообщение от APM IZH

Перегрев не загорался ни разу.

Ещё минут 10 со свистом и выскочит.