Outlander. Загорелся "check engine"!!! Ошибки БК.

igoruha · 26.08.2011, 20:45

все стыкуется = этот баг лечится заводским репрограммингом

Юрий · 17.10.2011, 21:48

Загорелся "check engine" Читал где-то на форуме , что причина может быть в пробке бензобака -- типа завинчена она не до щелчка . Посмотрел на саму пробку - а там предупреждающая надпись на английском , что надо завинчивать эту пробку до щелчка . теперь сам после каждой заправки завинчиваю крышку до щелчка. Короче , загорелась надпись - компютер обнулил снятием клемы с АКБ , пробку бака завинтил - как надо . Чек погас . Поездил недельку - опять выскочило. Поехал на сервис к диагносту . Проверили - говорят , что ошибку показывает в том-же баке , типа пробка незавинчена , или какой-то клапан вентиляционный травит , т.е. - не создается в баке определённый вакуум . Вот ищу проблему , думаю всякое . У кого-то загоралась надпись в связи с подачей топлива , баком ? И ищё вопрос : может лямбда-зонд работать на 50% ? Я всегда считал , что этот датчик может или работать , или неработать . На сервисе тот мастер говорит , что причина может скрыватся в том , что лямбда не работает так-как надо . Впрочем ,мне уже как-то меняли лямбду . вместо родной поставили какой-то БОШ от ВАЗа . Ездил с ним около 1 года вроде всё было хорошо . Вот теперь думаю где очередная проблемка ? АВТО ездит как и раньше , разницы в расходе бензина практически не вижу . К качеству бензина авто не привередливое (американец . мотор 4G64)

Clayton · 17.10.2011, 22:56

Цитата:

Сообщение от Юрий

Загорелся "check engine" Читал где-то на форуме , что причина может быть в пробке бензобака -- типа завинчена она не до щелчка . Посмотрел на саму пробку - а там предупреждающая надпись на английском , что надо завинчивать эту пробку до щелчка . теперь сам после каждой заправки завинчиваю крышку до щелчка. Короче , загорелась надпись - компютер обнулил снятием клемы с АКБ , пробку бака завинтил - как надо . Чек погас . Поездил недельку - опять выскочило. Поехал на сервис к диагносту . Проверили - говорят , что ошибку показывает в том-же баке , типа пробка незавинчена , или какой-то клапан вентиляционный травит , т.е. - не создается в баке определённый вакуум . Вот ищу проблему , думаю всякое . У кого-то загоралась надпись в связи с подачей топлива , баком ? И ищё вопрос : может лямбда-зонд работать на 50% ? Я всегда считал , что этот датчик может или работать , или неработать . На сервисе тот мастер говорит , что причина может скрыватся в том , что лямбда не работает так-как надо . Впрочем ,мне уже как-то меняли лямбду . вместо родной поставили какой-то БОШ от ВАЗа . Ездил с ним около 1 года вроде всё было хорошо . Вот теперь думаю где очередная проблемка ? АВТО ездит как и раньше , разницы в расходе бензина практически не вижу . К качеству бензина авто не привередливое (американец . мотор 4G64)

Ошибка на американцах распространенная. Я три года езжу с энтой ошибкой 0156 кажетса ее код. На форуме кто то лечил эту проблему. Поиск рулит. А так распространенный дефект на нашем бензине на аутах. Наряду с блоком управления вентиляторами и заеданием тросика управления печки, то есть заслонки печки (у американцев которые без климы)

mk78 · 19.10.2011, 13:33

Юра, слушай, у меня такая же хрень... Пока езжу с Чеком - времени нет. Будь другом поделись как решил данную проблему.
Спасибо

RuslanH · 08.11.2011, 21:44

ошибка P0134 типа передняя лямбда крякнула. Подожду, заправлюсь другим топливом, посмотрим. Вопрос в следующем - прочитать ошибку, замкнув 1 и 4 контакт, понятно как. А стереть ее при помощи диагн. разьема можно? Т.е тоже замкнув определенные контакты? Яндекс дает "замкнуть 1 и 8 контакт OBD2"

---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:44 ----------

вот нарыл:
http://forums.********/nissan-cedric-...151263909.html

romaut · 08.11.2011, 22:43

тоже много читал и по-моему у нас не катит такая диагностика

RuslanH · 08.11.2011, 23:04

разьем OBD ll универсален. И если на Хондах, Ниссанах и БМВ ошибки стираются на нем перемычкой 1-8, то почему на митсу не может?

romaut · 09.11.2011, 17:46

ну как попробуете отпишитесь о результатах очень интересно

RuslanH · 10.11.2011, 18:11

отписываюсь

действительно не катит. Во первых нет контакта№8, он попросту пустой, а замыкание контакта 1 на массу ничего не дает. Вот такие у нас пепелацы, круче чем БМВ, там такая бяка стирается леххко...

romaut · 11.11.2011, 08:25

я тоже на мерсе "читал" диод,сопротивление и два провода, а тут увы, спец оборудование надо )))

romaut · 12.11.2011, 19:21

просветите, какой у меня ПРОТОКОЛ обмена

trm · 15.11.2011, 12:53

iso9141-2

romaut · 15.11.2011, 14:35

да, спасибо я уже нашёл

spin · 16.11.2011, 17:42

Доброго времени суток всем.
Р0420 (низкая эфективность ката) влияет ли на расход топлива,тоесть ЭБУ в аварийном режиме или нет ?

praporzadow · 24.11.2011, 23:12

Сегодня залил 92 на Росненефте на пересечении Люблинской и Перерва. При подъезде к дому загорелся чек.В работе двигателя изменений нет. На этом бензине проехал 40 км. Попробую залить бензин в другом месте....