[Кекс]

Здравствуйте, наверное мой вопрос был уже 100 раз обсужден, но исследуя форум (и другие) форумы четкого ответа не нашел.

Несколько дней назад при движении, а именно нажатия газа при низких скоростях происходит пинок (толчок, щелчок) с задней стороны, раз через раз....просмотрел форумы, съездил к двум разным СТО - диагноз: задний кардан приказал долго жить, а именно его крайняя часть : шрусс. Покупку кардана в сборе - мне оценили в 30 000 руб., подскажите есть ли возможность обойтись меньшими потерями???? ремент, замена шрусса?!! В следующем месяце свадьба, и денег вообще нет(

[mark_67]

Многие с этим щелчком катаются и не парятся, мне офицалы два раза в замене отказывали. Шрус только в сборе с карданом. Товарищи на сервисе предложили смазку погуще набить, типа помогает, я не стал, забил. Ну и ступичные гайки ты естественно уже смотрел?

[Кекс]

дело в том, что сначала я и не придавал этому значение и не замечал, а теперь даже пассажиры слышат, и блин стоя в пробке получать каждое нажатие педали толчок сзади не приятно.

[mark_67]

Тогда увы http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...PELLER%20SHAFT

[vlaivan]

Вначале тянем задние ступицы!!!!!....и потом как правило в 95% ездим дальше счастливо)))))))делов на 10 минут и головку на 36 не забыть с метровой трубой,как правило 1/4 оборота тянется легко и пинок вас покидает)))))

[mehanism]

Сообщение от vlaivan

Вначале тянем задние ступицы!!!!!....и потом как правило в 95% ездим дальше счастливо

95% счастья .... 99% форумчан вылечили ..... - это конечно показатели.
Парни, а кто-нибудь пытался объяснить физику "ступичного фокуса" ?

[vlaivan]

Сообщение от mehanism

95% счастья .... 99% форумчан вылечили ..... - это конечно показатели.
Парни, а кто-нибудь пытался объяснить физику "ступичного фокуса" ?

так как подшипник не регулируемый, а тянется до упора,то простой износэто кстати не только на Паджеро

[mehanism]

Сообщение от vlaivan

.....то простой износ

Уж извините, что достаю , износ какой детали ? Т.е. меня интересует, между какими деталями появляется зазор, который "выбирается" при нажатии на газ, а следовательно при передаче момента от двигателя/трансмиссии к полуоси, далее к подшипнику, далее к ступице и наконец к колесу, и ... издаёт стук

[vlaivan]

Сообщение от mehanism

Уж извините, что достаю , износ какой детали ? Т.е. меня интересует, между какими деталями появляется зазор, который "выбирается" при нажатии на газ, а следовательно при передаче момента от двигателя/трансмиссии к полуоси, далее к подшипнику, далее к ступице и наконец к колесу, и ... издаёт стук

если хотите узнать мое мнение, то я как имеющий образование по металообработке считаю , что это усталость материала,то есть тупо тянется резьба на гайке, на это указывает и то что многие эти гайки уже поменяли)на это указывает и то, что я искавший стук спереди так же подтянул и передние ступичные и звук пропал)
многие считают ,что это износ подшипника...хотя подшипники у нас имеют конструкцию или шелестят или гудят и не регулируются)многие грешат на шлицы, но как показывает практика в шлицах всегда есть зазор и это самый крепкий узел этого соединения на всех машинах...
по конструкторской задумке во всех узлах должно быть слабое место, которое должно менятся легко и стоить недорого)в ступице я считаю это гайка, к примеру спереди это втулки стаба а не опоры стоек...

[Кекс]

а люфт в кардане тоже сам собой пропадет?))

[vlaivan]

Сообщение от Кекс

а люфт в кардане тоже сам собой пропадет?))

а где вы видели карданы без люфта?изначально в зубьях есть люфт,и смягчают удары или подвесной подшипник ,как на жигулях)))или ластичная муфтада о чем это я?мдя,хозяин барин,походу от сопромата вы далеки,не могут слизаться шлицы при живой крестовине,крестовина -слабое место кардана,хотя шрус может в принципе умереть,но на Паджеро это очень редко и прибольших пробегах,пробег кстати какой?
Я бы еще тросик ручника глянул и колодки ручника,они часто звуки лязганья издают при троганье
Вообщем начинать надо с малого,а 30 рублей вы всегда успеете потратить)))

[Кекс]

пробег 94 тыс. км. Действительно сопроматом я на вы, все таки другая специальность у меня. Спасибо, буду поэтапно применять ваши советы, авось пройдет.

[slon1989]

тоже такое было подтянул заднии ступици и все пропало офицалы тоже говорили что кардан на замену пробег 150000 км

[vlaivan]

Сообщение от slon1989

тоже такое было подтянул заднии ступици и все пропало офицалы тоже говорили что кардан на замену пробег 150000 км

99% Паджероводов решили эту проблему подтягиванием ступичных гаекпричем они реально подтягиваются,и чем длиннее труба ,тем лучше

А ОД до сих пор кврданы с мостами меняет,ну че тут сказать....гарантия есть гарантия,как япы еще на карданах с Рольфом не разорились

[Sanek259]

Сообщение от vlaivan

99% Паджероводов решили эту проблему подтягиванием ступичных гаекпричем они реально подтягиваются,и чем длиннее труба ,тем лучше

А ОД до сих пор кврданы с мостами меняет,ну че тут сказать....гарантия есть гарантия,как япы еще на карданах с Рольфом не разорились

А что значит подтягивание задних ступиц или ступичных гаек ?? Где они стоят ? Гайки колесные или гайки привода (шруса внешнего) ??