Реально ли замутить новый ДВС?

HARTGE · 18.10.2020, 10:23

За адекватные деньги? Никто не сталкивался?
Речь о 4b12.
Вот например: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/4b10_4b11_4b12_dvigatel_motor_dvs_mitsubishi_1701786411?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Думаю налюбилово

привет · 22.11.2020, 13:25

вот и пришел срок капремонта 4в11. официал заломил 250т.р. На стороне умельцы это делают за 80-90т.р. вместе с з/частями. Но есть вариант с контрактным двс за 55т.р. Извечный вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ?

HARTGE · 23.11.2020, 12:05

Позвони по ссылке, у них оставался один 4в11.

OlegT78 · 23.11.2020, 22:27

Цитата:

Сообщение от привет

...умельцы это делают за 80-90т.р. вместе с з/частями. Но есть вариант с контрактным двс за 55т.р. Извечный вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ?

напоминает, как ребенком меня учили суп доедать. наклонять тарелку к себе или от себя нужно смотря по тому, сам ты хочешь облиться или стол облить... (а правильный ответ - не наклонять вовсе).
так и тут. кому что. кроме того, истинно ПРАВИЛЬНЫЙ ответ зависит от многих факторов, часть из которых даже тебе не известны. так что приходится ставить как в рулетке, красное/черное. выиграешь или нет
(и ставка может не сыграть как в случае с ремонтом за 80, так и с контрактным). да даже и у ОД за 250 тоже не прям 147% что все будет шоколад.

я на одной старой машине двиг капиталил; на другой менял на контрактный - обе не мицу были )) по стоимости кстати примерно равноценно было, ну там плюс-минус... даже и сам не могу точно сказать, оптимальный ли выбор сделал оба раза ))

в целом, контрактный как-то больше понравился. тут, с учетом того что в Японии относительно свежие такие движки еще есть - вроде тем более. правда, регистрировать замену то было надо, какое-то время нет, а теперь вроде опять надо.

привет · 24.11.2020, 18:03

решил капиталить (190т км и жрет 4л на 10т км). умельцы уже отдефектовали: направляющие клапанов хорошие, клапана отфрезеруют, седла клапанов также менять не будут ( их как-то доработают), на первой дефектовке поршня хотят использовать старые (в допуске), отдали проверить на эллиптичность и тогда будет ясно точно, нагара масла нет, задиров цилиндров нет (есть небольшие пятна стертого хонинга). многие запчасти уже есть давно.