Установка газового оборудования на XL

0099 · 08.03.2011, 12:47

сообщите пожалуста какое оборудование ставили, у нас в Луганске это стоит около 12т грн на аут, если возможно на адрес toyota03@MAIL.RU

ВячеславК · 08.03.2011, 13:43

Цитата:

Сообщение от Колючий

Кто нибудь знает что при регулировке клапанов необходим зазор немного больший при работе на газе? Или не так?

По мануалу зазоры в клапанах для Outlander XL 2.4:
Впускные 0,20мм плюс-минус 0,03мм то есть допустимый зазор должен находится в пределах 0,17...0,23мм
Выпускные 0,30мм плюс-минус 0,03мм то есть допустмй зазор 0,27...0,33мм
На каком то из российских сайтов фирмы которая занимается данными работами были рекомендации для машин, эксплуатируемых на газу делать зазоры с плюсовым допуском то есть:
Впускные 0,20мм+0,03=0,23мм
Выпускные 0,30мм+0,03=0,33мм
Чтобы был больший пробег до следующей регулировки.

Алех · 08.03.2011, 22:51

на Аут 3,0 поставил газ езжу с августа 2010г. в общем доволен экономия приличная примерно 1 рупь с 1 км, потери мощности не ощутил (говорят 10-15%) жрет больше чем бензина наверное тоже на 10-15%, газ дешевле почти в 2 раза, запаха в салоне нет, были проблеммы с переключением в автомате(есть ручной режим -без проблем) после -15 градусов после ТО все стало нормально. из неудобств- поставил в багажник 100л балон - да место занял но при езде по москве бака(80-90л) хватает на 500-600км а бензинового хватало дай бог на 350км.(прогрев пробки и этого не выходило). в общем я доволен экономия 30-40% очень радует и неудобства как сокращение богажного отделения меня не парит. если далеко то беру прицеп и на крышу бокс (доп 1500 литров) мне хватает на любую рыбалку и туризм. да обязательно свечки надо поменят как поставил газ (одна отказала, пробег 60 000км был при установке)

Rem13 · 09.03.2011, 07:34

добрый день! скажите пожалуйста, а зад не просел от тяжести баллона? в салоне не пахнет газом? и что если его поставить снизу, вместо запаски?!

11.03.2011, 14:47

Цитата:

Сообщение от Rem13

и что если его поставить снизу, вместо запаски?!

Баллон под "пузо" F-720083 Баллон 720*250 АТ, с внешней горловиной, 83 литра, высота баллона соответственно 250 мм, диаметр 720 мм.Заправляется реально на 76 литров.

На схеме монтажа газового оборудования на Out-постом что ниже- запаска в нише в салоне. Там баллон используется с внутренней горловиной.

11.03.2011, 14:53

Заводская схема установки ГБО оборудования на Out. Баллон в нише запасного колеса.Хотя я видел у знакомого запасное колесо на лифте- "под пузом"

megafon78 · 12.03.2011, 21:03

Давно не был на форуме. Вот решил тоже поделиться результатом установки ГБО. Установил три месяца назад. Проехал уже 5000 км. Был доволен как слон если бы не одно но...Уже раз 5 выскакивал ЧЕК (бедная смесь или что то в этом роде) .Еду к газовщикам, ошибку убирают что то там настраивают но опять через какое то время выскакивает. В инете прочитал что у многих такая проблема и что она абсолютно не на что не влияет. Может оно и так но горящий чек реально напрягает (кстати пару раз пропадал сам) . Сегодня опять выскочил. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Как решали? Может у газовщиков руки кривые и съездить к другим?Что посоветуете?

vzolotroi · 12.03.2011, 22:41

ГДЕ СТАВИЛ ЕСЛИ НЕ СИКРЕТ И КАКОЕ

Nicolajka · 13.03.2011, 04:07

Очень опасно, черевато быстрым прогаром клапанов и еще более быстрой ханой катализатора!
К другим или с этими добиваться, но так точно ездить нельзя, фазированный впрыск должен работать обсолютно также как и бензиновый.

Agarushka · 13.03.2011, 06:47

Прежде чем устанавливать надо было информации набраться. Год назад поставил Stag 300 premium. Проехал 18 тысяч и чек у меня не загорается, потому что поставил CAN-адаптер. Сосед мой тоже поставил газ с адаптером и тоже чек не загорается. Друг поставил без адаптера и раз в 3-4 настраивает впрыск. Благо у него есть бук и интерфейс, чтобы делать это самому.

Колючий · 13.03.2011, 10:16

У меня стоит BRC без всяких адаптеров и ни когда чек не загорался. А что значит ваш друг 3-4 раза настраивал, у него что настройки слетали? И что ваш адаптер такого чудесного делает? Первый раз про него слышу!

Nicolajka · 13.03.2011, 12:32

Ну с адаптером считается еще лучше, вроде как параметры с датчиков можно получить напрямую, но при нормальном оборудовании (не по фирме а по правильно подобранных параметрах) ничего настраивать от ТО до ТО настраивать не приходится и чек не загарается. Настраивать приходится при естественном износе, т.е. к примеру меняется пропускная способность форсунок!
Чек может загораться только при первичной настройке, при езде ничего загораться не должно!!!

megafon78 · 13.03.2011, 13:41

Цитата:

Сообщение от vzolotroi

ГДЕ СТАВИЛ ЕСЛИ НЕ СИКРЕТ И КАКОЕ

Cтавил в Италгазе. Система OMWL. Кстати Чек сегодня пропал. Вылетает после 500-800 км пробега.

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:41 ----------

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Прежде чем устанавливать надо было информации набраться. Год назад поставил Stag 300 premium. Проехал 18 тысяч и чек у меня не загорается, потому что поставил CAN-адаптер. Сосед мой тоже поставил газ с адаптером и тоже чек не загорается. Друг поставил без адаптера и раз в 3-4 настраивает впрыск. Благо у него есть бук и интерфейс, чтобы делать это самому.

Подскажите а эта система Stag 300 premium с CAN-адаптером это дополнение к газовому оборудованию? Можно подключить к моему Газовому оборудованию OMVL?Если да то где достать эту приблуду и во сколько выльется?
Кстати вопрос....а может чек выскакивать если свечи пропускают?

Agarushka · 13.03.2011, 17:08

Извините недопечатал. Раз в 3-4 месяца. Чек может загорется от левой газовой заправки. Проезжая через г. Сургут невольно заправляешься их "чудесным" газом. Только одни получают лампочку на табло, а другие (Я) ничего не получают.

Stag- это фирма производитель контроллера\ 300 premium- это модель контроллера CAN адаптер шел в комплекте.

Если пропуски зажигания, то конечно чек выскочит.

megafon78 · 13.03.2011, 17:51

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Извините недопечатал. Раз в 3-4 месяца. Чек может загорется от левой газовой заправки. Проезжая через г. Сургут невольно заправляешься их "чудесным" газом. Только одни получают лампочку на табло, а другие (Я) ничего не получают.

Stag- это фирма производитель контроллера\ 300 premium- это модель контроллера CAN адаптер шел в комплекте.

Если пропуски зажигания, то конечно чек выскочит.

Заправляюсь всегда на одной заправке.что то я грешным делом грешить на свечи стал.завтра попробую свечи поменять но к газовщикам все равно заеду.