[mustein]

Номера:
6410C068 - оригинал,
6410С519 - азиатский артикул,
MB4751375 - Китай
MBL1401616 - SAILING
STMB53087R0 - SAT
MF913256 - болт, оригинал, М8х16, 6 шт
(6400F230 - усилитель переднего бампера)

>>> и >>> - чертежи усилителя заднего бампера
сравнение оригинального и не оригинального усилителя заднего бампера
Перерасчёт стенок профиля, из алюминия на сталь

Скрытый текст

Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.

[свернуть]

Доклад окончил, ср*ч и улучшения в камментах приветствуется.
Мини-навигатор по теме:
Поставил усилитель-ДТП-спасибо себе, что поставил усилитель - >>>

Обновление от марта 2021 года:

- Гармошки родные
Левый: Mitsubishi 6410B895
Правый: Mitsubishi 6410B896

Mitsubishi 6410C068 - Алюминий толщина стенки профиля 7,5 мм. Оптимальный вариант.
Mitsubishi 6410С519 - Алюминий толщина стенки профиля 5,25 мм. Можно ставить.

Одноразовые, слабые усилители бампера. Лучше, чем ничего.

SAILING MBL1401616 - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм.
NTP MI352023T - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм
SAT STMB53087R0 - Алюминий толщина стенки профиля 3,0 мм
API MB502087R0000 - (?)

Из разговора, официальные дилеры предлагают ставить, как альтернативу SAILING MBL1401616.

[ersh2010]

Все хотят именно оригинал или рассматривают возможность установки не оригинального усилителя?

[Tem]

Огласите весь список

Конечно все варианты, только не китайскую фольгу!

[ersh2010]

пост №30 данной темы

[Tem]

ersh2010, а не дешевле оригинал взять?

Я думаю он не дороже 15Круб. будет стоить. Ито это с большим запасом я взял. А так цена этого элемента обычно 8Круб.

Кроме того если этот элемент сделать самостоятельно, то он получится явно не деформируемым! Он будет ОЧЕНЬ! прочным и после удара панель багажника сильно деформируется.

Хотя вынужден согласиться, что такое решение ТОЧНО! лучше, чем без него.

[ersh2010]

Постараемся сделать очень похожим на оригинал, проведем расчет деформаций и т.п.
А по цене думаю будет гораздо дешевле оригинала.

[Konstantin16]

Господа! Так писать в итоге будем или нет?
Если да,тогда давайте текст разрабатывать (можно еще сразу упомянуть про не работающий хендс-фри в комплектации Ультимейт, а также остальные серьезные косяки если имеются- писать так один раз и про все).
Думаю логично запросить поставку оригинального усилителя со хорошей скидкой от производителя.
А просто опять поговорили и забыли тогда, уважаемый ersh2010 меня тоже в список внесите.

[Suet]

Я тоже подписался бы.
Hands Free не работает, балки нет, сигнализация штатная отключена специально, парктроника нет, в подвеске на холодную чего-то стучит, шумоизоляция г-но, метал - фольга не оцинкованная, в начальных комплектациях шторку багажника даже вынули, DVD копеечный убрали (хотя при продаже втирали, что есть 100 пудов), кнопки подъема стеколм не подсветить было ну просто никак (пипец!). Инструкций по магнитолам даже нет! ... Чего еще нароем?
Короче говоря, как-то некрасиво получается. Ребята похоже совсем расслабленные там. Видимо считают, что раз едет, то все Ок.
До этого была у меня Zafira B. Там все это было (за исключением DVD да навигации). Нужен был повыше автомобиль. Взял Аут. Едет конечно не в пример лучше, но вот эта экономия - просто придурки лагерные, а не маркетологи.

[ersh2010]

Сообщение от ersh2010

Если наберется человек 20 будет нам счастье. Сделаю обмеры, начерчу и закажу изготовление по своим чертежам.
1. Собственно я.
2. Валерьевич.
3. ДИД

4. Konstantin16

[Konstantin16]

Выкладываю ссылку на образец реальной претензии к производителю.
http://dsg7.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=39
и ведь результат налицо!
Никого не хочу обидеть,но вместо того чтобы обсуждать дефлекторы,пороги и резину,может стоит решить для начала более серьезные проблемы.
Не забываете, это авто еще потом и продавать, а с восстановленной задней половиной кузова (даже после самого расчудесного восстановления и покраски ) стоимость будет намного занижена.

[Botsman]

Konstantin16,
Так в чем проблема, если Вы в этом вопросе понимаете, пишите, мы подпишемся.

[Konstantin16]

Сообщение от Botsman

Konstantin16,
Так в чем проблема, если Вы в этом вопросе понимаете, пишите, мы подпишемся.

1. Я не юрист(можно конечно просто перепечатать претензию под себя),но лучше чтоб специалист посмотрел.
2.Необходим как минимум человек живущий в Москве, которому не лень будет заниматься этим вопросом.
3.Количество людей проявивших инициативу по этому вопросу,можно на пальцах рук сосчитать.
Для начала предлагаю создать хотя бы отдельную тему по серьезным недостаткам,которые необходимо указать в претензии.

[Tem]

Я бы за это взялся и я юрист, но блин не в Мск живу

А посмотреть могу. Правда нести всё равно кому-то надо.

[Pskandr]

Сообщение от Tem

Я бы за это взялся и я юрист, но блин не в Мск живу
А посмотреть могу. Правда нести всё равно кому-то надо.

Заказное с уведомлением ни кто не отменял .
А под обращением надеюсь многие подпишутся .
И благодарность от "потомков" будет.

P.S.(я не юрист)

[Slavayn]

Приветствую!

Если что нужно по письму могу помочь, в смысле отвезти его или еще что-то. Живу в Москве.
Но я не юрист к сожалению.

[Tem]

8432 руб., на заказ 45-60 дней. Или 11595 руб. усилитель заднего бампера, данные Митсулэнд.